船舶用抽油烟机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶清洁设备，具体地，涉及一种船舶用抽油烟机。
【背景技术】
[0002]随着物流行业的发展，现阶段大型货物的长途运输多采用船舶进行装载和运输，例如商品汽车，由于其单个质量大、需求数量多，常使用滚装船进行物流运输。
[0003]但是，长途运输过程中，工作人员在船舶上衣食住行，使用厨房时产生的油烟较大，即使使用普通的抽油烟机进行清洁也难以较好的吸附油烟。一旦油烟漂浮在空气中，容易落至装船运输的商品汽车表面及缝隙处形成一层油污膜，不仅难以清洗而且缩短了车辆油漆的保质期，降低了成品商品车辆的交付率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种船舶用抽油烟机，该船舶用抽油烟机能够增强油烟吸附效果，避免大量的油烟污染船舶装载货物的表面。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船舶用抽油烟机，该船舶用抽油烟机包括外罩和内罩，外罩设置于船舶厨房的顶部且外罩的内壁上设置有吸油毡，内罩位于外罩的内部且内罩的内部设置有吸烟机构；其中，吸烟机构能够将船舶厨房中的油烟经过内罩的顶部排至外罩的内部。
[0006]优选地，内罩的底部与外罩的底部之间设置有环状密封板。
[0007]优选地，外罩的顶部设置有气压平衡孔。
[0008]优选地，内罩的外壁上设置有多个集油器。
[0009]优选地，内罩的顶部的排烟口面向外罩的内壁。
[0010]优选地，外罩的顶壁与内罩之间设置有升降结构。
[0011]优选地，升降结构为气缸或者液压缸。
[0012]优选地，吸烟机构为风机。
[0013]根据上述技术方案，本实用新型在船舶用抽油烟机的外罩上加设吸油毡，这样，当船舶用抽油烟机开启后，底部的吸烟机构将厨房内的油烟通过内罩向外集中排放，油烟在接触到吸油毡时容易吸附至吸油毡上，不会出现油烟四处飘散的情况，使得船舶上装载物的表面更干净整洁。
[0014]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0015]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0016]图1是根据本实用新型的优选实施方式中的船舶用抽油烟机的结构示意图。
[0017]附图标记说明
[0018]1-吸烟机构2-内罩
[0019]3-外罩4-环状密封板
[0020]5-气压平衡孔9-集油器
[0021]10-吸油毡
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0023]在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
[0024]参见图1，本实用新型提供一种船舶用抽油烟机，该船舶用抽油烟机包括外罩3和内罩2，外罩3设置于船舶厨房的顶部且外罩3的内壁上设置有吸油毡10，内罩2位于外罩3的内部且内罩2的内部设置有吸烟机构I ;其中，吸烟机构I能够将船舶厨房中的油烟经过内罩2的顶部排至外罩3的内部。
[0025]通过上述技术方案，在船舶用抽油烟机的外罩3上加设吸油毡10，这样，当船舶用抽油烟机开启后，底部的吸烟机构I将厨房内的油烟通过内罩2向外集中排放，油烟在接触到吸油毡10时容易吸附至吸油毡10上，不会出现油烟四处飘散的情况，使得船舶上装载物的表面更干净整洁。
[0026]本实施方式中，为了使得船舶厨房内的油烟在进入船舶用抽油烟机后能够被吸烟机构I向上传递，顺着内罩2向外排放，优选地，内罩2的底部与外罩3的底部之间设置有环状密封板4。这样，大量的油烟不会从内罩2与外罩3之间的缝隙中漏出，整个船舶用抽油烟机的油烟吸附效果更好。
[0027]当油烟从内罩2中排出与外罩3上的吸油毡10接触时，如果外罩3上方设为开放式开口，较轻的油烟会快速从开放式开口中飘散出来，使得油烟的吸附效果不佳，为解决这一技术问题，优选在外罩3的顶部设置有气压平衡孔5。
[0028]油烟在内罩2中向外罩3排放时，大量油烟在内罩2内集结，容易形成油滴。油滴顺着内罩2流淌不仅污染油烟机内部零件，而且容易堵塞出烟缝隙，影响油烟的排出效果，使得整个船舶用抽油烟机的清洁效率低下，为了避免这种情况的发生，优选地，内罩2的外壁上设置有多个集油器9。这样，集油器9能够回收油滴并将油滴废物利用，既节约能源又环保卫生。
[0029]本实施方式中，为了使得内罩2中的油烟排出时与外罩3内壁上的吸油毡10较快的接触，提高吸油毡10的吸油烟效果，优选内罩2的顶部的排烟口面向外罩3的内壁。
[0030]此外，为了方便调节内罩2与油烟发生处之间的距离，使得船舶用抽油烟机对油烟的抽送力度更大，排烟效果更明显，优选地，外罩3的顶壁与内罩2之间设置有升降结构。
[0031]上述升降机构的结构可以是本领域中常见的任何一种能够提升和下降的结构，该升降机构可以是气缸，也可以是液压缸。
[0032]另外，为了在提供较大吸附力与排风力的同时简化吸烟机构I的结构，便于维护和修理，优选吸烟机构I为风机。
[0033]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0034]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0035]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种船舶用抽油烟机，其特征在于，所述船舶用抽油烟机包括外罩(3)和内罩(2)，所述外罩⑶设置于船舶厨房的顶部且所述外罩⑶的内壁上设置有吸油毡(10)，所述内罩(2)位于所述外罩(3)的内部且所述内罩(2)的内部设置有吸烟机构(I); 其中，所述吸烟机构(I)能够将所述船舶厨房中的油烟经过所述内罩(2)的顶部排至所述外罩(3)的内部。2.根据权利要求1所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述内罩⑵的底部与所述外罩(3)的底部之间设置有环状密封板(4)。3.根据权利要求1所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述外罩(3)的顶部设置有气压平衡孔(5)。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述内罩(2)的外壁上设置有多个集油器(9)。5.根据权利要求1-3中任意一项所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述内罩(2)的顶部的排烟口面向所述外罩⑶的内壁。6.根据权利要求1-3中任意一项所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述外罩(3)的顶壁与所述内罩(2)之间设置有升降结构。7.根据权利要求6所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述升降结构为气缸或者液压缸。8.根据权利要求1-3中任意一项所述的船舶用抽油烟机，其特征在于，所述吸烟机构(I)为风机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶用抽油烟机，所述船舶用抽油烟机包括外罩(3)和内罩(2)，所述外罩(3)设置于船舶厨房的顶部且所述外罩(3)的内壁上设置有吸油毡(10)，所述内罩(2)位于所述外罩(3)的内部且所述内罩(2)的内部设置有吸烟机构(1)；其中，所述吸烟机构(1)能够将所述船舶厨房中的油烟经过所述内罩(2)的顶部排至所述外罩(3)的内部。该船舶用抽油烟机能够增强油烟吸附效果，避免大量的油烟污染船舶装载货物的表面。
【IPC分类】F24C15/20
【公开号】CN204786661
【申请号】CN201520389044
【发明人】汪胜超
【申请人】中国长江航运集团江东船厂
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月5日