气调冷库的制作方法

文档序号:17449680发布日期:2019-04-20 02:30阅读:521来源:国知局
气调冷库的制作方法

本实用新型涉及冷藏设备技术领域,特别是涉及一种气调冷库。



背景技术:

对于目前的冷库而言,采用排管结构对空气进行冷却,并采用冷风机实现空气的输出。采用排管冷却空气可以使冷库中空气呈干冷的状态,达到制冷的目的。但是,干冷的状态会使得货物表面的水分蒸发,导致货物存在干耗问题,影响货物的质量。



技术实现要素:

基于此,有必要针对目前冷库的干冷状态导致的干耗问题,提供一种避免出现干耗的气调冷库。

上述目的通过下述技术方案实现:

一种气调冷库,包括:

具有冷藏腔室的冷藏容器;

设置于所述冷藏容器中的输送管路,所述输送管路具有进风口及出风口,用于实现空气循环;

气调部件,设置于所述输送管路,用于调节空气的成分和/或湿度;

制冷组件,设置于所述输送管路,用于冷却空气;以及

动力部件,用于将冷却后的空气从所述出风口送出。

在其中一个实施例中,所述输送管路环绕于所述冷藏容器设置,且所述气调部件靠近所述进风口设置,所述动力部件靠近所述出风口设置,所述制冷组件位于所述气调部件与所述动力部件之间。

在其中一个实施例中,所述气调部件包括空气成分控制系统以及与所述空气成分控制系统连接的质量传感器,用于检测并控制所述输送管路中空气的成分。

在其中一个实施例中,所述气调部件还包括湿度调节器以及与所述湿度调节器连接的湿度传感器,用于检测并控制所述输送管路中空气的成分。

在其中一个实施例中,所述制冷组件包括循环连接的压缩机、冷凝部件、节流阀及换热部件,所述换热部件设置于所述输送管路,用于对冷却空气。

在其中一个实施例中,所述出风口的数量为多个,多个所述出风口分布于所述动力部件与所述进风口之间。

在其中一个实施例中,所述动力部件包括多个风机,多个所述风机并联和/或串联设置于所述输送管路中。

在其中一个实施例中,所述气调冷库还包括控制器,与各所述风机电连接,用于控制各所述出风口的出风量。

在其中一个实施例中,所述气调部件与所述控制器连接,所述控制器可根据所述气调部件检测的空气成分和/或湿度调节所述出风口的出风量。

在其中一个实施例中,所述输送管路位于所述冷藏容器的顶部。

在其中一个实施例中,所述进风口的数量为多个,所述进风口的孔径为所述输送管路空间的0.1倍~0.5倍;

所述出风口的数量为多个,所述出风口的孔径为所述输送管路空间的0.1倍~0.5倍。

采用上述技术方案后,本实用新型至少具有如下技术效果:

本实用新型的气调冷库,冷藏容器中的空气经进风口进入输送管路,气调部件可以调节输送管路中空气的成分以及空气的湿度,空气通过制冷组件冷却,冷却后的动力部件经输送管路的出风口送入冷藏容器,以对冷藏容器中的货物进行冷却。气调部件可以使空气保持一定的湿度,避免气调冷库处于干冷状态,有效的解决目前冷库的干冷状态导致的干耗问题。这样可以避免冷藏容器中的货物表面的水分蒸发,避免货物干耗,保证货物的质量。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的气调冷库布局示意图。

其中:

100-气调冷库;

110-冷藏腔室;

120-输送管路;

121-进风口;

122-出风口;

130-气调部件;

140-换热部件;

150-动力部件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本实用新型的气调冷库进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本文中为部件所编序号本身,例如“第一”、“第二”等,仅用于区分所描述的对象,不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”,如无特别说明,均包括直接和间接连接(联接)。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参见图1,本实用新型提供一种气调冷库100。该气调冷库100可以对货物如肉食果蔬等进行冷鲜保藏,以更好地保持货物的新鲜度和商品性,提高货物质量,以延长货物贮藏期和保鲜期。当然,在本实用新型的其他实施方式中,气调冷库100也可对除肉食果蔬外等的其他需要保藏的货物进行保藏。本实用新型的气调冷库100可以避免冷藏容器中的货物表面的水分蒸发,避免货物干耗,保证货物的质量。

