专利名称：复合式空调器的流量分配系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种复合式空调器的流量分配系统。
背景技术：
一般来说，空调器(Air Conditioner)是指吸入室内的热空气，并与低温冷气进行热交换后，将其排出到室内(即，需要进行空气调节的空间)，并通过反复进行上述操作对室内进行冷房操作(冷房模式)，或是通过相反操作对室内进行暖房操作(暖房模式)的冷/暖房系统。上述空调器具有通常的冷/暖房功能外，还具有吸入室内被污染的空气并进行过滤后，将其变为清新的空气再排出到室内的空气净化功能，以及吸入潮湿的空气并将其转换为干燥空气再排出到室内的除湿功能等。
在上述空调器的结构中，压缩机(compressor)作为压缩冷媒并以高温高压排出的装置，它是构成上述空调器所必需的重要结构。在现有技术中，只使用一个定速压缩机构成压缩系统，当前由于各种需要而同时使用定速压缩机和反相压缩机构成复合式压缩系统。
如图1所示，复合式空调器包含有设置于室内并具有对室内空间进行冷/暖房操作的功能的室内热交换机10；为了使室内空气和通过室内热交换机的冷媒的热交换而引导空气吸入的室内风扇12；用于防止通过室内热交换机10的冷媒中未被气化的液态冷媒流入到压缩机的储油器(accumulator)20；从上述储油器20将冷媒分别引导吸入到定速压缩机30及反相压缩机40的第1吸入配管32及第2吸入配管42；构成压缩系统的定速压缩机30及反相压缩机40；用于检测上述定速压缩机30及反相压缩机40各排出配管的温度的第1排出温度传感器34及第2排出温度传感器44；根据冷/暖房模式改变压缩机中吸入/排出的冷媒的流动方向的四方阀50；将使压缩机中排出的冷媒与室外空气进行热交换的室外热交换机60；为了使通过上述室外热交换机60的冷媒与室外空气进行热交换而引导室外空气吸入的室外风扇62；将冷媒膨胀并转化为低温低压状态的电子膨胀阀(LEV)70。
其中，一般空调器的压缩系统由一个定速压缩机构成，而上述复合式空调器的压缩系统由定速压缩机30和反相压缩机40等两个不同种类的压缩机构成。
下面对上述复合式空调器的操作进行说明(以下以进行冷房操作为例)。
当空调器进行操作时，定速压缩机30及反相压缩机40排出压缩为高温高压状态的气态冷媒，上述压缩机中排出的冷媒在四方阀50的引导下流入到室外热交换机60中，并在通过上述室外热交换机60时进行冷凝而转化为液态冷媒。接着，上述液态冷媒通过电子膨胀阀70转化为低温低压的状态后流入到室内热交换机10，并通过蒸发作用转化为气态冷媒，从而通过上述蒸发作用而降低室内空间的温度。随后，上述通过室内热交换机10的冷媒将在四方阀50的引导下流入到储油器20中，接着通过第1吸入配管32及第2吸入配管42分别吸入到定速压缩机30及反相压缩机40中。
此时，通过室内热交换机10中的冷媒和室内空气的热交换对室内空间的温度进行调节，即，通过室内热交换机10的冷媒将从通过室内热交换机10的空气中吸收热量并进行蒸发，室内空气在上述蒸发作用下温度变低并再排出到室内空间中，通过反复进行上述热交换操作，室内空间的温度将逐渐变低。
此外，在复合式空调器中，构成压缩系统的定速压缩机30和反相压缩机40各具有分担整个负载量的一定部分的压缩容量。通常，当将室内机的整体容量设为100％时，定速压缩机的最大压缩容量为60％左右，而反相压缩机的最大压缩容量为40％。
其中，在上述定速压缩机30和反相压缩机40同时驱动的情况下，上述定速压缩机30在压缩机自身特性上以最大的压缩容量进行驱动，但上述反相压缩机40可在最大压缩容量的范围内自由调节其压缩容量进行驱动。在此情况下，上述定速压缩机30和反相压缩机40的实际压缩容量之间可能产生相当大的容量差，上述容量差将导致定速压缩机30和反相压缩机40中流入的冷媒的量(即，流量)之间的差异。即，压缩容量相对较大的定速压缩机30中流入的冷媒量比压缩容量相对较小的反相压缩机40中流入的冷媒量多，在压缩机进行驱动中，上述两个压缩机中流入的冷媒量之间将产生较大的差异。
参照上述图1，从室内热交换机10流入到储油器20中的冷媒，将通过第1吸入配管32及第2吸入配管42分别吸入到定速压缩机30和反相压缩机40中。此时，由于各压缩机中吸入的冷媒量与各压缩机的驱动压缩容量成正比，一般来说，驱动压缩容量较大的定速压缩机30中吸入的冷媒量，比驱动压缩容量较小的反相压缩机40中吸入的冷媒量多。
