多电制战车变频空调器的制作方法

文档序号:4798586阅读:186来源:国知局
专利名称:多电制战车变频空调器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及战车空气控制调节技术领域。
背景技术
原战车上的空调属上世纪70-80年代的产品,存在着以下主要问题1、由于采用
开启式压縮机,制冷系统密封性差,造成制冷剂泄漏,致使空调冷量逐渐下降最后完全
不制冷。该故障发生率极高,且二次补氟后容易再次泄漏,属空调致命缺陷;2、噪声 大,主要是风机和齿轮传动箱造成的,初步测试达95分贝,严重影响乘员工作质量和 效率;3、冷凝水泄漏到战车内部,会导致电气设备和元器件受潮发生故障;4、为满足 AC220V 400Hz三相交流、DC27 28V直流两种电制要求,配置220V 400Hz三相 交流电机和DC27V直流电机各一台通过齿轮传动箱带动压縮机工作,齿轮箱润 滑油容易泄漏,造成齿轮干摩擦而卡死,维修非常困难,而且配件要靠进口, 费用很高;5、制冷效率低,功耗大;6制冷传动机构复杂,设备笨重,拆卸困难,可 维修性差;上述问题多数属于设计缺陷,在部队现有的人力、物力条件下,维修很困难, 有的根本无法维修。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种制冷效果好、噪声小、交直流两用的多电制战车变 频空调器。
结构改进设计方案如下
多电制战车变频空调器,包括冷凝器支架组件、压縮机、室外换热器、两个节流机 构、室内换热器、连接管路、电源机构和操作控制面板,其中室外换热器的冷凝器和冷 凝风机设于冷凝支架组件上,室内换热器的蒸发器和蒸发风机设于支撑架上,其特征在 于
制冷系统包括两个制冷系统, 一个制冷系统包括A压縮机、A冷凝器和A蒸发器, 另一个制冷系统包括B压縮机、B冷凝器和B蒸发器;A压縮机和B压縮机并列设于冷 凝支架组件上部;
所述A压縮机和B压縮机均为卧式全封闭直流变频压縮机; 所述电源机构为交直流逆变电源; 所述冷凝风机包括两个外转子轴流风机; 所述蒸发风机为外转子轴流风机。
本实用新型的有益技术效果体现在下述几个方面
1、 制冷系统采用两个直流变频压縮机解决了制冷量、振动、冲击问题,变频系
统启动电流小,空调开机时,不会对战车供电系统造成冲击;特别适用于小功率供电系 统,并且可以根据环境温度的变化自动调节其运转频率,使系统工作更加平稳,特别是 高温性能好,不会对供电系统产生大的影响。
2、 电源采用双输入双输出技术既满足了多电制输入要求,又有利于解决逆变电 源的容量限制问题。
3、 系统压縮机为全封闭型卧式结构,密封性能优于开启式、半封闭式压縮机系统, 所有接头均采用钎焊联结,如不发生意外情况,系统不会发生泄漏。其抗冲击、振动性 能好,不怕车辆的震动,运动故障较少,特别适合于野战技术条件下的战车车辆。
4、 采用双变频压縮机具有互补功能, 一方面增加系统的可靠性, 一方面能保证设 备在恶劣的高温环境下的制冷量。系统更便于控制、维护和保养,有利于提高军用设备 的可靠性。


图l为本实用新型结构示意图, 图2为图1的左视图, 图3为图1的右视图。
具体实施方式

以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。 实施例
参见图l、图2和图3,多电制战车变频空调器包括冷凝支架组件IO、 A压縮机3、 和B压縮机4、室外换热器、两个节流机构、室内换热器、连接管路、电源14和电控盒 5。其中室外换热器的冷凝器和冷凝风机安装于冷凝支架组件10上,室内换热器的蒸发 器和蒸发风机安装于支撑架2上。
制冷系统包括两个回路, 一个制冷回路包括A压縮机3、 A冷凝器6和A蒸发器1, 另一个制冷回路包括B压縮机4、 B冷凝器9和B蒸发器13; A压縮机和B压縮机并列 安装于冷凝支架组件10上部,B蒸发器13下部安装有水槽12。
A压縮机3和B压縮机4均为卧式全封闭直流变频压縮机;
电源14为交直流逆变电源;
冷凝风机包括两个外转子轴流风机,即A冷凝风机15和B冷凝风机16,两个冷凝 风机一侧分别有A冷凝风道7和B冷凝风道8。 蒸发风机11为外转子轴流风机。
权利要求1、多电制战车变频空调器,包括冷凝器支架组件、压缩机、室外换热器、两个节流机构、室内换热器、连接管路、电源机构和操作控制面板,其中室外换热器的冷凝器和冷凝风机设于冷凝支架组件上,室内换热器的蒸发器和蒸发风机设于支撑架上,其特征在于制冷系统包括两个制冷系统,一个制冷系统包括A压缩机、A冷凝器和A蒸发器,另一个制冷系统包括B压缩机、B冷凝器和B蒸发器;A压缩机和B压缩机并列设于冷凝支架组件上部;所述A压缩机和B压缩机均为卧式全封闭直流变频压缩机;所述电源机构为交直流逆变电源;所述冷凝风机包括两个外转子轴流风机;所述蒸发风机为外转子轴流风机。
专利摘要本实用新型涉及多电制战车变频空调器。解决了现有战车空调器制冷效率低、功耗大、机构复杂、设备笨重和可维修性差的问题。特点是制冷系统包括两个回路,A压缩机和B压缩机并列设于冷凝支架组件上部;压缩机均为卧式全封闭直流变频压缩机;电源为交直流逆变电源;冷凝风机包括两个外转子轴流风机;蒸发风机也为外转子轴流风机。制冷系统采用两个直流变频压缩机解决了制冷量、振动、冲击问题,变频系统启动电流小,空调开机时,不会对战车供电系统造成冲击;其抗冲击、振动性能好;更便于控制、维护和保养,有利于提高军用设备的可靠性。
文档编号F25B1/00GK201000244SQ200620170698
公开日2008年1月2日 申请日期2006年12月29日 优先权日2006年12月29日
发明者姜远道, 鑫 赵 申请人:合肥通用制冷设备有限公司
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