引射过冷的制冷系统及具有其的空调装置的制作方法

文档序号:21684993发布日期:2020-07-31 21:59阅读:866来源:国知局

本实用新型涉及压缩制冷技术领域,特别是涉及一种引射过冷的制冷系统及具有其的空调装置。



背景技术:

现有蒸汽压缩式制冷循环中,主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置组成一个制冷循环,对于制冷循环来说,能效比是判断制冷循环节能的重要指标。为了提高空调的能效比,目前应用较多的是采用带补气增焓的循环系统。常用的补气增焓型空调循环系统主要包括压缩机、冷凝器、蒸发器、闪蒸器和膨胀阀或毛细管等部件;其中,压缩机为具有补气增焓功能的涡旋压缩机或两级滚动转子压缩机,其压缩过程被补气过程分成两段,成为准二级压缩过程。通过闪蒸器的气体出口进行压缩机的补气。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种不同于现有带补气增焓的制冷循环系统的空调系统,为引射过冷的制冷系统,还提供一种具有该引射过冷的制冷系统的空调装置。

一方面,本实用新型提出了一种引射过冷的制冷系统,包括压缩机、冷凝器、过冷器、第一节流装置和蒸发器,其中,还包括引射器,所述引射器具有喷嘴、抽气口和引射器出口;

所述压缩机具有出气口、回气口和补气口;所述过冷器具有用于冷媒流过的且之间进行热交换的高温腔和低温腔;

所述引射器的所述喷嘴的进口和所述冷凝器的进口均与所述压缩机的所述出气口连通;

所述冷凝器的出口经所述过冷器的所述高温腔和所述第一节流装置与所述蒸发器连通,所述蒸发器的出口与所述压缩机的回气口连通;

所述过冷器的低温腔的出口与所述抽气口连通,所述引射器的所述引射器出口与所述压缩机的补气口连通。

可选地,引射过冷的制冷系统还包括与所述过冷器的所述低温腔的进口连通的低温腔进口管,以及设置于所述低温腔进口管上的第二节流装置;

所述低温腔进口管的进口连接于所述高温腔与所述第一节流装置之间的冷媒管路上。

可选地,所述高温腔由在所述低温腔内弯折延伸的通道管先定出。

可选地,所述第一节流装置为电子膨胀阀、热力膨胀阀或毛细管;

所述第二节流装置为电子膨胀阀、热力膨胀阀或毛细管。

可选地,所述压缩机为变频压缩机;

所述喷嘴的进口与所述压缩机的出气口之间的冷媒管路上设置有通断阀,以根据所述压缩机的频率控制所述通断阀的通断。

可选地,所述冷凝器包括两个集流管、多个扁管和多个翅片;所述扁管的两端分别与两个所述集流管连接,所述扁管的宽度方向所在的平面相对于所述集流管的轴向平行设置;所述多个翅片安装在多个所述扁管上。

可选地,多个所述扁管被布置成两排,两排所述扁管沿垂直于所述扁管的方向依次设置;且

两排所述扁管在沿所述集流管的轴向方向交替设置。

可选地,每个所述扁管的部分位置向所述冷凝器的出风侧弓起。

另一方面,本实用新型还提供了一种空调装置,其包括上述任一种引射过冷的制冷系统。

本实用新型的引射过冷的制冷系统及空调装置,因为具有过冷器和、引射器以及特殊的连接位置,系统简单,且可提高制冷系统的制冷量和能效比。

进一步地,可根据压缩机的转速控制是否进行补气,进一步提高能效,节能效果明显。

进一步地,冷凝器的特殊结构,可在不增加冷凝器整体尺寸的基础上,通过弯曲冷凝器形成散热增强部使得冷凝器的换热面积增加,从而能够提高冷凝器散热能力。采用微通道扁管和集流管结构,提高热交换效率。本实用新型中冷凝器的特殊结构也特别适用于本实用新型的引射过冷的制冷系统。

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述,本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:

图1是根据本实用新型一个实施例的引射过冷的制冷系统的示意图;

