一种冷链运输辅助制冷装置的制作方法

本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体为一种冷链运输辅助制冷装置。

背景技术：

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

目前的冷链技术中，都是将冷藏物品置于制冷箱中，仅靠制冷箱单一制冷，会造成内部受冷不均匀，而且制冷箱的体积较大导致成本较高，为此提出一种可以进行辅助制冷，且能保证冷藏制品受冷均匀的辅助制冷装置来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种冷链运输辅助制冷装置，具备可以进行辅助制冷，且能保证冷藏制品受冷均匀的优点，解决了目前的冷链技术中，都是将冷藏物品置于制冷箱中，仅靠制冷箱单一制冷，会造成内部受冷不均匀，而且制冷箱的体积较大导致成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链运输辅助制冷装置，包括箱体，所述箱体内腔底部的两侧均栓接有竖杆，所述竖杆在前后方相向的一侧焊接有若干个横杆，所述竖杆在左右方向上相向的一侧设置有若干个盛放结构，所述箱体内腔的上方设置有第一喷雾结构，所述箱体内腔的左右两侧均设置有第二喷雾结构，所述第一喷雾结构和第二喷雾结构均用于进行加湿冷却，所述箱体内腔的下方设置有鼓风结构，所述鼓风结构用于加速气流流动，所述箱体顶部的右侧设置有水箱，所述水箱的左侧设置有喷雾机，且喷雾机与水箱之间连通，所述箱体的顶部且位于喷雾机的左侧设置有冷却结构，所述冷却结构用于对喷雾进行降温，所述冷却结构的左侧分别设置有连接罩和负压风机，所述负压风机的进管与连接罩之间连通，所述负压风机的排管贯穿至箱体的内侧。

优选的，所述盛放结构包括盛放篮、挂钩、通孔和隔板，所述挂钩焊接在盛放篮两侧的前后方，所述通孔开设在盛放篮表面的前后方，所述隔板固定安装在盛放篮的内部。

优选的，所述第一喷雾结构包括第一喷雾管、第一喷头、安装架和吊环，所述第一喷头连通在第一喷雾管的底部，所述安装架栓接在箱体内腔顶部的两侧，所述吊环焊接在安装架的底端，且其套设在第一喷雾管的外侧，所述负压风机的排管与第一喷雾管之间连通。

优选的，所述第二喷雾结构包括支撑板、第二喷雾管和第二喷头，所述支撑板与箱体内壁两侧的底部栓接，所述第二喷雾管的顶端与第一喷雾管的底部连通，所述第二喷头设置在第二喷雾管的表面并与之连通，所述第二喷雾管的底端位于支撑板的上方。

优选的，所述鼓风结构包括防护架、防水马达和扇叶，所述防护架位于箱体内腔底部的两侧，所述防水马达和扇叶均位于防护架的内侧，且扇叶与防水马达的输出轴之间栓接。

优选的，所述冷却结构包括冷却箱、冷凝器和降温管，所述冷凝器安装在冷却箱内壁的前后两侧，所述降温管贯穿冷却箱且其右端与喷雾机之间连通，所述连接罩栓接在冷却箱的左侧，且降温管的左端与连接罩的内侧连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过箱体、竖杆、横杆、盛放结构、第一喷雾结构、第二喷雾结构、鼓风结构、水箱、喷雾机、冷却结构、连接罩和负压风机的设置，使得该装置可以进行辅助制冷，且能保证冷藏制品受冷均匀，解决了目前的冷链技术中，都是将冷藏物品置于制冷箱中，仅靠制冷箱单一制冷，会造成内部受冷不均匀，而且制冷箱的体积较大导致成本较高的问题，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型冷却箱的结构剖视图；

