排油烟机的转速安全控制装置的制作方法

文档序号:4737303阅读:204来源:国知局
专利名称:排油烟机的转速安全控制装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种排油烟机的可调速装置,具体地说是排油烟机的转速安全控制装置。
现有排油烟机均设有高速和低速两种不同转速,其可调速装置一种采用可调式电阻结构,易使电阻升温引起火灾;一种采用多段式切换开关,需两组感应线圈,使得体积大、成本高且避免不了产生火花引起火灾。
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、安全性好的排油烟机的转速安全控制装置。
该装置是在现有排油烟机控制部分的基础上,将多个闸流管连接至微处理器的输出线上,根据等闸流管所产生的相位取得不同的触发点,从而获得不同的功率。
具有结构简单、成本低、安全性好的特点。


图1为排油烟机的控制电路图2为本实用新型的电路图图3、图4、图5为本实用新型相位差示意图下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述因排油烟机的控制部分主要包括微处理器10、电源电路20、稳压电路30、控制开关40、指示灯50及转速安全控制装置60。
电源电路20中的变压器付边与稳压电路30中两组二极管相接,经稳压后接到微处理器MS9603的电源输入端,MS9603的输出端18~23分别接控制开关40的KEY1-6端;MS9603的输出端10-14分别接指示灯50的DB0-4端,15、16端接LED1、LED2端;MS9603的输出端6、7、8端分别接转速安全控制装置60的T1、T2、T3端。
其中转速安全控制装置60可由多个闸流管TC构成,本例选用三个闸流管TC1、TC2、TC3相并联,将其控制极T1、T2、T3分别与MS9603的输出引脚6、7、8相接;各闸流管两端并联一组电容、电阻,使闸流管一端接排油烟机的控制输出线(如控制马达左、右转指示、灯开关),另一端接电源。利用闸流管所产生的相位差来获得不同的功率,如附图3-5中所取的触发点61、62、63,分别在各相位的起点、中间以及接近后面处,使得其所获得的功率有所不同,图中斜线部分的面积,大小即为所取得的功率大小。当图3中取得较大功率时,可以让风扇马达的转速达到最大转速;当图4中取得较小功率时,转速较小;而图5中所取得最小功率,使得其转速最小。
由此利用相位的触发点不同而对马达分别供应不同的功率,以控制马达的转速即方便又安全可靠,还可达到超静音的目的。
权利要求1.一种排油烟机的转速安全控制装置,其特征在于它是在排油烟机控制部分中增设转速安全控制装置,将闸流管TC1、TC2、TC3并联,其控制极T1、T2、T3分别与微处理器(10)的输出引脚6、7、8相接;各闸流管两端并联一组电容、电阻,使闸流管一端接排油烟机的控制输出线,另一端接电源。
专利摘要本实用新型涉及一种排油烟机的转速安全控制装置,它在排油烟机控制部分基础上,将多个闸流管连接微处理器输出线上,根据等闸流管产生的相位取得不同的触发点,从而获得不同的功率。具有结构简单、成本低、安全性好的特点。
文档编号F24C15/20GK2243140SQ9522160
公开日1996年12月18日 申请日期1995年9月13日 优先权日1995年9月13日
发明者江照政, 江吉雄 申请人:江照政, 江吉雄
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1