一种智能自动控制的船用水源热泵的制作方法

本实用新型涉及水源热泵技术领域，具体为一种智能自动控制的船用水源热泵。

背景技术：

水源热泵是利用地球表面浅层的水源，如地下水、河流和湖泊中吸收的太阳能和地热能而形成的低品位热能资源，采用热泵原理，通过少量的高位电能输入，实现低位热能向高位热能转移的一种技术。

水源热泵的应用范围很广，在轮船上也常常会用到，但现有的船用水源热泵大多结构简单，无法实现智能自动控制，并且不能对地表水源中所含的杂质颗粒进行过滤，使得杂质颗粒随着地表水源一起被吸入装置中而造成损坏，因此急需对其进行改进。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的水源热泵结构简单，无法实现智能自动控制，并且不能对地表水源中的杂质颗粒进行过滤的缺陷，提供一种智能自动控制的船用水源热泵。所述一种智能自动控制的船用水源热泵具有结构设计合理，可实现智能自动控制，并且可过滤地表水源中的杂质颗粒等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能自动控制的船用水源热泵，包括进水管和出水管，所述进水管和出水管的管口分别安装有抽水泵和排水泵，所述抽水泵和排水泵分别通过导线电性连接有第一温度传感器和第二温度传感器，所述进水管的末端固定连接有过滤仓，且所述进水管流经有换热器，所述过滤仓的侧壁固定连接有导水管，所述导水管的末端固定连接有过滤管，所述过滤管的末端固定连接有抽水管，所述抽水管的末端固定连接有冷却管，所述冷却管的一侧设置有冷却机构，其末端固定连接有排水管，所述排水管与抽水管的末端均延伸至水源中。

优选的，所述过滤仓内分别安装有第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网上均分布有若干个筛孔，且所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的筛孔网目数依次增加。

优选的，所述过滤管为多段s形结构，其管内填充有颗粒活性炭。

优选的，所述冷却管为多段s形结构。

优选的，所述冷却机构包括储风仓，所述储风仓的一侧侧壁固定连接有外壳，所述外壳内安装有电机，所述电机的输出轴轴身固定连接有若干片扇叶，所述扇叶位于储风仓内，所述外壳的侧壁固定连接有传动块，所述传动块的一端固定连接有限位架，其下方设置有液压缸，所述液压缸的输出轴顶端固定连接在传动块的底部，所述限位架内设置有轮架，所述轮架的底端贯穿限位架的底部，其顶端安装有限位轮。

优选的，所述限位轮的轮壁表面均匀分布有一圈轮齿，所述限位架的两侧内壁表面均匀分布有若干个与限位轮轮齿相啮合的条齿。

优选的，所述储风仓靠近冷却管一侧的侧壁上安装有若干个出风喷头，所述出风喷头与储风仓互为连同，其表面为弧形，且所述出风喷头的弧形端面上开设有若干个出风孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种智能自动控制的船用水源热泵可根据船内的温度变化实现自动控制，在冬天时利用该水源热泵可从地表水源提取热量，并将地表水源中的热量输送到船内的供热系统中，以便对船内进行保温，而在夏天时则可将船内的热量提取出来，并将其输送到地表水源中，以便对船内进行降温，通过过滤管和过滤仓可对地表水源进行过滤，以去除水中所含的杂质颗粒，通过冷却机构可对冷却管进行散热和降温，通过限位架和限位轮之间的相互配合可提高冷却机构的稳定性，以避免其上下运动时发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的a处放大图；

图3为图1的b处放大图。

图中标号：1、进水管；2、出水管；3、抽水泵；4、排水泵；5、第一温度传感器；6、第二温度传感器；7、过滤仓；8、换热器；9、导水管；10、过滤管；11、抽水管；12、冷却管；13、排水管；14、第一过滤网；15、第二过滤网；16、第三过滤网；17、储风仓；18、外壳；19、电机；20、扇叶；21、传动块；22、限位架；23、液压缸；24、轮架；25、限位轮；26、出风喷头；27、出风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智能自动控制的船用水源热泵，包括进水管1和出水管2，进水管1和出水管2的管口分别安装有抽水泵3和排水泵4，抽水泵3的型号选用ly-jlm，参考网站为

https://detail.tmall.com/item.htm？spm＝a230r.1.14.6.1de8143fixgale&id＝529033528848&cm_id＝140105335569ed55e27b&abbucket＝10，排水泵4的型号选用qzb潜水轴流泵，参考网站为

http://www.afzhan.com/st180805/product_10410033.html，抽水泵3和排水泵4分别通过导线电性连接有第一温度传感器5和第二温度传感器6，第一温度传感器5和第二温度传感器6的型号均选用wzp-187-3pbo，参考网站为

