一种带回油功能的冷库回气集管的制作方法

1.本实用新型涉及冷库制冷领域，具体是涉及一种带回油功能的冷库回气集管。


背景技术：

2.冷库制冷系统，由于油分分离功能及效率的问题，会有少量冷冻油随冷媒进入制冷系统管道中，降低制冷效果。系统回油不畅，会造成系统管道中冷冻油不断增多，不仅对严重降低系统制冷量，同时造成压缩机供油不足，影响系统正常运行，压缩机寿命缩短。传统回气集管利用冷媒与润滑油的融合性，保证吸气管内的流速，冷媒与润滑油经同一吸气管进去压缩机进行循环。这种回油方式，回油条件苛刻，当回气压力低，回气流速不稳的情况下，会造成回油困难，造成压缩机供油不足，系统管道中存油较多，严重降低系统制冷效率。因回油困难，控制系统提示供油不足时，人为强行向油分内注入冷冻油，造成成本浪费，能源浪费。该回油方式的另一个致命缺点，无法控制回油量，压缩机回油较多，造成压缩机液击。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种带回油功能的冷库回气集管，以解决回油、回气困难，严重降低系统制冷效率，无法控制回油量，造成压缩机液击的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的一种带回油功能的冷库回气集管的具体技术方案如下：
5.一种带回油功能的冷库回气集管，包括吸气集管，所述吸气集管上端分别设有进气装置、回气装置、回油装置，其特征在于：
6.所述进气装置包括进气管、进气通道，所述进气通道一端连接进气管，所述进气通道另一端连接吸气集管，所述进气管上端开设有进气口；
7.所述回气装置包括三个回气管，三个所述回气管分别连接有吸气过滤器，所述吸气过滤器一端为吸气口连接有压缩机，所述吸气过滤器另一端为进油口；
8.所述回油装置包括回油管、三个回油软管，所述回油管上设有三个角阀，三个所述回油软管一端对应连接三个所述角阀，三个所述回油软管另一端对应连接所述进油口。
9.进一步，所述进气口上端安装有法兰盘。
10.进一步，所述进气管上设有截止阀ⅰ，所述截止阀ⅰ为三个。
11.进一步，所述三个回气管均设有截止阀ⅱ。
12.进一步，所述吸气集管下端设有排污管，排污管上设有截止阀ⅲ。
13.进一步，所述回油管为t形回油管。
14.进一步，所述回油软管采用橡胶制成。
15.进一步，所述吸气集管、回气管、回油管均采用铝合金材料制成。
16.本实用新型的有益效果：
17.1.本实用新型内部设计独立回气管，回油管，系统中的冷媒经蒸发器换热后，冷媒
及冷冻油经过进气管通过进气通道进入该吸气集管内部，冷媒从设计的独立回气管通过吸气过滤器进入压缩机。冷冻油随冷媒进入吸气集管内部后从独立回油管中经回油软管通过吸气过滤器进入压缩机，起到降温润滑作用。该种回气、回油方式不用考虑回气压力，回气流速等影响，回油迅速，效率极高。
18.2.内部设计独立回气管，回油管。回油管装有独立角阀，通过角阀可以调节回油量，杜绝因回油较多产生液击事项。
附图说明
19.图1是本实用新型整体结构示意图
20.图2是本实用新型整体结构主示图
21.图中：1.吸气集管，101.排污管，2.进气装置，201.进气管，202.进气通道， 203.进气口，204.法兰盘，3.回气装置，301.回气管，302.吸气过滤器，303. 吸气口，304.进油口，4，回油装置，401.回油管，402.角阀，403.回油软管， 501.截止阀ⅰ，502.截止阀ⅱ，503.截止阀ⅲ。
具体实施方式：
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图2所示一种带回油功能的冷库回气集管，包括吸气集管1，吸气集管1上端分别设有进气装置 2、回气装置 3、回油装置4，
24.进气装置2包括进气管201、进气通道202，进气通道202一端连接进气管 201，进气通道202另一端连接吸气集管1，进气管201上端开设有进气口203；
25.回气装置3包括三个回气管301，三个回气管301分别连接有吸气过滤器302，吸气过滤器302一端为吸气口303连接有压缩机，吸气过滤器302另一端为进油口304；
26.回油装置4包括回油管401、三个回油软管403，回油管401上设有三个角阀402，三个回油软管403一端对应连接三个角阀402，三个回油软管403另一端对应连接进油口304，回油管装有角阀，通过角阀可以调节回油量，杜绝因回油较多产生液击。
