专利名称：排油烟机风箱的制作方法
技术领域：
一种排油烟机风箱，它是家用电器排油烟机内风箱结构的改进。
现有的排油烟机风箱一般均设计成一个整体独立结构，安装在排油烟机外壳内，这种结构在使用中存在着下面一些不足之处，它使风扇不易拆开清洗；风扇马达处在吸烟道上无防油烟装置，马达外壳极易沾染和沉积油垢，影响马达散热和马达寿命；由于风箱与排油烟外外壳顶部连接是采用紧固零件连接，因此当马达工作时产生震动，而引起整个机箱产生震动，发出噪音，时间长久后机上紧固部分易产生松动等缺陷。
本实用新型的目的是提供一种排油烟机风箱，它采用中间分开的上、下两半部再用卡夹连接成整体型式的结构，使它便于清洗和避免由马达引起的震动，用来克服目前排油烟机存在的不足之处。
本实用新型是通过如下方式实现的，风箱为扁圆形，它由箱盖和箱底中间加一个密封衬垫后用C型夹将它们卡紧成整体风箱，在吸风口上部装有圆桶形的马达密封护罩。罩底部马达轴柱上装一个胶垫，顶部由三个带有螺纹的凸起固定在风箱顶上，在风箱与排油烟机外壳顶固定处周围制有数个圆形的凹形环槽，槽内装有减震环，在箱盖和箱底扣合部位均有一个可供C型夹夹紧并带有定位槽凸出在外的宽边。
本实用新型具有以下优点，风箱箱体为分离设计，便于清洗风箱内部，它采用C型夹型式易于拆卸与卡紧，在风箱与排油烟机外壳顶部位置，装有数圆弹性减震环，减少和避免了产生噪音和紧固件松动，马达外壳套有密封护罩，使马达不受油烟污染，避免了马达散热不良，而提高了马达寿命。
附图和图面说明附
图1为排油烟机风箱外形图附图2为排油烟机风箱结构轴测分解图附图3为装在排油烟机外壳内的风箱侧剖视图下面通过实施例结合附图本实用新型排油烟机风箱，做进一步说明风箱2由箱盖3和箱底4用C型夹16组成，它们均为扁圆形盒体，箱盖3顶上有两个可放入马达，呈沉孔形式的穿出孔5，孔旁有卡紧马达的三个凸缘7的槽6，箱盖顶面穿出孔外端有三个可放入减震环14的凹形环槽8，箱盖下边凸出向外可与箱底配合的宽边9。箱底4制成形状与箱盖相同，底上有两个向上翻边状的吸风口15，下边装一个盆形罩10，罩下卡有安全网11，在箱底顶部边缘上亦有与箱盖配合的凸缘宽边12，凸缘底部有一个供卡紧可旋转的C型夹定位的凹槽。宽边12上制有一个供放入环状密封衬垫13凹环20，将箱盖与箱底间加入一个密封衬垫13后用箱底旁的可旋动的C型夹16将其卡紧成一个整体，风箱2内装有马达17，马达轴上套一个胶垫18，在马达外部套一个圆桶形密封的马达护罩19，它利用顶端三个带有螺纹孔的凸起7，将其固定在箱盖顶部，在马达轴上并装有风扇扇叶21。风箱顶部与排油烟机外壳1固定部位加垫不同大小的三个减震环14，在凹形环槽8内，再固紧在排油烟机外壳上如附图3所示。
权利要求1.一种排油烟机风箱，由马达扇叶、护网、吸风口等组成，它是排油烟机风箱的改进，其特征是，扁圆形的风箱(2)由箱盖(3)和箱底(4)中间用可转动的C型夹(16)卡装成一整体风箱，风箱内吸风口上部的马达(17)外部装有马达护罩(19)，风箱(2)与排油烟机外壳(1)连接部位顶部装有数个大小不同的减震环14。
2.按权利要求1所述的排油烟机风箱，其特征是风箱的箱盖(3)和箱底(4)扣合部位均有一个凸出在外的宽边(9)和(12)并在宽边上部的凹环20上垫一个密封衬垫(13)。
3.按权利要求1所述的排油烟机风箱，其特征是，马达(17)的护罩(19)外形为圆桶形，在马达与护罩间垫有一个胶垫(18)，护罩(19)顶部利用马达的三个带有螺纹的凸起(7)固定在箱盖顶上。
专利摘要一种排油烟机风箱，它是日用电器排油烟机结构改进，它的箱体由箱盖和箱底两部分中间垫一个密封衬垫后用C型夹卡紧成一个整体，在风箱与排油烟机固定连接部位装有数个减震环，在风箱内的马达上装有密封护罩，因此该风箱结构便于清洗，减少了震动而避免了产生噪音和紧固件产生松动，以及马达的污染和散热不良等现象。
文档编号F24C15/20GK2160083SQ9321934
公开日1994年3月30日 申请日期1993年7月24日 优先权日1993年7月24日
发明者江照政, 江吉雄 申请人:江照政, 江吉雄