制冷系统及一拖多环境模拟测试试验箱的制作方法

1.本发明涉及环境模拟测试试验箱技术领域，尤其涉及一种制冷系统及一拖多环境模拟测试试验箱。


背景技术：

2.对于环境模拟测试试验箱，制冷系统上的标准油充注量取决于油分容积的大小，而对于一拖多环境模拟测试试验箱，一个油分的标准油充注量以及回油量不能满足在有多组蒸发器时，可以保证有充足的油回到压缩机，因此一拖多环境模拟测试试验箱在长期使用后，其压缩机内的油受限于油分的回油能力，会慢慢的存于各蒸发器及管路中，使得压缩机内的油越来越少，影响压缩机的正常运行。
3.因此，亟需一种制冷系统及一拖多环境模拟测试试验箱，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的一个目的在于提供一种制冷系统，其能够实现在有多组蒸发器的条件下，保证压缩机依旧有充足的油量来正常运行。
5.如上构思，本发明所采用的技术方案是：
6.制冷系统，包括蒸发器组件以及依次连接的气液分离器、压缩机组件、油分离器和冷凝器，所述蒸发器组件的出口连接所述气液分离器，所述蒸发器组件的入口连接所述冷凝器，所述蒸发器组件包括多个蒸发器，每个所述蒸发器与所述冷凝器和所述气液分离器轮流连通；
7.所述压缩机组件包括压缩机和回油管路，所述油分离器设置有多个，多个所述油分离器依次设置于所述压缩机的下游，所述压缩机具有回油口，每个所述油分离器均具有出油口，每个所述油分离器的出油口均通过所述回油管路连接于所述回油口。
8.可选地，所述回油管路包括一端相连通的一个回油主管路和多个回油分管路，所述回油主管路的另一端连接所述回油口，多个所述回油分管路的另一端一对一连接多个所述出油口。
9.可选地，所述压缩机的出口与所述油分离器的入口通过第一管路连接，所述油分离器的出口与所述冷凝器的入口通过第二管路连接，所述冷凝器的出口与所述蒸发器的入口通过第三管路连接，所述蒸发器的出口与所述压缩机的入口通过第四管路连接，所述气液分离器设置于所述第四管路上；
10.所述制冷系统还包括第一支路和第二支路，所述第一支路的一端连接于所述第三管路，另一端连接于所述第四管路且位于所述气液分离器的上游，所述第二支路的一端连接于所述第二管路，另一端连接于所述第四管路且位于所述气液分离器的上游。
11.可选地，所述第一管路上设置有温度传感器，所述第一支路上设置有第一电磁阀，所述第二支路上设置有第二电磁阀，所述温度传感器分别电连接于所述第一电磁阀和所述第二电磁阀。
12.可选地，所述第一支路上设置有热力膨胀阀，所述热力膨胀阀的感温包设置于所述压缩机的入口前。
13.可选地，所述制冷系统还包括连接于所述第四管路的第一监测管路，以及连接于所述第三管路的第二监测管路，所述第一监测管路上设置有第一压力表，所述第二监测管路上设置有第二压力表，所述第一压力表和所述第二压力表均电连接于压力控制器。
14.可选地，所述第二支路上还设置有能量调节阀，所述制冷系统还包括压力调节管路，所述压力调节管路的一端连接于所述能量调节阀，另一端连接于所述第四管路且位于所述气液分离器的下游，所述第一监测管路通过所述压力调节管路连接于所述第四管路。
15.可选地，所述冷凝器还包括冷却水进管路和冷却水出管路，所述冷却水出管路上设置有冷凝器压力调节阀，所述冷凝器压力调节阀的压力感应开关与所述第三管路连通。
16.可选地，所述第四管路包括两段并联的第四分管路，且一个所述第四分管路上设置蒸发压力调节阀，另一个所述第四分管路上设置第三电磁阀。
17.本发明的另一个目的在于提供一种一拖多环境模拟测试试验箱，其具有多个可轮流工作的测试试验箱，可保证压缩机在一拖多条件下依旧能够正常运行。
18.如上构思，本发明所采用的技术方案是：
19.一拖多环境模拟测试试验箱，包括试验箱和上述的制冷系统，所述试验箱设置有多个，每个所述试验箱内设置有至少一个蒸发器。
20.本发明的有益效果为：
21.本发明提出的制冷系统包括蒸发器组件以及依次连接的气液分离器、压缩机组件、油分离器和冷凝器，蒸发器组件的出口连接气液分离器，蒸发器组件的入口连接冷凝器，蒸发器组件包括多个蒸发器，每个蒸发器与冷凝器和气液分离器轮流连通，即可通过一个压缩机组件带动多个蒸发器轮流工作。为保证压缩机回油正常，压缩机组件下游连接的油分离器设置有多个，压缩机组件包括压缩机和回油管路，回油管路的一端连接压缩机的回油口，另一端连接油分离器的出油口。通过设置多个油分离器可有效保证回油量，以满足连接有多个蒸发器的压缩机的正常工作，而每个油分离器的出油口均连接一回油管路，可提升回油速率，以确保压缩机有充足的润滑油来保证正常运行。