27.如图1至图2所示，进气口203上端安装有法兰盘204，进气管201上设有截止阀ⅰ501，截止阀ⅰ501为三个，能更好控制冷媒及冷冻油进入量，三个回气管301均设有截止阀ⅱ502，控制冷媒回气量，吸气集管1下端设有排污管101，排污管101上设有截止阀ⅲ503，截止阀ⅰ501、截止阀ⅱ502和截止阀ⅲ503均采用不锈钢制成，不锈钢不容易生锈,又具有耐热性、耐酸性、耐蚀性，回油管 401为t形回油管，回油软管403采用橡胶制成，橡胶气密性及耐水性较好、不易折断，吸气集管1、回气管301、回油管401均采用铝合金材料制成，铝合金具有很好延展性，散热性好。
28.工作原理及使用流程：冷媒经蒸发器换热后，冷媒及冷冻油经进气口203进入进气管201通过进气管道202进入吸气集管1，冷媒从回气管301通过吸气过滤器 302进入压缩机进行循环，不用考虑回气压力，回气流速等影响，杜绝因回液较多产生液击事项。冷冻油随
冷媒进入吸气集管1内从独立回油管401中经角阀402回油软管403进入吸气过滤器302，进入压缩机进行循环，起到降温润滑作用，通过调节角阀402的开度控制回油量，杜绝因回油较多产生液击事项。
29.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种带回油功能的冷库回气集管，包括吸气集管(1)，所述吸气集管(1)上端分别设有进气装置(2)、回气装置(3)、回油装置(4)，其特征在于：所述进气装置(2)包括进气管(201)、进气通道(202)，所述进气通道(202)一端连接进气管(201)，所述进气通道(202)另一端连接吸气集管(1)，所述进气管(201)上端开设有进气口(203)；所述回气装置(3)包括三个回气管(301)，三个所述回气管(301)分别连接有吸气过滤器(302)，所述吸气过滤器(302)一端为吸气口(303)连接有压缩机，所述吸气过滤器(302)另一端为进油口(304)；所述回油装置(4)包括回油管(401)、三个回油软管(403)，所述回油管(401)上设有三个角阀(402)，三个所述回油软管(403)一端对应连接三个所述角阀(402)，三个所述回油软管(403)另一端对应连接所述进油口(304)。2.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述进气口(203)上端安装有法兰盘(204)。3.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述进气管(201)上设有截止阀ⅰ(501)，所述截止阀ⅰ(501)为三个。4.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述三个回气管(301)均设有截止阀ⅱ(502)。5.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述吸气集管(1)下端设有排污管(101)，排污管(101)上设有截止阀ⅲ(503)。6.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述回油管(401)为t形回油管。7.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述回油软管(403)采用橡胶制成。8.根据权利要求1所述一种带回油功能的冷库回气集管，其特征在于：所述吸气集管(1)、回气管(301)、回油管(401)均采用铝合金材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种带回油功能的冷库回气集管，包括吸气集管，吸气集管上端分别设有进气装置、回气装置、回油装置，回气装置包括三个回气管，三个回气管分别连接有吸气过滤器，吸气过滤器一端为吸气口连接有压缩机，吸气过滤器另一端为进油口，回油装置包括回油管、三个回油软管，回油管上设有三个角阀，三个回油软管一端对应连接三个角阀，三个回油软管另一端对应连接进油口，该种回气、回油方式不用考虑回气压力，回气流速等对回油的影响，回油迅速，效率极高，内部设计独立回气管，回油管；回油管装有独立角阀，通过角阀可以调节回油量，杜绝因回油较多产生液击事项。杜绝因回油较多产生液击事项。杜绝因回油较多产生液击事项。


技术研发人员：李苏 白灵君 姬晓凤
受保护的技术使用者：江苏精英冷暖设备工程有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/5/25