当上述定速压缩机30和反相压缩机40中吸入的冷媒量之间产生差异的情况下，将可能导致上述各压缩机的排出温度之间也产生显著的差异。通常，吸入有更多量的冷媒的定速压缩机30侧排出温度及排出压，比吸入有相对较少量的冷媒的反相压缩机40侧的排出温度及排出压高。
在由多个压缩机构成的压缩系统中，当各压缩机的排出侧温度及压力之间产生差异时，压缩机的驱动范围将被限定，并由于流量的不平衡而导致压缩机的性能降低。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有的技术存在的缺陷，而提供一种复合式空调器的流量分配系统，在储油器和压缩机的吸入侧之间的配管中安装流量控制阀门，并通过调节上述配管中通过的冷媒量，将可解决压缩机中吸入的流量引起的不平衡状态。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种复合式空调器的流量分配系统，针对包含有多个压缩机、；用于防止上述压缩机中流入液态冷媒的储油器；使冷媒从上述储油器供给到压缩机的多个吸入配管的空调器中，其特征在于上述多个吸入配管的一侧安装有流量控制阀门。
前述的复合式空调器的流量分配系统，其多个压缩机为定速压缩机和反相压缩机。
前述的复合式空调器的流量分配系统，其中流量控制阀门安装在定速压缩机侧。
前述的复合式空调器的流量分配系统，其中流量控制阀门由电子膨胀阀及分流阀门中的一个构成。
本发明可消除具有不同的驱动压缩容量的压缩机中流入的流量的不平衡(unbalance)状态，可减少压缩机之间的排出温度差及排出压差，从而可解决压缩机的驱动范围限定的压缩机性能降低的问题。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是复合式空调器的结构图；
图2是设置有本发明中的流量分配系统的复合式空调器的结构图。
图中标号说明100室内热交换机102室内风扇110储油器 112主吸入配管120分流装置130流量控制阀门140定速压缩机 142第1分支吸入配管144第1排出温度传感器 150反相压缩机152第2分支吸入配管 154第2排出温度传感器160四方阀 170室外热交换机172室外风扇180电子膨胀阀具体实施方式
如图2所示，本发明中的复合式空调器的流量分配系统，其包含有如下几个部分设置于室内，并具有对室内空间进行冷/暖房操作的功能的室内热交换机100；为了使室内空气和通过室内热交换机的冷媒的热交换而引导空气吸入的室内风扇102；用于防止通过室内热交换机100的冷媒中未被气化的液态冷媒流入到压缩机的储油器(accumulator)110；从上述储油器110将冷媒引导吸入到定速压缩机140及反相压缩机150构成的压缩系统的主(main)吸入配管112；安装在上述主吸入配管112的末端，并用于分流上述主吸入配管112的分流装置120；通过上述分流装置120分开，并分别连接于上述定速压缩机140及反相压缩机150的吸入侧的第1分支吸入配管142及第2分支吸入配管152；安装在上述第1分支吸入配管142中，并用于调节其中通过的冷媒量的流量控制阀门130；其吸入侧分别连接于上述第1分支吸入配管142及第2分支吸入配管152，并用于进行冷媒的压缩和排出操作的定速压缩机140及反相压缩机150；分别安装在上述定速压缩机140及反相压缩机150的排出侧，并用于检测上述各压缩机的排出配管的温度的第1排出温度传感器144及第2排出温度传感器154；根据冷/暖房模式改变压缩机中吸入/排出的冷媒的流动方向的四方阀160；将使压缩机中排出的冷媒与室外空气进行热交换的室外热交换机170；为了使通过上述室外热交换机170的冷媒与室外空气进行热交换而引导室外空气吸入的室外风扇172；将冷媒膨胀并转化为低温低压状态的电子膨胀阀(LEV)180。
在本发明的流量分配系统中，其特征在于在储油器110和压缩机140，150之间的冷媒流动通道(即，吸入配管)中的一个通道中安装流量控制阀门130，并用于控制其中通过的冷媒量。如图2所示，在本发明的一实施例中，上述流量控制阀门130安装在相比反相压缩机150吸入更多量冷媒的定速压缩机140与上述储油器110之间连接的第1分支吸入配管142中。其中，上述流量控制阀门130可使用电子膨胀阀(LEV)或分流阀门等。
