一种带节流热气旁通阀的制作方法

文档序号:31026879发布日期:2022-08-06 01:00阅读:567来源:国知局
一种带节流热气旁通阀的制作方法

1.本实用新型属于制冷技术领域,特别涉及制冷系统中的节流控制元件。


背景技术:

2.在制冷系统中通过压缩机工作把冷媒压缩,冷媒在压缩增压过程中会释放热量,反之会吸收热量,压缩后的冷媒经冷凝器散发热量后通过热力膨胀阀或毛细管节流降压,使液态冷媒在降压蒸发成气态后进入蒸发器吸收热量,再从回气管进入压缩机压缩循环工作,达到制冷效果,当环境温度下降及制冷工作负荷减少时蒸发器压力温度随之变低,吸气压力偏低达导至冷媒液态进入制冷压缩机造成损坏,所以需要安装热气旁通阀调节蒸发器压力,热气旁通阀是一种利用制冷剂压力和弹簧力的平衡原理来控制阀入口与出口压力的机械装置,作为能量调节的热气旁通阀能通过旁通高压制冷剂至系统的低压侧,来保持系统能在给定的低吸气压力下正常工作,热气旁通阀的进气端与系统高压热气管连接,排气端与蒸发器进口处连接,热气旁通阀的作用是当蒸发器压力温度低于设定要求时会自动开启,将高压热气充入蒸发器,蒸发器压力温度达到设定要求时热气旁通阀自动关闭,目前对于蒸发温度范围控制较严的制冷系统如冷干机等一般都安装热气旁通阀,现有技术的热气旁通阀只能起到补充蒸发器压力的单一作用(如图1),其缺点是制冷系统中要独立设置一条从压缩机出口节流元件前的高压管路经热气旁通阀通到蒸发器的用于调节蒸发压力的旁通管线,系统成本较高且功能单一。
3.因此,本实用新型要解决的技术问题是提供一种性能稳定在同一条管路上即能节流制冷又能调节蒸发器压力的带节流热气旁通阀。
4.带节流热气旁通阀的主要优点:
5.防止压缩机短路循环;
6.防止压缩机在非常低的吸气压力下工作;
7.防止低负荷时蒸发器结冰;
8.具有旁通功能的同时起到了热力膨胀阀节流降压的作用,省去一个热力膨胀阀及一条管线,大大降低了系统成本。


技术实现要素:

