一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置，该装置主要由油罐、制冷剂储罐、低压级螺杆压缩机、油气分离器、油冷却器、高压级螺杆压缩机、油气分离器、冷却器组成，依设定的连接方式连接，并且设计回油管连接低压级压缩机冷却器组设备，回油管与压缩装置壳程相连通将回流线汇合，保证了油气分离器的油液位，有效解决了跑油问题，同时装置设备少，流程简单，管理方便。
【专利说明】一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及制冷压缩机，特别是带螺杆压缩机的制冷循环系统。
【背景技术】
[0002]所谓的跑油现象指在压缩机制冷循环过程中，油气分离器里会发生无油的现象，原因一为油没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油粘到蒸发器换热铜管上，蒸发器的蒸发效果变差，造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过热度很低使得将制冷剂液体直接吸入，由于此时压缩机排温很低，油与制冷剂依然无法分离，如此的恶性循环会使得所有的油都汇集在蒸发器内，压缩机因为供油不足发出巨大噪音，甚至机组油分离器油位报警而停机；原因二为油都随排气来到了冷凝器内，因水温持续偏低，致使油都会汇集在冷凝器内，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。
[0003]工业运行中，跑油现象明显，并且从低压压缩机入油气分离器分离的效果不理想，存在润滑油压入高压级压缩机的现象，导致设备难以长期运转和缩短使用寿命。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于避免或减少跑油现象，克服现有技术的不足，提供一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置，该装置设备少，流程简单，管理方便，有效解决了跑油问题。
[0005]本发明主要由油罐(I)、制冷剂储罐(2)、低压级螺杆压缩机(3)、油气分离器(4)、油冷却器(5)、高压级螺杆压缩机(6)、油气分离器(7)、冷却器(8)组成，其主要连接方式如下:
[0006]低压级压缩机与高压级压缩级串联设置构成双级压缩机组，低压级压缩机(3)排气口与油气分离器(4)的油气混合器入口相连，油气分离器的输出端连接油冷却器(5)，制冷剂液体作为冷却器的输出端，通过过滤器和油泵后与高压级压缩机(6)喷油口相连，高压级压缩机排气口与油气分离器(7)的入口相连，油气分离器出口连接冷却器(8)入口，冷却器制冷剂蒸汽出口与高压级压缩机吸气口相连，冷却器(8)出口与低压级压缩机油冷却器
(5)连接，构成一回油管束导入油罐(1)，依次由管路连接成制冷循环系统。
[0007]低压级压缩机的连轴器、驱动电机设置在油分离器上，高压级压缩机的连轴器、驱动电机设置在油冷却器上，经高压级压缩机入油气分离器后的冷却器，引一根回油管连接低压级压缩机冷却器组设备，回油管与压缩装置壳程相连通将回流线汇合在一起，并循环，保证油气分离器的油液位。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的连接示意图。
[0009]图中各编号代表的意义如下
[0010]1:油罐；2:制冷剂储罐；3:低压级螺杆压缩机；4:油气分离器；5:油冷却器；6: 高压级螺杆压缩机；7:油气分离器；8:冷却器；
【具体实施方式】
[0011]低压级压缩机与高压级压缩级串联设置构成双级压缩机组，低压级压缩机(3)排气口与油气分离器(4)的油气混合器入口相连,油气分离器的输出端一路去油冷却器(5),制冷剂液体作为冷却器的输出端，一路通过过滤器和油泵后与高压级压缩机(6)喷油口相连，高压级压缩机排气口与油气分离器(7)的入口相连，油气分离器出口连接冷却器(8)入口，冷却器的制冷剂蒸汽出口与高压级压缩机的吸气口相连，冷却器(8)出口与低压级压缩机油冷却器(5)连接，构成一回油管束导入油罐(1)，依次由管路连接成制冷循环系统。
[0012]低压级压缩机的连轴器、驱动电机设置在油分离器上，高压级压缩机的连轴器、驱动电机设置在油冷却器上，经高压级压缩机入油气分离器后的冷却器，引一根回油管连接低压级压缩机冷却器组设备，回油管与压缩装置壳程相连通将回流线汇合在一起，并循环。
【权利要求】
1.一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置，其特征在于装置主要由油罐(I)、制冷剂储罐(2)、低压级螺杆压缩机(3)、油气分离器(4)、油冷却器(5)、高压级螺杆压缩机(6)、油气分离器(7)、冷却器(8)组成，低压级压缩机与高压级压缩级串联设置构成双级压缩机组，低压级压缩机(3)排气口与油气分离器(4)的油气混合器入口相连，油气分离器的输出端连接油冷却器(5)，制冷剂液体作为冷却器的输出端，通过过滤器和油泵后与高压级压缩机(6)喷油口相连，高压级压缩机排气口与油气分离器(7)的入口相连，油气分离器出口连接冷却器(8)入口，冷却器制冷剂蒸汽出口与高压级压缩机吸气口相连，冷却器(8)出口与低压级压缩机油冷却器(5)连接，构成一回油管束导入油罐(1)，依次由管路连接成制冷循环系统。
2.根据权利要求1所述的一种避免跑油的双级制冷压缩机组装置，其特征在于经高压级压缩机入油气分离器后的冷却器，引一根回油管连接低压级压缩机冷却器组设备，回油管与压缩装置壳程相连通将回流线汇合在一起，并循环，保证油气分离器的油液位。
【文档编号】F25B31/00GK203642548SQ201320652835
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年10月23日 优先权日:2013年10月23日
【发明者】李志锋, 高超, 陈银川, 杨晓丽, 马利海 申请人:宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司