根据本发明中的一实施例，在吸入有相对更多量的冷媒的定速压缩机140和储油器110之间连接的第1分支吸入配管142中安装上述流量控制阀门130后，当同时启动上述定速压缩机140和反相压缩机150时，调节上述流量控制阀门130使定速压缩机140侧吸入的冷媒量与反相压缩机150侧吸入的冷媒量接近，从而防止现有技术中由于定速压缩机140和反相压缩机150中吸入的冷媒量显著不同而导致的压缩机排出温度及排出压具有较大差异的问题。
当上述定速压缩机140开启(on)时，上述定速压缩机140将以最大压缩容量进行驱动，而与室内热交换机中接到的负载的大小无关。它是一种与反相压缩机150在最大压缩容量的范围内，根据接到的频率大小改变驱动压缩容量的方式不同的驱动方式。当上述定速压缩机140和反相压缩机150同时进行驱动时，上述定速压缩机140将以最大压缩容量进行驱动，而上述反相压缩机150则在最大压缩容量的范围内可具有多种大小的驱动压缩容量。
当将室内热交换机中可接到的最大负载设为100％时，通常，上述定速压缩机140具有上述最大负载的60％左右大小的最大压缩容量，上述反相压缩机150则具有上述最大负载的40％左右大小的最大压缩容量。当上述定速压缩机140和反相压缩机150同时进行驱动的情况下，上述定速压缩机140将以相当于最大负载的60％左右大小的最大压缩容量进行驱动，而上述反相压缩机150则在最大负载的40％大小的范围内，以上述定速压缩机140无法承受的负载对应的大小的驱动压缩容量进行驱动。
在此情况下，若不调节压缩机中吸入的冷媒量而保持自然状态时(现有技术中的情况)，上述定速压缩机140中吸入的冷媒量将显著多于反相压缩机150中吸入的冷媒量。上述流量差将导致压缩机的排出温度和排出压之间产生较大的差异，即，吸入冷媒量较多的定速压缩机140的排出温度及排出压比吸入冷媒量较少的反相压缩机150的排出温度及排出压高。
当各压缩机的排出侧温度及压力之间产生差异时，压缩机的操作范围将被限定，并由于流量的不平衡而导致降低压缩机的性能。
但是，在本发明中的情况下，在上述定速压缩机140的吸入配管，即，在第1分支吸入配管142中设置上述流量控制阀门130，从而可调节吸入到上述定速压缩机140中的冷媒量。由此，当上述定速压缩机140和反相压缩机150同时进行驱动的情况下，通过控制上述流量控制阀门130可减少定速压缩机140侧吸入的冷媒量，从而可解决上述两个压缩机140，150中吸入的冷媒量的不平衡(unbalance)状态。
发明的效果本发明在储油器和压缩机之间的冷媒流动通道(即，吸入配管)中的一个通道中安装流量控制阀门，从而可调节其中通过的冷媒量。
由此，可消除具有不同的驱动压缩容量的压缩机中流入的流量的不平衡(unbalance)状态，可减少压缩机之间的排出温度差及排出压差，从而可解决压缩机的驱动范围限定的压缩机性能降低的问题。
权利要求
1.一种复合式空调器的流量分配系统，针对包含有多个压缩机(140)、(150)；用于防止上述压缩机中流入液态冷媒的储油器(110)；使冷媒从上述储油器(110)供给到压缩机(140)、(150)的多个吸入配管(142)、(152)的空调器中，其特征在于上述多个吸入配管(142)、(152)的一侧安装有流量控制阀门(130)。
2.根据权利要求1所述的复合式空调器的流量分配系统，其特征在于上述多个压缩机为定速压缩机(140)和反相压缩机(150)。
3.根据权利要求1所述的复合式空调器的流量分配系统，其特征在于上述流量控制阀门(130)安装在定速压缩机(140)侧。
4.根据权利要求1所述的复合式空调器的流量分配系统，其特征在于上述流量控制阀门(130)由电子膨胀阀(LEV)及分流阀门中的一个构成。
全文摘要
一种复合式空调器的流量分配系统，针对包含有多个压缩机；用于防止上述压缩机中流入液态冷媒的储油器；使冷媒从上述储油器供给到压缩机的多个吸入配管的空调器中，多个吸入配管的一侧安装有流量控制阀门。本发明在储油器和压缩机的吸入侧之间的配管中安装流量控制阀门，并通过调节上述配管中通过的冷媒量，将可解决压缩机中吸入的流量引起的不平衡状态。
文档编号F25B49/02GK1888738SQ20051001398
公开日2007年1月3日 申请日期2005年6月27日 优先权日2005年6月27日
发明者朴世民 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司