本技术属于台车炉,具体涉及一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构。
背景技术:
1、台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用,主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
2、现有的台车炉多是将待热处理工件直接放置在承载板上,对于圆柱形结构的工件没有限位功能,在台车机构移动过程中,圆柱形机构的工件会在承载板上滚动,导致圆柱形工件相互碰撞或直接滚落,影响台车炉对圆柱形工件的加热使用,为此我们提出一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,包括炉体,所述炉体的底部设置有牵引台车,所述炉体上还设置有炉门组件,所述炉体、所述牵引台车和所述炉门组件之间密封接触;
3、所述牵引台车上设置有承载板,所述承载板上开设有等间距分布的条形槽,所述条形槽的底部设置有锯齿条,所述承载板上通过锯齿条设置有若干组限位组件,每组限位组件通过锯齿条在所述条形槽上调节设置,每组限位组件之间设置有圆柱形工件本体。
4、优选的,每组所述限位组件包括两个对称分布的限位板以及等间距设置在所述限位板底部的卡块;
5、所述卡块设置在所述条形槽内,且所述卡块的底部开设有与所述锯齿条相卡接的锯齿槽,所述卡块和所述限位板之间设置有垫块。
6、优选的,两个对称分布的所述限位板的相向面均为弧形结构。
7、优选的,所述承载板的两端部均设置有限位侧挡板,所述限位侧挡板的高度高于所述限位板的高度。
8、优选的,所述限位板的长度大于最外侧两个所述条形槽之间的距离。
9、优选的,所述炉门组件包括支撑框架、炉门、牵引绳、滑轮和收卷机;
10、所述支撑框架设置在所述炉体上的开口处,所述炉门设置在所述支撑框架的内侧,所述牵引绳通过吊耳与所述炉门连接,所述滑轮设置在所述支撑框架上对应所述牵引绳的位置处,所述牵引绳通过所述滑轮与所述收卷机连接。
11、优选的,所述支撑框架上对应所述炉门的外侧设置有限位档杆。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13、本实用新型设有承载板、条形槽、锯齿条、限位板、卡块、锯齿槽和限位侧挡板,能够根据圆柱形工件本体的直径调节每组限位组件中的两个限位板在承载板上的距离,使得两个限位板能够将圆柱形工件本体限位卡住,方便调节使用,适用于不同直径的圆柱形工件加热处理使用,同时能够避免圆柱形工件在承载板滚动,提高台车炉使用的稳定性和安全性。
1.一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于,包括炉体(1),所述炉体(1)的底部设置有牵引台车(2),所述炉体(1)上还设置有炉门组件(3),所述炉体(1)、所述牵引台车(2)和所述炉门组件(3)之间密封接触;
2.根据权利要求1所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:每组所述限位组件(7)包括两个对称分布的限位板(701)以及等间距设置在所述限位板(701)底部的卡块(702);
3.根据权利要求2所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:两个对称分布的所述限位板(701)的相向面均为弧形结构。
4.根据权利要求3所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:所述承载板(4)的两端部均设置有限位侧挡板(9),所述限位侧挡板(9)的高度高于所述限位板(701)的高度。
5.根据权利要求4所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:所述限位板(701)的长度大于最外侧两个所述条形槽(5)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:所述炉门组件(3)包括支撑框架(301)、炉门(302)、牵引绳(303)、滑轮(304)和收卷机(305);
7.根据权利要求6所述的一种适用于圆柱形工件加热的台车炉结构,其特征在于:所述支撑框架(301)上对应所述炉门(302)的外侧设置有限位档杆(307)。