炊事车车载集成直流冰箱的制作方法

文档序号:15434385发布日期:2018-09-14 22:00阅读:308来源:国知局

本实用新型涉及一种炊事车,尤其涉及一种炊事车车载集成直流冰箱。



背景技术:

现有的炊事车,其冰箱是直接采购市场销售的直流车载冰箱,在车厢中设计一个放置冰箱的箱体,将成品冰箱直接放置在箱体操作台内安装使用,与操作台面形成较大间隙,使用时存在以下缺陷:压缩机内置占用空间大;柜门与操作台柜门不匹配,高低不一致,极不美观;成品冰箱不易固定,在炊事车行进中振动和晃动,容易损坏。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供炊事车车载集成直流冰箱,能够节约空间,冷柜门与操作台柜门表面平整,大小高低一致,非常美观,智能效果显现充分。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型公开的炊事车车载集成直流冰箱,包括制冷柜和压缩机,所述制冷柜与炊事车车厢中的操作台为一体柜,所述压缩机安装在炊事车的操作箱外,并位于车厢的底部,压缩机与制冷柜之间用软管连接,制冷柜前侧面开门,制冷柜与车厢底面之间设有减震机构。

优选的,所述减震机构包括软胶垫。

优选的,所述制冷柜至少有两扇门,容积为120~180升。

优选的,所述容积为150升。

优选的,所述制冷柜与操作台为一体式无缝结构。

优选的,所述压缩机安装在矩形箱体中,所述矩形箱体固定在车厢的底部,矩形箱体包括底板和三个与车厢的底部连接的侧板,还包括一个侧盖板,所述侧盖板与箱体底板铰链,侧盖板与一个侧板之间设置有锁机构。

优选的,所述侧板与车厢的底部固连。

优选的,所述侧板与车厢的底部螺栓连接。

优选的,所述螺栓连接的通孔为预制的模数化孔。

优选的,所述压缩机的供电电源为直流UPS电源。

本实用新型的有益效果如下:

1、节约空间、可存放更多食品;

2、直流电源为不间断电源,可长时间保持食品新鲜;

3、由于压缩机位于车厢外,可减小噪声和热量;

4、制冷操作台与车厢底面之间连接设有减震胶垫,可有效减小振动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1-制冷柜、2-压缩机、3-操作台、4-车厢、5-软管、6-矩形箱体、7-减震机构、8-面板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示,公开的炊事车车载集成直流冰箱,冰箱容积为150L,包括制冷柜1和压缩机2,所述制冷柜1位于炊事车的车厢4中的操作台3下方,所述压缩机2安装在炊事车的操作箱外,并位于车厢4的底部,压缩机2与制冷柜1之间用软管5连接,制冷柜1前正侧设计为双开门,制冷柜1前侧门设计有控制和显示面板8,可调节温度和制冷时间,制冷柜1与操作台3柜一体设计,一体成型,与操作台3一体固定在车厢4底面和侧壁上,制冷柜1与车厢4底面之间设有减震机构7,减震机构7包括软胶垫,压缩机2安装在矩形箱体6中,所述矩形箱体6固定在车厢4的底部,矩形箱体6包括底板和三个与车厢4的底部连接的侧板,还包括一个侧盖板,所述侧盖板与箱体底板铰链,侧盖板与一个侧板之间设置有锁机构,侧板与车厢4的底部用螺栓连接或铆接。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

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