图3为本实用新型局部结构立体示意图。

图中：1箱体、2竖杆、3横杆、4盛放结构、41盛放篮、42挂钩、43通孔、44隔板、5第一喷雾结构、51第一喷雾管、52第一喷头、53安装架、54吊环、6第二喷雾结构、61支撑板、62第二喷雾管、63第二喷头、7鼓风结构、71防护架、72防水马达、73扇叶、8水箱、9喷雾机、10冷却结构、101冷却箱、102冷凝器、103降温管、11连接罩、12负压风机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种冷链运输辅助制冷装置，包括箱体1，箱体1内腔底部的两侧均栓接有竖杆2，竖杆2在前后方相向的一侧焊接有若干个横杆3，竖杆2在左右方向上相向的一侧设置有若干个盛放结构4，箱体1内腔的上方设置有第一喷雾结构5，箱体1内腔的左右两侧均设置有第二喷雾结构6，第一喷雾结构5和第二喷雾结构6均用于进行加湿冷却，箱体1内腔的下方设置有鼓风结构7，鼓风结构7用于加速气流流动，箱体1顶部的右侧设置有水箱8，水箱8的左侧设置有喷雾机9，且喷雾机9与水箱8之间连通，箱体1的顶部且位于喷雾机9的左侧设置有冷却结构10，冷却结构10用于对喷雾进行降温，冷却结构10的左侧分别设置有连接罩11和负压风机12，负压风机12的进管与连接罩11之间连通，负压风机12的排管贯穿至箱体1的内侧，通过箱体1、竖杆2、横杆3、盛放结构4、第一喷雾结构5、第二喷雾结构6、鼓风结构7、水箱8、喷雾机9、冷却结构10、连接罩11和负压风机12的设置，使得该装置可以进行辅助制冷，且能保证冷藏制品受冷均匀，解决了目前的冷链技术中，都是将冷藏物品置于制冷箱中，仅靠制冷箱单一制冷，会造成内部受冷不均匀，而且制冷箱的体积较大导致成本较高的问题，值得推广。

本实施例中，盛放结构4包括盛放篮41、挂钩42、通孔43和隔板44，挂钩42焊接在盛放篮41两侧的前后方，通孔43开设在盛放篮41表面的前后方，隔板44固定安装在盛放篮41的内部，它们用于方便物品存放，通孔43的设置，不会阻挡雾气在物品间弥漫，隔板44的设置，可以对盛放篮41内部空间进行分区。

本实施例中，第一喷雾结构5包括第一喷雾管51、第一喷头52、安装架53和吊环54，第一喷头52连通在第一喷雾管51的底部，安装架53栓接在箱体1内腔顶部的两侧，吊环54焊接在安装架53的底端，且其套设在第一喷雾管51的外侧，负压风机12的排管与第一喷雾管51之间连通，它们用于从上方对下进行喷雾工作。

本实施例中，第二喷雾结构6包括支撑板61、第二喷雾管62和第二喷头63，支撑板61与箱体1内壁两侧的底部栓接，第二喷雾管62的顶端与第一喷雾管51的底部连通，第二喷头63设置在第二喷雾管62的表面并与之连通，第二喷雾管62的底端位于支撑板61的上方，它们用于从侧面进行喷雾工作，而且每层的盛放结构4留有间隔，不会阻挡雾气飘散。

本实施例中，鼓风结构7包括防护架71、防水马达72和扇叶73，防护架71位于箱体1内腔底部的两侧，防水马达72和扇叶73均位于防护架71的内侧，且扇叶73与防水马达72的输出轴之间栓接，它们从下方对雾气进行吹动，在保证全面降温的同时，可以起到一定的蒸发效果，帮助吸热。

本实施例中，冷却结构10包括冷却箱101、冷凝器102和降温管103，冷凝器102安装在冷却箱101内壁的前后两侧，降温管103贯穿冷却箱101且其右端与喷雾机9之间连通，连接罩11栓接在冷却箱101的左侧，且降温管103的左端与连接罩11的内侧连通，它们用于对喷雾机9产生的雾气进行降温，保证箱体1内部的冷藏效果。

工作原理：将需要冷藏的物品置于盛放篮41的内侧，之后将它们通过挂钩42分层摆放，启动各个电器元件，喷雾机9向降温管103的内部进行喷雾，冷凝器102对降温管103的外壁进行冷却降温，进而对降温管103内部的雾气进行降温，负压风机12将冷雾气抽至第一喷雾管51的内部，经过第一喷头52向下方喷出，同时导至第二喷雾管62内部的雾气经过第二喷头63排出，对盛放篮41内侧的物品进行喷雾，下方的防水马达72带动扇叶73转动，加速箱体1内部的雾气流动，达到全面保冷的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。