一种烧结机微负压点火系统的制作方法

本技术涉及冶金烧结设备，具体涉及一种烧结机微负压点火系统。

背景技术：

1、烧结点火的目的是通过足够的热量将混合料中的固体燃料点燃，并在风箱抽风的作用下继续往下燃烧产生高温，使烧结过程自上而下进行，点火的效果的好坏直接影响烧结质量的高低。烧结点火应满足有足够高的点火温度，有一定的高温保持时间，适宜的点火真空度，充足的点火废气含氧量，沿台车宽度点火均匀等要求。

2、当煤气热值、空煤比、压力固定时，点火的好坏与点火器下的抽风负压（炉膛负压）有直接关系。炉膛负压越高，冷空气进入炉膛就越多，料面被抽入大量冷风，导致表面点火效果差。不仅影响料层表面烧结矿质量，还影响混合料的透气性，最重要的是还会造成煤气消耗量过高。而且，烧结机、风箱和台车两侧之间的滑道密封如果存在漏风，也会影响点火工作的进行。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种烧结机微负压点火系统，即可实现烧结机微负压点火，控制炉膛内冷空气，保证滑道与风箱之间的气密性。

2、为了完成上述目的，本实用新型采取如下的技术解决方案：一种烧结机微负压点火系统，包括风箱、调节阀、滑道密封装置和风箱阻风装置，所述风箱通过所述滑道密封装置与台车连接，所述风箱的出风口与所述调节阀连接，所述风箱之间设有所述风箱阻风装置。

3、进一步地，所述的调节阀为防堵型烧结机风箱风量调节阀。

4、进一步地，所述的风箱阻风装置为烧结机自调式风箱阻风装置。

5、进一步地，所述的滑道密封装置为烧结机非金属柔性滑道密封装置。

6、进一步地，所述的滑道密封装置为自润滑随动式硬性滑道密封装置。

7、进一步地，所述的烧结机微负压点火系统还包括燃气控制装置，所述燃气控制装置与烧结机燃气管道连接。

8、本发明的有益效果是：

9、1、风箱通过滑道密封装置与台车连接，密封风箱两侧，形成良好密封。

10、2、风箱出风口与调节阀连接，调节阀在控制通风量的同时同步对出风口清堵，调节风箱风量大小，改变风箱内部压力。

11、3、风箱的横梁和台车底梁之间阻风装置，防止风箱漏风。

技术特征：

1.一种烧结机微负压点火系统，包括风箱、调节阀，其特征在于，还包括：滑道密封装置和风箱阻风装置；所述风箱通过所述滑道密封装置与台车连接，所述风箱的出风口与所述调节阀连接，所述风箱的横梁和台车底梁之间设有所述风箱阻风装置。

2.根据权利要求1所述的烧结机微负压点火系统，其特征在于，所述的调节阀为防堵型烧结机风箱风量调节阀。

3.根据权利要求2所述的烧结机微负压点火系统，其特征在于，所述的风箱阻风装置为烧结机自调式风箱阻风装置。

4.根据权利要求3所述的烧结机微负压点火系统，其特征在于，所述的滑道密封装置为烧结机非金属柔性滑道密封装置。

5.根据权利要求3所述的烧结机微负压点火系统，其特征在于，所述的滑道密封装置为自润滑随动式硬性滑道密封装置。

6.根据权利要求1-5任一项所述的烧结机微负压点火系统，其特征在于，所述烧结机微负压点火系统还包括燃气控制装置，所述燃气控制装置与烧结机燃气管道连接。

技术总结
本技术涉及一种烧结机微负压点火系统，包括风箱、调节阀、滑道密封装置和风箱阻风装置，其中：风箱通过滑道密封装置与台车连接，风箱的出风口与调节阀连接，风箱的横梁与台车底梁之间设有阻风装置。本技术提供的烧结机微负压点火系统具有风箱风量压力调节便利，阻断风箱间窜风和防止台车与风箱两侧漏风的优点。

技术研发人员：刘长浩,张拓,马强,李平秋
受保护的技术使用者：秦皇岛隆正科技有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/13