22.本发明提出的一拖多环境模拟测试试验箱，包括试验箱和上述的制冷系统，试验箱设置有多个，每个试验箱内具有至少一个蒸发器，其能够在压缩机一拖多的条件下仍保证正常运行。
附图说明
23.图1是本发明实施例提供的制冷系统的结构示意图；
24.图2是本发明实施例提供的蒸发器组件的结构示意图。
25.图中：
26.1、压缩机；2、油分离器；3、冷凝器；4、蒸发器组件；41、蒸发器；42、控制阀；5、回油主管路；6、回油分管路；7、气液分离器；8、干燥过滤器；9、避震管；10、液视镜；11、温度传感器；12、第一压力表；13、第二压力表；14、压力控制器；15、风扇；16、热力膨胀阀；161、感温包；17、能量调节阀；18、冷凝器压力调节阀；19、蒸发压力调节阀；20、第一电磁阀；21、第二电磁阀；22、第三电磁阀；23、针阀；
27.1001、第一管路；1002、第二管路；1003、第三管路；1004、第四管路；2001、第一支路；2002、第二支路；3001、压力调节管路；3002、第一监测管路；3003、第二监测管路；4001、冷却水进管路；4002、冷却水出管路。
具体实施方式
28.为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部。
29.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
30.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
32.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
33.如图1至图2所示，本实施例提供一种制冷系统，包括蒸发器组件4、压缩机组件、油分离器2和冷凝器3。其中压缩机组件、油分离器2和冷凝器3依次连接，而蒸发器组件4的出口连接压缩机组件，蒸发器组件4的入口连接冷凝器3，以此实现制冷系统的换热循环。可选地，蒸发器组件4包括多个蒸发器41，多个蒸发器41分别设置于不同的试验箱内，即可通过一个压缩机组件带动多个蒸发器41轮流工作。而为避免多个蒸发器41轮流工作导致系统管路中制冷剂量过大，使得液态制冷剂流入压缩机1，在蒸发器组件4的出口和压缩机组件的入口之间还设置有气液分离器7。
34.为保证压缩机1回油正常，压缩机组件的下游连接有油分离器2，压缩机组件包括压缩机1和回油管路，回油管路的一端连接压缩机1的回油口，而另一端连接油分离器2的出油口，以使润滑油回流至压缩机1，从而减少进入制冷系统各管路中的润滑油，确保压缩机1有充足的润滑油来保证正常运行。可选地，油分离器2设置有多个，多个油分离器2依次设置于压缩机1的下游，且每个油分离器2的出油口均通过回油管路连接回油口。通过设置多个油分离器2可有效保证回油量，以满足连接有多个蒸发器41的压缩机1的正常工作，而每个油分离器2的出油口均连接一回油管路，可提升回油速率。
35.可选地，回油管路包括一端相连通的一个回油主管路5和多个回油分管路6，回油主管路5的另一端连接回油口，回油分管路6的另一端一对一连接多个出油口。本实施例中，油分离器2设置有两个。
36.进一步可选地，如图1所示，本实施例中，压缩机1的出口与油分离器2的入口通过第一管路1001连接，油分离器2的出口与冷凝器3的入口通过第二管路1002连接，冷凝器3的出口与蒸发器组件4的入口通过第三管路1003连接，蒸发器41的出口与压缩机1的入口通过第三管路1003连接，且气液分离器7设置于第四管路1004上。优选地，第一管路1001和第四管路1004上均设置有避震管9，用于吸收压缩机1工作时产生的震动。优选地，第三管路1003和第四管路1004上均设置有针阀23，可通过针阀23处向制冷系统中充注制冷剂。
