本实用新型属于快递物流技术领域，具体涉及一种生鲜快递柜。
背景技术：
现有的生鲜快递包裹配送投递所采用的冷藏箱或冷冻箱均采用冰箱的制作方式，即：箱体的保温层采用聚氨酯发泡材料，为了达到一定的保温效果，需要采用预制承压模具打入聚氨酯发泡材料制成保温箱体。
上述冷藏箱或冷冻箱具有以下不足：由于对于每个快递箱体，为了达到较好的保温隔热效果，必须按照固定的尺寸开模具，具有制作成本高、加工生产周期长的问题，此外，很难按照需求随时更改不同箱体和格口尺寸，因此很难按照快递的要求任意配置箱体和格口的尺寸，因此，一般只适合批量化生产，无法满足小批量、个性化、低成本设计和生产保温箱体的需求。
技术实现要素：
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种生鲜快递柜，可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型提供一种生鲜快递柜，包括箱体和箱门；所述箱体和所述箱门采用的材料均为夹层保温材料，所述夹层保温材料包括保温层结构以及位于所述保温层结构外侧的外板和位于所述保温层结构内侧的内板；其中，所述保温层结构采用真空绝热板保温材料层。
优选的，所述外板和所述内板均为金属板。
优选的，所述保温层结构还包括：铝箔反射层和有聚氨酯发泡层；在所述真空绝热板保温材料层的外部包覆所述聚氨酯发泡层；在所述聚氨酯发泡层的外部包覆所述铝箔反射层，由此制成保温板。
优选的，所述箱体采用铆接方式连接制成。
优选的，在所述箱门的边框设置隔热桥；所述隔热桥采用的材料为ABS塑料。
优选的，所述箱体的内腔按自上而下方向布置有若干层分搁板；所述箱体的后壁内侧设置有夹层式的风道，所述风道按自上而下方向开设有多个排气孔；在所述箱体的顶部安装有罩体；在所述罩体的内部安装有制冷机组以及涡轮式风扇；所述制冷机组的底部开设与所述箱体的内腔连通的回流孔；所述涡轮式风扇的排气口与所述风道的顶部进气口连通。
优选的，在所述箱体的内腔后侧按自上而下方向布置有多个温度传感器；还包括温度控制器；所述温度控制器的输入端与所述温度传感器连接；所述温度控制器的输出端分别与所述涡轮式风扇的调节部和所述制冷机组的功率调节部连接。
优选的，对于朝向同一格口的所述排气孔，划分为固定式排气孔和可调式排气孔；每个所述可调式排气孔配置有气孔开度电动调节阀门；所述气孔开度电动调节阀门连接到所述温度控制器。
本实用新型提供的生鲜快递柜具有以下优点：
(1)首次提出和实现了采用新型保温板材VIPs制作快递投递中使用的冷藏箱或冷冻箱结构，大大降低了设计、加工和制作成本，可实现个性化和小批量生产；
(2)采用ABS塑料材料制作门边框的隔热桥，加工方便，隔热效果好；
(3)采用特殊设计的后风道式循环风冷结构，可有效保证箱体内部温度的均匀性和不结霜。
附图说明
图1为本实用新型提供的生鲜快递柜的外部立体结构示意图；
图2为本实用新型提供的生鲜快递柜在卸下箱门后的结构示意图；
图3为本实用新型提供的生鲜快递柜的正剖面示意图；
图4为本实用新型提供的生鲜快递柜的侧剖面示意图；
图5为本实用新型提供的生鲜快递柜的横截面剖面示意图；
图6为本实用新型提供的保温层结构的示意图；
图7为本实用新型提供的生鲜快递柜的分解状态示意图；
其中：1-箱体；2-箱门；3-真空绝热板保温材料层；4-铝箔反射层；5-聚氨酯发泡层；6-隔热桥；7-分搁板；8-风道；9-制冷机组箱。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种生鲜快递柜，采用新型绝热板，即：真空绝热板VIPs制作保温层，所以，可以根据需要灵活、方便地设计保温箱箱体，实现个性化和小批量生产，而不需要预先制作承压注射聚氨酯发泡材料的模具，所以，大大降低了设计、加工和制作成本。