图2是图1所示引射过冷的制冷系统中的冷凝器的示意性结构图。

具体实施方式

图1是根据本实用新型一个实施例的引射过冷的制冷系统的示意图。如图1所示,本实用新型实施例提供了一种引射过冷的制冷系统。该引射过冷的制冷系统包括压缩机10、冷凝器20、过冷器30、第一节流装置40、蒸发器50及引射器60。引射器60具有喷嘴61、抽气口62和引射器出口。压缩机10可为补气增焓压缩机10,可具有出气口、回气口和补气口。过冷器30具有用于冷媒流过的且之间进行热交换的高温腔和低温腔,也就是说过冷器30用于高温冷媒和低温冷媒的热交换。引射器60的喷嘴61的进口和冷凝器20的进口均与压缩机10的出气口连通,即流出压缩机10的冷媒可流向冷凝器20和引射器60的喷嘴61。冷凝器20的出口经过冷器30的高温腔和第一节流装置40与蒸发器50连通,蒸发器50的出口与压缩机10的回气口连通。过冷器30的低温腔的出口与抽气口62连通,引射器60的引射器出口与压缩机10的补气口连通。

在本实用新型的一些实施例中,引射过冷的制冷系统还包括与过冷器30的低温腔的进口连通的低温腔进口管,以及设置于低温腔进口管上的第二节流装置70。低温腔进口管的进口连接于高温腔与第一节流装置40之间的冷媒管路上。进一步地,高温腔由在低温腔内弯折延伸的通道管先定出。第一节流装置40为电子膨胀阀、热力膨胀阀或毛细管;第二节流装置70为电子膨胀阀、热力膨胀阀或毛细管。

在本实用新型的一些实施例中,压缩机10为变频压缩机;喷嘴61的进口与压缩机10的出气口之间的冷媒管路上设置有通断阀,以根据压缩机10的频率控制通断阀的通断。例如,压缩机10转速比较高时,对压缩机10进行补气增焓,压缩机10转速较低时,可通过控制通断阀减少压缩机10的补气量,甚至不进行补气。

在本实用新型的一些实施例中,如图2所示,冷凝器20包括两个集流管21、多个扁管22和多个翅片;扁管22的两端分别与两个集流管21连接,扁管22的宽度方向所在的平面相对于集流管21的轴向平行设置;多个翅片安装在多个扁管22上。可选地,多个扁管22被布置成两排,两排扁管22沿垂直于扁管22的方向依次设置;且两排扁管22在沿集流管21的轴向方向交替设置。扁管22的布置形式有利于气流的流动和换热,可显著提高换热效果。

为了进一步提高换热效率,如图2所示,每个扁管22的部分位置向冷凝器20的出风侧弓起。可在不增加冷凝器20整体尺寸的基础上,通过弯曲冷凝器20形成散热增强部23使得冷凝器20的换热面积增加,从而能够提高冷凝器20散热能力。优选地,该冷凝器20的出风侧可设置有轴流风机,每个扁管22的位于轴流风机的两侧均设置有弓起,以在轴流风机的两侧换热较弱的区域设置散热增强部23,提高散热效率。

引射器60还包括吸入室、混合室及扩压室,它通过来自压缩机10的出气口的冷媒的引射作用卷吸来自过冷器30低温腔的气态冷媒,进而实现冷媒的混合和能量的交换。本实用新型实施例的引射过冷的制冷系统在工作时,压缩机10出气口高温高压的气态冷媒分成两个支路,一个支路进入冷凝器20冷凝成饱和液体,然后进入过冷器30在管内被进一步冷却,从过冷器30出来的液态冷媒分成两个支路,一个支路经过第一节流装置40节流后变成低温低压的气液两相,进入蒸发器50进行蒸发为过热蒸汽,然后进入压缩机10压缩为高温高压的冷媒过热蒸汽后排出,从过冷器30出来的另一支路液态冷媒经过第二节流装置70节流成低温低压的气液两相后进入过冷器30中,与管内高温冷媒进行换热,吸热后的气态冷媒因为引射器60的的压差作用被吸入到引射器60中,压缩机10出口处的另一支路高温高压气态冷媒进入引射器60,并在引射器60中与吸入的低温低压气态冷媒混合均匀后,变成中间压力的气态冷媒,通入压缩机10中进行补气,被缩成高温高压的冷媒过热蒸汽后排出,从而完成一个循环过程。相对于传统的制冷循环,本实用新型实施例因为过冷器30增加了液态冷媒的过冷度,从而使得制冷量得到提升;从引射器60出来的气体进入压缩机10,使得压缩机10的功耗增加,然而发明人发现,制冷量的提升远远大于压缩机10的功耗,所以此系统通过对压缩机10和引射器60进行合理设计,可以确保能效比cop得到提升,从而使得制冷系统性能得到提升,更加节能。

本实用新型实施例还提供了一种空调装置,其包括上述任一实施例的引射过冷的制冷系统。

至此,本领域技术人员应认识到,虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例,但是,在不脱离本实用新型精神和范围的情况下,仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此,本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

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