9.本实用新型带节流热气旁通阀的目的是要解决即能节流制冷又能调节蒸发器温度压力的技术问题,提出一种结构简单,制造加工方便,即能节流又能调节蒸发器温度压力的带节流热气旁通阀,有效地降低了制冷设备系统成本,具有较大的经济效益。
10.为此,本实用新型采用如下技术方案:
11.一种带节流热气旁通阀,包括压力调节组件、节流组件,所述调节组件包括调节座、上膜盖、调节块,调节弹簧座、调节弹簧压块、调节弹簧、定位钢球,所述节流组件包括阀体、下膜盖、传动片、节流弹簧、节流弹簧座、高压进气管、低压排气管、阀心、传动杆,所述压力调节组件与所述节流组件之间由膜片隔开,所述阀体固定连接有高压进气管与低压排气
管,其特征在于,所述阀心设有贯穿的制冷节流口,所述高压进气管通过高压进气通道、阀口及制冷节流口与低压排气管相连通。本实用新型高压进气管与压缩机出口的高压管连接,所述高压进气管是经过高压进气通道、阀口及制冷节流口与低压排气管相连通的,但压力是不同的,低压排气管连接蒸发器,压力是相同的,当蒸发器压力大于等于设定值时,阀心锥面与阀口贴合关闭,制冷剂高压气体通过制冷节流口降压循环制冷,当蒸发器压力低于设定值时阀心与锥面阀口自动分离开启,制冷剂高压气体通过阀口向蒸发器补充压力,蒸发器压力达到设定值时阀口与阀心锥面自动贴合关闭,本实用新型结构简单,制造加工方便,具有能够节流制冷并自动调节蒸发器压力的双重功能,且成本较低。
附图说明
12.图1是现有技术的热气旁通阀的结构示意图;
13.图2是本实用新型实施方式示意图。
14.图中:1-阀体,2-调节座,3-上膜盖,4-下膜盖,5-调节块,6-调节弹簧座,7
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传动片,8-调节弹簧压块,9-节流弹簧,10-节流弹簧座,11-膜片,12-调节弹簧, 13-高压进气管,14-低压进气管,15-定位钢球,16-阀心,17-传动杆,18-阀口, 19-制冷节流口,20-高压进气通道,21-锥面。
具体实施方式
15.带节流热气旁通阀是一种利用制冷剂压力和弹簧力的平衡原理来控制阀入口与出口压力的机械装置。作为能量调节的热气旁通阀能通过旁通高压制冷剂至系统的低压侧,来保持系统能在给定的低吸气压力下正常工作并有自带节流功能,在阀口关闭时仍可循环制冷。
16.下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式,如图2所示,带节流热气旁通阀包括压力调节组件、节流组件两大部份,调节组件包括:调节座2,上膜盖3,调节块5,调节弹簧座6,调节弹簧压块8,调节弹簧12,定位钢球15,节流组件包括:阀体1,下膜盖4,传动片7,节流弹簧9,节流弹簧座10,高压进气管13,低压排气管14,节流阀心16,传动杆 17,调节组件与节流组件中间用膜片隔开圆周焊接密封,节流组件中的高压进气管13,低压排气管14,分别与制冷系统连接。
17.高压进气管13设置在阀体1的侧面,低压排气管14设置在阀体1的下方,其中,高压进气管13与压缩机出口的高压管连接。阀体1的内部还设置有高压进气通道20、高压进气通道20与低压排气管之间设置有阀口18以及阀心16,阀心16的一端能够与阀口18相抵接,另一端通过节流弹簧9固定在低压排气管14内部。即,阀心16能够接近或远离阀口18,以调节流量。
18.阀心16设置有制冷节流口19,制冷节流口19贯穿阀心16,在本实施例中,制冷节流口位于阀心16的中心部位。阀心16还设置有锥面21,阀心16通过锥面21与阀口18的抵接来实现对阀口的开启和关闭,而由于制冷节流口19的存在,使得即使阀心16与阀口抵接关闭时,高压进气管13的冷媒仍然可以经过高压进气通道20、制冷节流口19与低压排气管14 相连通,但压力是不同的。低压排气管14连接蒸发器,压力是相同的,当蒸发器压力大于等于设定值时,阀心16的锥面21与阀口18贴合关闭,制冷剂高压气体通过制冷节流口19降压制
冷,当蒸发器压力低于设定值时,阀心16的锥面21与阀口18自动分离开启,制冷剂高压气体通过阀口18向蒸发器补充压力,蒸发器压力达到设定值时,阀口18与阀心16的锥面 21自动贴合关闭,
19.在本实施方式中,在阀心16中间设置了制冷节流口19,在现有热气旁通技术上增加了节流降压功能,替代了热力膨胀阀的功能,实现了节流制冷与旁通调压合二为一,是本实用新型的核心。
20.在本实施方式中,阀心16的结构可以采用多种形式,可选用球形以及其他方式,比如设置成球状面,阀心16通过球状面与阀口贴合。另外,阀心可以采用单一零件制成,也可以是由多个零件组装而成,本实用新型对此不作限定。带有锥面21的锥状,在节流弹簧9压力作用下可以准确地对准阀口18。
21.在本实施方式中,优选的方案是在阀心16的中间设置制冷节流口19,这样加工最方便,在本实用新型的构思下,也可在阀心16任意位置设置制冷节流口19,也可以在阀口18甚至阀体1上设置。只需要满在阀口18处于关闭状态时,制冷剂仍然能够经过制冷节流口19进行流通即可。
22.足至于带节流热气旁通阀调节组件,并不是本实用新型的核心,均可以直接采用现有技术的方案,因此不再展开描述。
23.以上只是针对本实用新型的具体实施方式进行了描述,在本实用新型的构思内所作的任何细节的修改和等同替换,都应当属于本实用新型的保护范围之内。
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