本发明涉及一种车载冰箱，具体为一种新能源车载冰箱及其使用方法。
背景技术：
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。
市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的p-n结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为5至65度。这种冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重，携带不方便，价格较高。
随着经济的发展、社会的进步，人们对新能源提出越来越高的要求，寻找新能源成为当前人类面临的迫切课题。太阳能是一种干净的可再生的新能源，越来越受到人们的亲睐,太阳能发电已成为获取电力的一种重要手段，其不受地域、线路、气候等制约，具有其他发电手段不可替代的优势。但是现有的汽车上没有外加电源，仅依靠蓄电池供电提供车载冰箱电源，对蓄电池的要求比较高，成本较大，同时造成很大的能源浪费。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源车载冰箱及其使用方法，通过太阳能对其车载冰箱进行供电，解决了上述提到的车载冰箱对蓄电池的要求比较高，成本较大，同时造成很大的能源浪费的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源车载冰箱及其使用方法，包括车载冰箱主体、冰箱外壳和前面壳，所述车载冰箱主体的一侧设置有冰箱面盖，所述冰箱主体的内部设置有冷藏箱，所述冰箱外壳的表面设置有散热口，所述前面壳的表面设置有插电口，所述插电口的一侧设置有开关按钮，所述车载冰箱主体的另一侧设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有操作面板，所述冷藏箱的底端设置有空腔，所述空腔的底端设置有直流压缩机，所述直流压缩机的底端设置有逆变器，所述逆变器的一侧设置有蓄电池，所述蓄电池的一侧设置有温度传感器，所述逆变器通过电线连接太阳能充电装置，所述太阳能充电装置包括第一太阳能板和第二太阳能板，所述太阳能充电装置的底端设置有底座，所述底座的顶端设置有固定板，所述固定板的表面设置有控制器，所述控制器的一侧设置有a/d转换器，所述a/d转换器的一侧设置有驱动电机，所述驱动电机的顶端设置有旋转轴。
作为本发明的一种优选技术方案，所述冰箱外壳与所述前面壳之间形成有散热腔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动电机的外部设置有防尘罩，所述防尘罩通过螺钉固定在所述固定板的表面。
作为本发明的一种优选技术方案，所述控制器和所述a/d转换器的外部设置有保护罩，所述保护罩通过螺钉固定在所述固定板的表面。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的四角均设置有螺钉且所述底座与所述固定板为固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所所述第一太阳能板和所述第二太阳能板上分别设置有第一聚光镜和第二聚光镜，且所述第一太阳能板和所述第二太阳能板形成一个扇形形状。
作为本发明的一种优选技术方案，所述太阳能充电装置与所述旋转轴为固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一太阳能板和所述第二太阳能板均采用单晶硅、多晶硅、非晶硅、gaas、gaalas、inp、cds或cdte等太阳电池材料制成。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一太阳能板、所述第二太阳能板与所述逆变器为电性连接，所述逆变器与所述蓄电池为电性连接，所述蓄电池与所述车载冰箱主体内部电子元件为电性连接，所述控制器与所述驱动电机电性连接，所述温度传感器、所述a/d转换器、所述直流压缩机分别与所述控制器为电性连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种新能源车载冰箱及其使用方法，具备以下有益效果：
1、该种新能源车载冰箱，通过把第一太阳能板18和第二太阳能板19安装在旋转轴28上，同时第一太阳能板18和第二太阳能板19形成一个扇子形状，有利于吸收太阳能，使得第一太阳能板18和第二太阳能板19可以从不同角度吸收太阳能，从而最大限度吸收到太阳能，使其对车载冰箱主体1进行供电。
2、该种新能源车载冰箱，通过车载冰箱主体1上设置有温度传感器16，可以对车载冰箱主体1内部的冷藏箱3进行实时监测，当温度高于预设值时，控制器25会控制直流压缩机13，驱动车载冰箱主体1运行，实现制冷。
3、该种新能源车载冰箱，通过使用第一太阳能板18、第二太阳能板19、逆变器14和蓄电池15的组合使用，使得车载冰箱主体1不需要通过接入汽车上的供电方式和使用干电池对其进行供电的问题，使其具有节能减排和使用新能源的效果。