https://detail.tmall.com/item.htm？spm＝a230r.1.14.6.198a5d098yyuwm&id＝589006666636&cm_id＝140105335569ed55e27b&abbucket＝10，进水管1的末端固定连接有过滤仓7，且进水管1流经有换热器8，换热器8的型号选用fh300-4267-2gm，参考网站为https://www.deppre.cn/goods-4861.html，过滤仓7内分别安装有第一过滤网14、第二过滤网15和第三过滤网16，第一过滤网14、第二过滤网15和第三过滤网16上均分布有若干个筛孔，且第一过滤网14、第二过滤网15和第三过滤网16的筛孔网目数依次增加，利用第一过滤网14、第二过滤网15和第三过滤网16可对流入过滤仓7内的地表水源进行三重过滤，从而过滤和去除地表水源中所含的杂质颗粒，过滤仓7的侧壁固定连接有导水管9，导水管9的末端固定连接有过滤管10，过滤管10为多段s形结构，其管内填充有颗粒活性炭，颗粒活性炭具有很强的吸附能力，可对地表水源进行进一步净化，过滤管10的末端固定连接有抽水管11，抽水管11的末端固定连接有冷却管12，冷却管12的一侧设置有冷却机构，冷却管12为多段s形结构，可减慢水的流速，从而延长冷却机构对冷却管12的冷却时间，以便提高冷却的效果，使得冷却管12内的水温进一步下降，冷却机构包括储风仓17，储风仓17的一侧侧壁固定连接有外壳18，外壳18内安装有电机19，电机19的型号选用y2/ye2-132m-4极，参考网站为

https://detail.1688.com/offer/543146829679.html？spm＝a261b.2187593.1998088710.41.702225bejaidnd&tracelog＝p4p&clickid＝3851725b2bff422b894a1897dc8cc8d9&sessionid＝1da03652953c170d8f59bcc3ca827600，电机19通过导线外接电源，其输出轴轴身固定连接有若干片扇叶20，扇叶20位于储风仓17内，外壳18的侧壁固定连接有传动块21，传动块21的一端固定连接有限位架22，其下方设置有液压缸23，液压缸23的型号选用cx-sdlachtb/isd/job32405063x20*25*60*70，参考网站为

https://item.taobao.com/item.htm？spm＝a230r.1.14.8.ffa2c1a7lvtxnf&id＝561394394437&ns＝1&abbucket＝10#detail，液压缸23通过导线外接电源，其输出轴顶端固定连接在传动块21的底部，限位架22内设置有轮架24，轮架24的底端贯穿限位架22的底部，其顶端安装有限位轮25，限位轮25的轮壁表面均匀分布有一圈轮齿，限位架22的两侧内壁表面均匀分布有若干个与限位轮25轮齿相啮合的条齿，利用条齿与轮齿之间的啮合作用可提高储风仓17上下运动时的稳定性，以防止其产生晃动和倾斜而影响冷却的效果，储风仓17靠近冷却管12一侧的侧壁上安装有若干个出风喷头26，出风喷头26与储风仓17互为连同，其表面为弧形，且出风喷头26的弧形端面上开设有若干个出风孔27，可扩大出风喷头26的出风范围，从而进一步提高对冷却管12内水的冷却效率和效果，冷却管12的末端固定连接有排水管13，排水管13与抽水管11的末端均延伸至水源中。

工作原理：本实用新型在使用时，通过第一温度传感器5和第二温度传感器6可对船内的温度进行监测，以便根据温度的变化对该水源热泵进行智能自动控制，当第一温度传感器5感应到船内的温度为冬天时，通过导线驱动抽水泵3进行运转，利用抽水泵3可将浅层水源吸入抽水管11，并导入至过滤管10中，经过滤管10进行初步过滤后通过导水管9将其导入至过滤仓7，再经过第一过滤网14、第二过滤网15和第三过滤网16的三重过滤后导入至换热器8，经由换热器8可对水进行加热并使其升温，之后通过进水管1将升温后的水送到船内的供热系统中，以便起到对船内的保温效果；而当第二温度传感器6感应到船内的温度为夏天时，通过导线驱动排水泵4进行运转，利用排水泵4可将船内的热水提取出来并通过出水管2导入至冷却管12，与此同时通过外接电源驱动电机19使其带动扇叶20旋转，扇叶20转动后在储风仓17内产生冷风，冷风透过出风喷头26表面的出风孔27喷出，从而可对冷却管12内的水进行散热和降温，降温过程中通过外接电源驱动液压缸23使其带动传动块21上下运动，传动块21可带动储风仓17一起上下运动，从而扩大了其冷却范围，继而提高了冷却的效率和效果，之后通过排水管13再将冷却后的水输送到浅层水源中，以便起到对船内的降温效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。