37.在此基础上，为保证制冷系统的正常工作，制冷系统还包括第一支路2001和第二支路2002，且第一支路2001的一端连接于第三管路1003，另一端连接于第四管路1004且位于气液分离器7的上游。而第二支路2002的一端连接于第二管路1002，另一端连接于第四管路1004且位于气液分离器7的上游。因第三管路1003为冷凝器3的出口后管路，其内流动有经过冷凝器3换热的低温制冷剂，则可以在流入压缩机1的制冷剂温度较高时，通过第一支路2001以降低压缩机1入口的制冷剂的温度。因第二管路1002为冷凝器3的入口前管路，其内流动有未经过冷凝器3换热的高温制冷剂，则可以在流入压缩机1的制冷剂温度较低时，通过第二支路2002以提升压缩机1入口的制冷剂的温度。
38.优选地，第一管路1001上设置有温度传感器11，第一支路2001上设置有第一电磁阀20，第二支路2002上设置有第二电磁阀21，温度传感器11分别电连接于第一电磁阀20和第二电磁阀21，以使制冷系统的控制端可根据温度传感器11的反馈，分别控制第一电磁阀20和第二电磁阀21的开度，以实现对压缩机1出口制冷剂温度的调节，以保证压缩机1在预设负荷下的正常工作。
39.优选地，第一支路2001上还设置有热力膨胀阀16，热力膨胀阀16的感温包161设置于压缩机1的入口前。热力膨胀阀16可通过感温包161来感受制冷剂的过热度，由此来调节热力膨胀阀16的开度大小，从而控制进入蒸发器41的制冷剂流量。热力膨胀阀16在制冷系统的使用过程中，可对制冷系统的制冷剂的量进行微调。
40.更进一步可选地，制冷系统还包括第一监测管路3002和第二监测管路3003，第一监测管路3002连接于第四管路1004，第二监测管路3003连接于第三管路1003，且第一监测管路3002上设置有第一压力表12，第二监测管路3003上设置有第二压力表13。第一压力表12用于监测压缩机1入口前的压力，而第二压力表13则用于监测冷凝器3出口后的压力，通过对第一压力表12和第二压力表13的压力值的监测，以判断压缩机1和冷凝器3是否处于正常工作状态。优选地，第一压力表12和第二压力表13均电连接于压力控制器14，压力控制器14用于在第一压力表12或第二压力表13所检测的压力超出安全范围时，强制制冷系统停机。优选地，压力控制器14处还设置有风扇15，用于给压力控制器14降温。
41.可选的，第二支路2002上还设置有能量调节阀17，制冷系统还包括压力调节管路3001，该压力调节管路3001的一端连接于能量调节阀17，另一端连接于第四管路1004且位于气液分离器7的下游，上述第一监测管路3002则是通过该压力调节管路3001连接于第四管路1004。通过设置能量调节阀17和压力调节管路3001以实现对压缩机1的能量调节，当压缩机1的入口压力下降至设定值时，能量调节阀17开启，经压缩机1的出口流出的高温气体
可自动回流至压缩机1的入口，且压缩机1的入口压力越小，能量调节阀17的开度越大。
42.可选地，冷凝器3还包括冷却水进管路4001和冷却水出管路4002，冷却水出管路4002上设置有冷凝器压力调节阀18，且冷凝器压力调节阀18的压力感应开关与第三管路1003连通。即通过感应制冷剂的循环压力，而调节冷凝器压力调节阀18的开度，以便让适量的冷却水流过冷凝器3。
43.可选地，第四管路1004包括两段并联的第四分管路，且一个第四分管路上设置蒸发压力调节阀19，另一个第三分管路上设置电磁阀，两者择一开启，以调整蒸发器41的制冷效率，使得试验箱具备有霜和无霜两种情况。
44.可选地，制冷系统还包括干燥过滤器8，干燥过滤器8设置于第三管路1003上且位于第一支路2001的上游，干燥过滤器8用于过滤制冷系统中的水分和杂质。干燥过滤器8的下游还设置有视液镜，视液镜用于查看制冷剂状态。
45.本实施例还提供一种环境模拟测试试验箱，包括试验箱和上述的制冷系统，试验箱设置有多个，且每个试验箱内具有至少一个蒸发器41。通过蒸发器41内的制冷剂与试验箱内的环境气体进行热交换，以使试验箱内的环境温度达到模拟测试所需的温度。
46.以上实施方式只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述实施方式限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。