一种空气源热泵翅片底盘辅助除霜装置的制作方法

本实用新型涉及空气热源泵技术领域，具体的说是一种空气源热泵翅片底盘辅助除霜装置。

背景技术：

翅片底盘上开孔，由于放水孔的位置距表冷器有一端距离，当机组除霜时，由于冬天环温很低，化霜水不能及时排出去，就会在底盘上结冰，这样冰层就会越积越厚，把放水口堵住，化霜水不能及时排出去，会引起翅片结冰，导致机组除霜难，机组能力下降。

虽说空气源热泵机组除霜有好多种，但是大多厂家还是采用环翅差或旁通来控制机组是否除霜，而化霜水的排泄又是个问题，大多厂家是在水盘的中部或折边处开孔，好点的厂家会在开孔处焊接一段镀锌管接放水管，一般厂家会把排水口放在底盘的中部，来均匀排水，这样就会导致排水口距翅片有一段距离，化霜水不易及时排走，再加上冬天的环境温度很低，化霜水易结冰，就会出现翅片化霜难结冰等现象，导致机组除霜难，难除霜等问题。

因此，为克服上述技术的不足而设计出一款可以提高机组能效，方便快捷的排走化霜水，帮助机组彻底除霜的一种空气源热泵翅片底盘辅助除霜装置，正是发明人所要解决的问题。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种空气源热泵翅片底盘辅助除霜装置，其可以提高机组能效，方便快捷的排走化霜水，帮助机组彻底除霜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空气源热泵翅片底盘辅助除霜装置，其特征在于：其包括底盘及设置在底盘上的凸台、泄水孔、电加热带、翅片固定槽、翅片，所述底盘中间设置有凸起的凸台，所述凸台两侧设置内有泄水孔，所述底盘两侧泄水孔为长条结构，所述长条结构的泄水孔的间距为50mm，所述底盘四角处泄水孔为圆弧结构，所述底盘两侧长条结构的泄水孔的宽度为10mm，所述泄水孔上端设置有电加热带，所述电加热带上端通过翅片固定槽安装有翅片。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用电加热带设计解决表冷器底部结冰及化霜不彻底的问题。

2、本实用新型通过采用长条结构泄水孔及圆弧结构泄水孔设计可以帮助机组快速排走化霜水。

3、本实用新型通过整体设计可以降低能耗。

附图说明

图1是本实用新型底盘结构示意图。

图2是本实用新型底盘上增加电机热带后的结构示意图。

图3是本实用新型底图2中A-A向剖视图。

图4是本实用新型底盘上增加翅片后的结构示意图。

图5是本实用新型图4的侧面结构示意图。

附图标记说明：1-凸台；2-泄水孔；3-电加热带；4-翅片固定槽；5-翅片。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本实用新型底盘结构示意图，底盘及设置在底盘上的凸台1、泄水孔2、电加热带3、翅片固定槽4、翅片5，底盘中间设置有凸起的凸台1，凸台1两侧设置内有泄水孔2，底盘两侧泄水孔2为长条结构，长条结构的泄水孔2的间距为50mm，底盘四角处泄水孔2为圆弧结构，底盘两侧长条结构的泄水孔2的宽度为10mm，泄水孔2上端设置有电加热带3，电加热带3上端通过翅片固定槽4安装有翅片5，底盘钣金件开孔及作用：在底盘钣金件上剪出宽度为10mm的泄水孔2，两个水平泄水孔2中间间隔50mm来加固钣金件承受翅片的重量；中间泄水孔2没有间隔，用来及时排水，不易形成水封及水堆积的现象；四角的圆弧泄水孔2，避免化霜水形成死角，使得化霜水及时排净；底盘用模具冲出一凸台1是为了防止化霜水流到中部，从而把化霜水都积在翅片固定槽内，从泄水孔2处流出。

参见图2是本实用新型底盘上增加电机热带后的结构示意图，图3是本实用新型底图2中A-A向剖视图，电加热带3在底盘上的放置：把电加热带3平放在底盘垂直两两泄水孔2的中间，注意不要让加热带挡住了泄水孔2，电加热带3的作用，当机组在冬天运行时，机组的环翅差达到10℃时，机组的控制会自动切换四通阀，对翅片进行加热化霜处理，同时，电加热带3也会通电开始对翅片5的底部进行加热，当除霜断电30S后，电机热带断电，达到帮助翅片5除去底部残留霜层，又能确保在翅片5完成除霜后，化霜水不会结冰，及排水干净彻底。

参见图4是本实用新型底盘上增加翅片后的结构示意图，图5是本实用新型图4的侧面结构示意图，把翅片5放在底盘的电加热带3上，翅片5和底盘的距离大概是5mm，由于重力作用，能更好的排除化霜水。

本实用新型通过采用电加热带设计解决表冷器底部结冰及化霜不彻底的问题，通过采用长条结构泄水孔及圆弧结构泄水孔设计可以帮助机组快速排走化霜水，通过整体设计可以降低能耗。