在一实施例中,气调冷库100包括冷藏容器、输送管路120、气调部件130、制冷组件以及动力部件150。冷藏容器具有冷藏腔室110,用于承载待冷藏的货物等。可以理解的,冷藏容器可以为保温集装箱,也可以为保温库房,还可以为其他可以承载的保温密闭空间,以减少冷量流失。输送管路120设置于冷藏容器中,用于输送空气,具体的,用于输送冷却好的空气以及回收待冷却的空气,以实现空气循环。而且,输送管路120具有进风口121及出风口122。进风口121连通输送管路120与冷藏腔室110,出风口122也连通输送管路120与冷藏腔室110。冷藏腔室110中的空气可以经进风口121进入输送管路120,再由输送管路120的出风口122送入冷藏腔室110。

气调部件130设置于输送管路120,用于调节空气的成分和/或湿度。气调部件130可以增加对空气成分调节,通过对贮藏环境中二氧化碳和氧气浓度等条件的控制,抑制货物的呼吸作用,延缓其新陈代谢过程,更好地保持货物的新鲜度和商品性,提高货物的质量,延长贮藏期。而且,气调部件130还可以对空气的湿度进行调节,使得冷藏腔室110中的空气具有一定的湿度,避免呈现干冷的状态,进而避免货物表面的水分蒸发导致的干耗问题。若冷冻腔室中的湿度过高,则气调部件130可以除湿;若冷冻腔室中的湿度过低,则气调部件130进行加湿。

制冷组件设置于输送管路120,用于冷却空气。制冷组件用于对冷藏腔室110中的空气进行冷却,使得冷藏腔室110中的空气保持冷的状态,以对货物进行保鲜。动力部件150用于将冷却后的空气从出风口122送出。动力部件150可以带动空气运动,使得空气在冷藏腔室110与输送管路120中流动,实现空气的循环流动。

如图1所示,空气沿图所示的箭头方向流动,具体的,冷藏容器中的空气经进风口121进入输送管路120,气调部件130可以调节输送管路120中空气的成分以及空气的湿度,空气通过制冷组件冷却,冷却后的动力部件150经输送管路120的出风口122送入冷藏容器,以对冷藏容器中的货物进行冷却。

本实用新型的气调冷库100通过气调部件130、制冷部件及动力部件150的配合,实现对冷藏腔室110中空气的制冷,进而冷却冷藏腔室110中的货物。通过气调部件130与制冷部件的配合可以使空气保持一定的湿度,避免气调冷库100处于干冷状态,有效的解决目前冷库的干冷状态导致的干耗问题。这样可以避免冷藏容器中的货物表面的水分蒸发,避免货物干耗,保证货物的质量。

在一实施例中,输送管路120环绕于冷藏容器设置,且气调部件130靠近进风口121设置,动力部件150靠近出风口122设置,制冷组件位于气调部件130与动力部件150之间。也就是说,经过气调部件130调节后的空气与制冷组件进行换热操作,以对空气进行冷却,冷却后的空气经动力部件150送出。当然,在本实用新型的其他实施方式中,制冷组件也可以靠近进风口121设置,气调部件130位于制冷组件与出风口122之间。

在一实施例中,气调部件130包括空气成分控制系统以及与空气成分控制系统连接的质量传感器,用于检测并控制输送管路120中空气的成分。质量传感器可以检测输送管路120中空气的成分,即检测空气中二氧化碳以及氧气等的含量。并且,质量传感器与空气成分控制系统连接,可以将空气质量的信息反馈给空气成分控制系统,进而空气成分控制系统可以对空气中二氧化碳以及氧气等的含量进行调整,以使得空气中二氧化碳以及氧气等的含量可以对冷藏腔室110中的货物进行保鲜冷藏。

可以理解的,空气控制系统可以为目前的空气成分调节部件,仅对空气中二氧化碳以及氧气等成分的含量进行调节。当然,质量传感器加上空气控制系统也可采用目前的空气检测控制器,可以对空气的成分进行检测,并对空气的成分进行调整。

在一实施例中,气调部件130还包括湿度调节器以及与湿度调节器连接的湿度传感器,用于检测并控制输送管路120中空气的成分。湿度传感器用于检测空气的湿度。并且,湿度传感器与湿度调节器连接,以将空气的湿度信息反馈给湿度调节器,湿度调节器根据湿度信息调节空气的湿度。若空气中的湿度过高,湿度调节器可以除湿,以降低空气中的湿度。若空气中的湿度过低,湿度调节器进行加湿,以增加空气中的湿度,以避免货物出现干耗问题。同时,气调部件130还需要控制空气中的湿度,避免空气流经制冷组件后水分冷凝造成冰堵问题。可以理解的,湿度调节器既具有除湿功能,又具有加湿功能,可以具有加湿器和除湿器。

