本实用新型涉及一种机械式油分设备，尤其涉及一种二氧化碳热泵高效油分系统。
背景技术：
油分即油分离器，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。一般气流速度在1m/s以下，就可将蒸汽中所含直径在0.2mm以上的油粒分离出来。通常使用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式和过滤式四种。
国内各二氧化碳热泵厂家现采用低压回油方式。二氧化碳制冷系统如采用低压回油有以下缺点：
1、成本高：需采用高压电磁阀、发热丝；需增加压缩机注油量;
2、故障率高：故障率高主要原因是电磁阀通断频繁、发热丝长时间与较低温度铜管接触。低环温运行时系统内部冷冻油粘度增加导致节流系统流量变小；制冷压缩机吸气量变小。
3、耗能大：低环温运行时为提升油温需采用电加热加热保证油温；压缩机冷冻油在整个系统内循环减低了换热器换热效率（COP）。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构简单，安装调整简便，提高机组稳定性、降低维修、材料成体、提升跨临界二氧化碳热泵换热器换热效率的二氧化碳热泵高效油分系统。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：二氧化碳热泵高效油分系统，包括：外壳，其特征在于：在所述的外壳的底部设有回油口，外壳的顶部设有出气口；在所述的外壳内腔中，由下往上依次设有一级油分以及二级油分，所述的一级油分固定安装在外壳底部，其位置与回油口相对应，二级油分固定安装在外壳顶部，其位置与出气口相对应；所述的一级油分一端与进气口相连接，该进气口从内到外贯穿外壳腰部置在外壳外端。
优选的是，所述的一级油分为分油片。
优选的是，所述的二级油分为分油网。
优选的是，所述的回油口上连接有毛细铜管，该毛细铜管上依次串联连接有过滤器以及流量调节阀。
优选的是，所述的过滤器为过滤网，该过滤网80目/英寸。
优选的是，所述的外壳为胶囊状耐高压壳体，该外壳采用SU304无缝管制作而成。
优选的是，所述的回油口、出气口以及进气口采用2.5mm304不锈钢管制作而成。
有益效果
本实用新型通过采用将分油网、分油片内置在高压储存灌内的结构形式，提高机组的稳定性、降低维修难度，与现有技术相比本实用新型具有以下优点：1、整个油分系统无需供电；2、油温不会过底，无须加热；3、从压缩机排气端直接回油，无须经过换热器提高了换热效率（COP）；4、无须增加注油量；5、增加了系统过滤功能；6、可根据需要灵活调节回油量。本实用新型结构简单，安装调整简便，提高机组稳定性、降低维修、材料成体、提升跨临界二氧化碳热泵换热器换热效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、外壳； 2、回油口； 3、出气口； 4、一级油分； 5、二级油分； 6、进气口； 7、过滤器； 8、流量调节阀。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体附图及实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
二氧化碳热泵高效油分系统，包括：外壳1，其特征在于：在所述的外壳1的底部设有回油口2，外壳1的顶部设有出气口3；在所述的外壳1内腔中，由下往上依次设有一级油分4以及二级油分5，所述的一级油分4固定安装在外壳1底部，其位置与回油口2相对应，二级油分5固定安装在外壳1顶部，其位置与出气口3相对应；所述的一级油分4一端与进气口6相连接，该进气口6从内到外贯穿外壳1腰部置在外壳1外端。
优选的是，所述的一级油分4为分油片。
优选的是，所述的二级油分5为分油网。
优选的是，所述的回油口2上连接有毛细铜管，该毛细铜管上依次串联连接有过滤器7以及流量调节阀8。
优选的是，所述的过滤器7为过滤网，该过滤网80目/英寸。
优选的是，所述的外壳1为胶囊状耐高压壳体，该外壳1采用SU304无缝管制作而成。
优选的是，所述的回油口2、出气口3以及进气口6采用2.5mm304不锈钢管制作而成。
上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。