4、该种新能源车载冰箱，通过车载冰箱主体1上设置有散热腔11和散热口5，在其工作时，可以很好的进行散热效果，提高车载冰箱主体1的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种新能源车载冰箱及其使用方法的整体结构示意图；
图2为本发明一种新能源车载冰箱及其使用方法的局部结构示意图之一；
图3为本发明一种新能源车载冰箱及其使用方法的局部结构示意图之二；
图中：1、车载冰箱主体；2、冰箱面盖；3、冷藏箱；4、冰箱外壳；5、散热口；6、前面壳；7、插电口；8、开关按钮；9、显示屏；10、操作面板；11、散热腔；12、空腔；13、直流压缩机；14、逆变器；15、蓄电池；16、温度传感器；17、太阳能充电装置；18、第一太阳能板；19、第二太阳能板；20、第一聚光镜；21、第二聚光镜；22、底座；23、螺钉；24、固定板；25、控制器；26、a/d转换器；27、驱动电机；28、旋转轴；29、防尘罩；30、保护罩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种新能源车载冰箱及其使用方法，如图1-3所示，包括车载冰箱主体1、冰箱外壳4和前面壳6，车载冰箱主体1的一侧设置有冰箱面盖2，冰箱主体1的内部设置有冷藏箱3，冰箱外壳4的表面设置有散热口5，前面壳6的表面设置有插电口7，插电口7的一侧设置有开关按钮8，车载冰箱主体1的另一侧设置有显示屏9，显示屏9的一侧设置有操作面板10，冷藏箱3的底端设置有空腔12，空腔12的底端设置有直流压缩机13，直流压缩机13的底端设置有逆变器14，逆变器14的一侧设置有蓄电池15，蓄电池15的一侧设置有温度传感器16，逆变器14通过电线连接太阳能充电装置17，太阳能充电装置17包括第一太阳能板18和第二太阳能板19，太阳能充电装置17的底端设置有底座22，底座22的顶端设置有固定板24，固定板24的表面设置有控制器25，控制器25的一侧设置有a/d转换器26，a/d转换器26的一侧设置有驱动电机27，驱动电机27的顶端设置有旋转轴28；冰箱外壳4与前面壳6之间形成有散热腔11；驱动电机27的外部设置有防尘罩29，防尘罩29通过螺钉固定在固定板24的表面；控制器25和a/d转换器26的外部设置有保护罩30，保护罩30通过螺钉固定在固定板24的表面；底座22的四角均设置有螺钉23，且底座22与固定板24为固定连接；第一太阳能板18和第二太阳能板19上分别设置有第一聚光镜20和第二聚光镜21，且第一太阳能板18和第二太阳能板19形成一个扇形形状；太阳能充电装置17与旋转轴28为固定连接；第一太阳能板18和第二太阳能板19均采用单晶硅、多晶硅、非晶硅、gaas、gaalas、inp、cds或cdte等太阳电池材料制成；第一太阳能板18、第二太阳能板19与逆变器14为电性连接，逆变器14与蓄电池15为电性连接，蓄电池15与车载冰箱主体1内部电子元件为电性连接，控制器25与驱动电机27电性连接，温度传感器16、a/d转换器26、直流压缩机13分别与控制器25为电性连接。
具体原理：使用时，通过螺钉23将底座22安装在车体外表面任意位置，通过第一太阳能板18和第二太阳能板19接收太阳能，通过电线与逆变器14连接，逆变器14将其转换交流电传输至蓄电池15进行存储，当需要使用车载冰箱主体1对冷藏箱3内部物品进行制冷时，通过打开开关按钮8使得蓄电池15可以对车载冰箱主体1内部电子元件进行供电，通过设置温度传感器16可以对冷藏箱3内的温度进行实时监测传输到显示屏7上进行观察，当冷藏箱3内的温度大于设定值时，控制器25控制车载冰箱主体1内的直流压缩机13，驱动车载冰箱主体1运行，实现制冷，散热腔11可以对车载冰箱主体1内部进行散热，通过旋转轴28可以带动第一太阳能板18和第二太阳能板19旋转，并且第一太阳能板18和第二太阳能板19形成一个扇子形状且设置有第一聚光镜20和第二聚光镜21，更加有利于接收太阳能，可以在不同角度吸收太阳能对其进行供电，达到新能源的效果。
综上所述，该种新能源车载冰箱，通过把第一太阳能板18和第二太阳能板19安装在旋转轴28上，同时第一太阳能板18和第二太阳能板19形成一个扇子形状，有利于吸收太阳能，使得第一太阳能板18和第二太阳能板19可以从不同角度吸收太阳能，从而最大限度吸收到太阳能，使其对车载冰箱主体1进行供电。
其次，通过车载冰箱主体1上设置有温度传感器16，可以对车载冰箱主体1内部的冷藏箱3进行实时监测，当温度高于预设值时，控制器25会控制直流压缩机13，驱动车载冰箱主体1运行，实现制冷。
并且，通过使用第一太阳能板18、第二太阳能板19、逆变器14和蓄电池15的组合使用，使得车载冰箱主体1不需要通过接入汽车上的供电方式和使用干电池对其进行供电的问题，使其具有节能减排和使用新能源的效果。
并且，通过车载冰箱主体1上设置有散热腔11和散热口5，在其工作时，可以很好的进行散热效果，提高车载冰箱主体1的使用寿命。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。