在一实施例中,动力部件150包括多个风机,多个风机并联和/或串联设置于输送管路120中。多个风机可以增加空气的流动,进而保证冷藏腔室110的冷却效果。多个风机可以串联,也可以并联,还可以既并联又串联。这样可以精确控制各个出风控的风量,同时可以满足不同区域内的冷热负荷。

在一实施例中,气调冷库100还包括控制器,与各风机电连接,用于控制各出风口122的出风量。控制器可以控制各个地方的出风量,来实现不同部位提供的冷量,达到精确制冷的目的,实现智能化控制。

在一实施例中,制冷组件包括循环连接的压缩机、冷凝部件、节流阀及换热部件140,换热部件140设置于输送管路120,用于对冷却空气。可以理解的,制冷组件为空调系统中常用的制冷四大件。压缩机、冷凝部件、节流阀及换热部件140运行时,换热部件140可以对空气进行冷却,以达到制冷的目的。压缩机、冷凝部件及节流阀设置于冷藏容器之外,只有换热部件140位于输送管路120中。示例的,换热部件140为换热器,如翅片换热器、管式换热器等等。而且,换热部件140的数量可以只为一个,也可以为多个,多个换热部件140沿空气的流动方向成列设置。

进一步地,气调部件130与控制器连接,控制器根据气调部件130检测的空气成分和/或温度调节风机的出风量。可以理解的,气调部件130收集到的气体成分以及冷藏腔室110中的温度可以决定输入的冷量。气调部件130将气体成分信息和/或温度信息反馈给控制器,控制器根据气体成分信息和/或温度信息确定冷藏腔室110中的预设温度信息。然后,控制器控制风机的运动,以控制风机的出风量,实现调节冷媒的蒸发温度,进而控制换热部件140的冷量输出量,达到精确制冷的目的。

同时,气调部件130调节空气的湿度后,可以避免换热部件140结霜,故无需担心化霜问题,也无需风机。这样可以降低成本,降低气调冷库100的能耗。需要说明的是,对于不同的货物而言,例如货物为海鲜,其湿度比较大,此时,需要气调部件130降低空气的湿度,在避免出现干耗的同时,保证换热部件140不会结霜;例如货物为苹果,此时,其湿度较低,此时需要气调部件130增加空气的湿度,以避免存在干耗问题,同时还需要该湿度避免换热部件140结霜。

在一实施例中,出风口122的数量为多个,多个出风口122分布于动力部件150与进风口121之间。多个出风口122可以使得气调冷库100中的冷量大致均匀,避免冷量分布不均导致的货物处于不同冷藏环境,以保证货物的质量。而且,多个出风口122可以实现多处出风,控制冷藏腔室110各个位置的冷量,故要求出风口122出的风速不用太高,无需担心货物的干耗问题。

在一实施例中,进风口121的数量为多个,进风口121的孔径为输送管路120空间的0.1倍~0.5倍。出风口122的数量为多个,出风口122的孔径为输送管路120空间的0.1倍~0.5倍。也就是说,采用小孔实现空气的输入与输出。当输送管路120内的气体压力高于大气压时,输送管路120内的气体会从出风口122送入至冷藏腔室110。当输送管路120内的压力低于大气压时,冷藏腔室110中的空气便会经进风口121流入输送管路120内。通过携带冷量的空气来与冷藏腔室110达到热量交换的目的,类似于农业的滴灌。

而且,多个进风口121与多个出风口122均匀分布,以增加进出风面积,提进出风效果。当然,在本实用新型的其他实施方式中,出风口122与进风口111的数量也可以为一个,可以采用一个大孔的方式实现进出风,此时出风口122与进风口111可以等于上述小孔之和。

在一实施例中,输送管路120位于冷藏容器的顶部。可以理解的是,冷空气的质量比较大,冷空气从出风口122送出后,会在自身重力作用下下沉,并与冷藏腔室110内的热空气进行换热,以达到冷却的目的。而冷藏腔室110中的热空气会上升进入进风口121,以与换热部件140进行换热操作。而且,输送管路120位于冷藏容器的顶部还无需担心出风口122的出风直接吹向货物的问题,进而避免货物出现干耗问题。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书的记载范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1