结合图1-图6，本实用新型提供的生鲜快递柜，可以设计为冷藏箱或冷冻箱，包括箱体1和箱门2；箱体和箱门采用的材料均为夹层保温材料，结合图6，包括保温层结构以及位于保温层结构外侧的外板和位于保温层结构内侧的内板；其中，保温层结构采用真空绝热板保温材料层，真空绝热板VIPs的导热系数是0.002-0.005，导热性能优于现有技术的聚氨酯发泡材料10倍，因此，具有良好的保温性能，可以大大降低保温层的厚度。实际应用中，外板和内板均可采用金属板。保温层结构还包括：铝箔反射层和有聚氨酯发泡层；在真空绝热板保温材料层的外部包覆所述聚氨酯发泡层；在聚氨酯发泡层的外部包覆铝箔反射层，由此制成保温板，从而加强保温效果。
另外，由于本实用新型的生鲜快递柜采用夹层保温材料，中间层安装真空绝热板保温层VIPs，因此，箱体采用铆接方式实现，成功地解决了箱体钣金焊接带来对保温层破坏的问题。
在上述结构的基础之上，还可以对本实用新型提供的生鲜快递柜进行以下几点改进：
改进1：隔热桥
在箱门的边框设置隔热桥6；隔热桥采用的材料为ABS工程塑料。隔热桥采用非金属材料，一方面，可阻止箱体内部温度向外扩散，提高箱体保温性能；另一方面，可提高箱门和箱体之间的密封性能，进一步提高箱体保温性能。
因此，采用隔热桥设计，具有加工方便以及隔热效果好的优点，提高箱体保温效果。
改进2：后风道式循环风冷结构
箱体的内腔按自上而下方向布置有若干层分搁板7；相邻分搁板之间的间隔即为格口；箱体的后壁内侧设置有夹层式的风道8，风道的宽度和高度与箱体后壁基本相同，为扁平形状；风道按自上而下方向开设有多个排气孔；在箱体的顶部安装有罩体；在罩体的内部安装有制冷机组以及涡轮式风扇；制冷机组的底部开设与箱体的内腔连通的回流孔；涡轮式风扇的排气口与风道的顶部进气口连通。因此，涡轮式风扇可将制冷机组产生的冷空气沿着风道向各个格口输送，从而降低各个格口的温度值。
为实现生鲜快递柜内部温度的自动控制，在箱体的内腔后侧按自上而下方向布置有多个温度传感器；还包括温度控制器；温度控制器的输入端与温度传感器连接；温度控制器的输出端分别与涡轮式风扇的调节部和制冷机组的功率调节部连接。温度控制器根据不同测点的实际温度值，灵活控制涡轮式风扇和制冷机组的功率，使生鲜快递柜内部温度趋于设计值。
另外，发明人在研究过程中发现，生鲜快递柜内部温度分布情况与风道排气孔布置形式和布置数量相关。因此，为实现生鲜快递柜内部不同高度位置之间的温度均匀性，可选择以下两种方案之一：
方案一：在生鲜快递柜设计阶段，可进行多次测试而得到风道在不同高度位置开设的最佳排气孔数量，然后，再制备得到最终的生鲜快递柜产品，从而保证生鲜快递柜内部温度均一性。
箱体整体容积700升，测试环境温度32℃，25分钟降至2℃，经验证，可使得上下格口温差小于1℃。
方案二：对于朝向同一格口的多个排气孔，划分为固定式排气孔和可调式排气孔；固定式排气孔的开口度固定不可调节；而每个可调式排气孔配置有气孔开度电动调节阀门；气孔开度电动调节阀门连接到温度控制器。因此，在生鲜快递柜使用过程中，温度控制器根据不同高度位置的实际温度值，灵活调整对应可调式排气孔的开启度，从而精确实时的保证生鲜快递柜内部温度均一性。
本实用新型提供的生鲜快递柜具有以下优点：
(1)首次提出和实现了采用新型保温板材VIPs制作快递投递中使用的冷藏箱或冷冻箱结构，大大降低了设计、加工和制作成本，可实现个性化和小批量生产；
(2)采用ABS塑料材料制作门边框的隔热桥，加工方便，隔热效果好；
(3)采用特殊设计的后风道式循环风冷结构，可有效保证箱体内部温度的均匀性和箱内不结霜。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。