一种凝汽器排气结构的制作方法

文档序号:37744422发布日期:2024-04-25 10:30阅读:4来源:国知局
一种凝汽器排气结构的制作方法

本技术涉及凝汽器,具体是一种凝汽器排气结构。


背景技术:

1、凝汽器是一种将汽轮机排汽冷凝成水的换热器,又称复水器。它主要用于汽轮机动力装置,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种,蒸汽进入凝汽器后,与冷却介质进行热交换,在传热过程中,蒸汽中的热量会传递给冷却介质,使其温度升高,同时,蒸汽中的水分子会逐渐凝结成液态水,释放出大量的潜热,直到完全冷凝成水,汽轮机排汽过程中会产生无法继续参与循环的乏汽,乏汽会通过凝汽器上设置的排气结构排出;

2、现有的凝汽器排气结构一般由管道和阀体组合而成,利用乏汽自身的压力将阀体顶起并通过管道排出,但是在实际使用过程中,乏汽中混合有一定的水蒸气,水蒸气从管道排出后容易在凝汽器的外壁上凝结成水滴,导致凝汽器表面潮湿,为此我们提出了一种凝汽器排气结构。


技术实现思路

1、为了解决乏汽中混合有一定的水蒸气,水蒸气从管道排出后容易在凝汽器的外壁上凝结成水滴,导致凝汽器表面潮湿的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种凝汽器排气结构,包括底座、汽轮机组和凝汽器本体,所述底座顶端固定安装有凝汽器本体,且凝汽器本体上方通过管道连接安装有汽轮机组,所述凝汽器本体外壁表面开设有排气管道,且排气管道末端固定安装有蒸汽阻隔罩,蒸汽阻隔罩内壁两侧皆一体成型有倾斜状引导部,且引导部最贴近蒸汽阻隔罩内壁顶端处一体成型有汇聚部。

3、优选地,两组所述引导部底端开设有圆形调节槽,且调节槽中部贯穿设置有拉杆,拉杆表面缠绕设置有第一弹簧,第一弹簧的一端与拉杆外壁连接,另一端与调节槽内壁连接;

4、所述排气管道外壁两侧皆开设有与插销相互配合的插槽。

5、优选地,所述拉杆外侧末端一体成型有圆形拉环。

6、优选的,所述汇聚部中部开设有安装孔,且安装孔内插入有导热件,导热件顶端固定安装有散热器。

7、优选的,所述汇聚部底端正下方固定安装有收集罐,汇聚部上冷凝的水滴滴落在收集罐内。

8、优选的,所述蒸汽阻隔罩内壁两端皆一体成型有滑槽,收集罐外壁等距环绕设置有若干滑块,滑块皆能够通过滑槽一侧的开口进入滑槽内部。

9、优选地,所述滑槽内壁表面等距环绕开设有与滑块数量相同的弹簧槽,且弹簧槽中部皆贯穿设置有限位杆,滑块外壁表面开设有限位槽,且限位槽内部皆能够插入限位杆;

10、所述弹簧槽内部设置有第二弹簧,第二弹簧的一端与限位杆内侧末端连接,另一端与弹簧槽内壁表面连接。

11、优选地,所述限位杆外侧末端皆设置为弧形,限位槽皆设置为与限位杆相互配合的弧形槽。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

13、1、本实用新型中,通过设置的蒸汽阻隔罩、引导部和汇聚部等,使蒸汽阻隔罩能够安装在排气管道出口处,当蒸汽通过排气管道排出时留存在蒸汽阻隔罩内部,利用蒸汽上浮的特性,通过引导部引导至汇聚部处并凝结,在重力作用下汇聚部表面凝结的水滴向下滑动并滴落,避免蒸汽在凝汽器的外壁上凝结成水滴,导致凝汽器表面潮湿的问题。

14、2、本实用新型中,通过设置的滑块、滑槽和弹簧槽等,使收集罐插入蒸汽阻隔罩内部后进行旋转,滑块随着收集罐的旋转移动并插入滑槽内部,滑块配合滑槽对收集罐的位置进行预限制,滑块在滑槽内部移动至指定位置后,限位杆插入滑块表面开设的限位槽内部,限位杆配合限位槽对滑块的位置进行固定,收集罐安装完成,从而达到对收集罐进行快速安装并固定的目的。



技术特征:

1.一种凝汽器排气结构,包括底座(1)、汽轮机组(2)和凝汽器本体(3),所述底座(1)顶端固定安装有凝汽器本体(3),且凝汽器本体(3)上方通过管道连接安装有汽轮机组(2),其特征在于:所述凝汽器本体(3)外壁表面开设有排气管道(4),且排气管道(4)末端固定安装有蒸汽阻隔罩,蒸汽阻隔罩内壁两侧皆一体成型有倾斜状引导部,且引导部最贴近蒸汽阻隔罩内壁顶端处一体成型有汇聚部。

2.根据权利要求1所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:两组所述引导部底端开设有圆形调节槽,且调节槽中部贯穿设置有拉杆,拉杆表面缠绕设置有第一弹簧,第一弹簧的一端与拉杆外壁连接,另一端与调节槽内壁连接;

3.根据权利要求2所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述拉杆外侧末端一体成型有圆形拉环。

4.根据权利要求1所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述汇聚部中部开设有安装孔,且安装孔内插入有导热件,导热件顶端固定安装有散热器。

5.根据权利要求4所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述汇聚部底端正下方固定安装有收集罐(9),汇聚部上冷凝的水滴滴落在收集罐(9)内。

6.根据权利要求5所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述蒸汽阻隔罩内壁两端皆一体成型有滑槽,收集罐(9)外壁等距环绕设置有若干滑块,滑块皆能够通过滑槽一侧的开口进入滑槽内部。

7.根据权利要求6所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述滑槽内壁表面等距环绕开设有与滑块数量相同的弹簧槽,且弹簧槽中部皆贯穿设置有限位杆,滑块外壁表面开设有限位槽,且限位槽内部皆能够插入限位杆;

8.根据权利要求7所述的一种凝汽器排气结构,其特征在于:所述限位杆外侧末端皆设置为弧形,限位槽皆设置为与限位杆相互配合的弧形槽。


技术总结
本技术涉及分离设备技术领域,具体是一种凝汽器排气结构,包括底座、汽轮机组和凝汽器本体,所述底座顶端固定安装有凝汽器本体,且凝汽器本体上方通过管道连接安装有汽轮机组,所述凝汽器本体外壁表面开设有排气管道,且排气管道末端固定安装有蒸汽阻隔罩,蒸汽阻隔罩内壁两侧皆一体成型有倾斜状引导部;通过设置的蒸汽阻隔罩、引导部和汇聚部等,使蒸汽阻隔罩能够安装在排气管道出口处,当蒸汽通过排气管道排出时留存在蒸汽阻隔罩内部,利用蒸汽上浮的特性,通过引导部引导至汇聚部处并凝结,在重力作用下汇聚部表面凝结的水滴向下滑动并滴落,避免蒸汽在凝汽器的外壁上凝结成水滴,导致凝汽器表面潮湿的问题。

技术研发人员:崔茂功,杨洋,孔凡来,陈浩
受保护的技术使用者:江苏坤全特种设备有限公司
技术研发日:20230927
技术公布日:2024/4/24
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