专利名称：烧结车台的八字槽及头尾星轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及冶金机械中一种烧结台车。
烧结台车是烧结机的主要部件，目前一般的烧结台车多数采用ZG35少数采用HT20～40、QT45～5等材质制造，由于其在使用温度下抗氧化和抗生长性能低，往往导致断裂和“塌腰”变形而失效，使用寿命仅8～12个月，而最近已投予应用的湘南机械研究所与湖南省机械研究所联合研制的，用稀土——镁对铸铁进行变质处理，采用新的铸造工艺研制出的QT42－10球墨铸铁烧结台车，既有良好的综合机械性能和切削加工性能，又具有令人满意的耐热性能，大大地提高了烧结台车的使用寿命但新材质的台车的八字槽耐磨性能低，原采用ZG35材质的台车磨损后可用电焊补焊，再经手工打磨后再投入运行，而新材质台车采用电焊修补后其补焊部位的硬度在HRC64以上，超出了对烧结机的星轮磨损硬度，会使星轮磨损，从而会降低整台烧结机的使用寿命。
本实用新型的目的，是提出一种新型的带滚动磨擦的星轮齿和耐磨八字槽，以克服上述现有技术中的缺点。
本实用新型的目的是这样实现的，在星轮齿上，设有一个到两个的滚轮，使原来齿面直接与八字槽的直接滑动磨擦变为滚动磨擦，并且八字槽上与星轮齿的接触面，嵌铸上耐磨材质的槽块。
图1是本实用新型八字槽的示意图；
图2是本实用新型八字槽耐磨槽块嵌铸示意图；图3是本实用新型星轮齿的示意图；图4是图3的俯视图；图5是本实用新型滚动轮为二个的星轮齿示意图；图6是图5的俯视图。
附图的图面说明八字槽台车体〔1〕；耐磨块〔2〕；X型嵌铸件〔3〕；星轮齿板〔5〕；星轮齿滚动轮〔4〕；销〔6〕，
以下结合附图说明对本实用新型作进一步的详述耐磨块〔2〕是通X型嵌铸件〔3〕与八字槽台车体〔1〕连接，在加工成型时，先铸耐磨块〔2〕，并将X型嵌铸件〔3〕的一头铸入，然后再定位嵌铸在台车体〔1〕上。耐磨块〔2〕与台车体〔1〕的材质不一样。
星轮齿体〔5〕的前面设有一个或两个滚轮〔4〕，销〔6〕又起到滚轴的作用，烧结台车工作时，动力通过星轮，带动台车体，而中间接触是星轮滚动轮〔4〕与八字槽耐磨块〔2〕之间的滚动接触，耐磨系数大大降低。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点1.星轮与八字槽间的磨擦系数降低，减少了零部件间的磨擦破坏。
2.由于本实用新型的出现，有利于新材质烧结台车的推广应用。
3.维修方便，如星轮局部齿的滚轮或销损坏，可局部更换，不必补焊，打磨，台车体八字槽嵌铸耐磨块后，使用寿命可达5～6年。
权利要求1.烧结台车的八字槽及头尾星轮，是由星轮，八字槽架体台车体组成，其特征在于星轮的齿部设有一个到两个的滚动轮，台车体的八字槽上与星轮齿的接触面，嵌铸上耐磨材质的槽块。
专利摘要烧结车台的八字槽及头尾星轮，是新型材料制成，主要特征是星轮齿部设有滚轮，改滑动摩擦为滚动摩擦，八字槽嵌铸上耐磨材质的耐磨块，本实用新型具有结构简单，维修极其方便等特点。
文档编号F27B21/00GK2055240SQ8921251
公开日1990年3月28日 申请日期1989年5月24日 优先权日1989年5月24日
发明者熊玉林, 云昌扑, 贺笑冰 申请人:熊玉林