一种汽车散热器用散热器芯的制作方法

本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车散热器用散热器芯。

背景技术：

1、在汽车冷却系统中，散热器主要构成部分包括散热器芯、进水室以及出水室等，而管带式散热器芯是由波纹状散热带和水管相间排列经焊接而成，像百叶窗一样，散热带上也有扰动气流的的小孔，用来破坏流动空气在散热带表面上的附着层，增加散热面积，提高散热能力。

2、目前管带式散热器芯水管与散热片和主片焊接后，通过主片与进水室和出水室连接，在片材状主片构成进水室和出水室一部分，受到外应力作用容易形变位移挤压冷却管管头，致使连接处出现缝隙引发液体泄漏，造成散热器使用故障。

技术实现思路

1、基于上述表述，本实用新型提供了一种汽车散热器用散热器芯，以解决片材状主片构成进水室和出水室一部分，受到外应力作用容易形变位移挤压冷却管管头，致使连接处出现缝隙引发液体泄漏，造成散热器使用故障的问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

3、一种汽车散热器用散热器芯，包括若干相间排列设置的管件和散热件：

4、连接组件，其对称设置于所述管件上，用于辅助所述散热件排列连接；

5、外围组件，其包括插接件和扣件，其中，

6、插接件，其对称设置于所述连接组件上；

7、扣件，其设置于所述插接件与所述连接组件之间；

8、加固件，其设置于所述插接件之间，并与所述管件连接。

9、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

10、进一步的，所述连接组件包括用于连接进水室和出水室的连接件，所述连接件内开设有连接腔，所述连接组件还包括若干设置于连接腔内的定位件。

11、进一步的，所述管件穿设于连接件之间，所述散热件通过定位件设置于连接腔之间。

12、进一步的，所述连接件上设置环绕于管件与散热件外的凸缘。

13、进一步的，所述插接件包括设置于凸缘之间的外围部和设置于连接件外的连接部。

14、进一步的，所述凸缘上开设有连接槽，所述扣件可沿连接槽滑动。

15、进一步的，所述加固件设置于连接件外对应凸缘一侧的另一侧上，所述加固件上开设有连接孔，所述管件端头设置于连接孔内。

16、进一步的，所述加固件通过紧固件设置于连接部之间。

17、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

18、本实用新型通过设置连接组件、外围组件和加固件，通过连接组件与外围组件的配合，能够在连接组件与进水室和出水室连接端形成内凹安装位置，对应连接加固件，加固连接组件对管件的支撑，同时外围组件可撑入进水室和出水室，配合加固件与连接组件限制管件，提高了冷却管管头抗冲击能力，减小冷却管与主片连接处泄漏的可能性。

技术特征：

1.一种汽车散热器用散热器芯，包括若干相间排列设置的管件(1)和散热件(2)，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述连接组件(3)包括用于连接进水室和出水室的连接件(31)，所述连接件(31)内开设有连接腔，所述连接组件(3)还包括若干设置于连接腔内的定位件(32)。

3.根据权利要求2所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述管件(1)穿设于连接件(31)之间，所述散热件(2)通过定位件(32)设置于连接腔之间。

4.根据权利要求3所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述连接件(31)上设置环绕于管件(1)与散热件(2)外的凸缘。

5.根据权利要求4所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述插接件(41)包括设置于凸缘之间的外围部(411)和设置于连接件(31)外的连接部(412)。

6.根据权利要求5所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述凸缘上开设有连接槽，所述扣件(42)可沿连接槽滑动。

7.根据权利要求5所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述加固件(5)设置于连接件(31)外对应凸缘一侧的另一侧上，所述加固件(5)上开设有连接孔，所述管件(1)端头设置于连接孔内。

8.根据权利要求7所述的汽车散热器用散热器芯，其特征在于，所述加固件(5)通过紧固件设置于连接部(412)之间。

技术总结
本技术涉及一种汽车散热器用散热器芯，包括若干相间排列设置的管件和散热件，连接组件，其对称设置于所述管件上，用于辅助所述散热件排列，外围组件，其包括插接件和扣件，其中，插接件，其对称设置于所述连接组件上，扣件，其设置于所述插接件与所述连接组件之间，加固件，其设置于所述插接件之间，并与所述管件连接，通过连接组件与外围组件的配合，能够在连接组件与进水室和出水室连接端形成内凹安装位置，对应连接加固件，加固连接组件对管件的支撑，同时外围组件可撑入进水室和出水室，配合加固件与连接组件限制管件，提高了冷却管管头抗冲击能力，减小冷却管与主片连接处泄漏的可能性。

技术研发人员：张志伟
受保护的技术使用者：湖北秀山智能科技有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/3/17