一种冷库制冷管路回气管旁通回油系统的制作方法

1.本实用新型属于冷库制冷管路系统中的回气管回油技术领域，特别涉及一种冷库制冷管路回气管旁通回油系统。


背景技术：

2.系统回油是制冷系统循环运行的重要条件，水平回气管应以1：125的倾斜度向下通至压缩机，以利于回油。在实际工程施工过程中，回气管管路布置时通常会受建筑结构影响需要向上爬坡，通常就需要在回气管底部安装u型回油弯，当润滑油在u型回油弯中积存一定数量之后，回气管两端的压差再将u型弯中的润滑油压回系统中进行循环。但是在某些特殊情况下，回气管需要向上爬坡的时候，受空间限制是无法在底部安装u型回油弯，使得管路回油不顺畅，难以实现在特殊受限空间条件下的系统回油，制冷系统运行的风险较高。综上所述，在现有的冷库制冷管路系统中的回气管回油技术中，存在着管路回油不顺畅，难以实现在特殊受限空间条件下的系统回油，制冷系统运行的风险较高的技术问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是管路回油不顺畅，难以实现在特殊受限空间条件下的系统回油，制冷系统运行的风险较高的技术问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种冷库制冷管路回气管旁通回油系统，所述系统包括：依次安装于回油旁通管的闸阀、压差阀和气体止回阀；回气管的一端与所述回油旁通管相通，所述闸阀位于所述回气管的一端和所述压差阀之间，所述回气管的另一端与所述回油旁通管相通，所述气体止回阀位于所述回气管的另一端和所述压差阀之间。
5.进一步地，所述系统还包括：视液镜，所述视液镜安装于所述回油旁通管。
6.进一步地，所述视液镜位于所述闸阀和所述压差阀之间。
7.进一步地，所述视液镜相对于所述回油旁通管的夹角为45
°
。
8.进一步地，所述系统还包括：管道三通，所述回气管的一端通过所述管道三通与所述回油旁通管相通。
9.进一步地，所述管道三通位于所述回气管的一端和所述闸阀之间。
10.进一步地，所述系统还包括：润滑油，所述润滑油位于所述回油旁通管内。
11.有益效果：
12.本实用新型提供一种冷库制冷管路回气管旁通回油系统，通过依次在回油旁通管上安装闸阀、压差阀和气体止回阀，回气管的一端与所述回油旁通管相互连通，所述闸阀位于所述回气管的一端和所述压差阀之间，所述回气管的另一端与所述回油旁通管相互连通，所述气体止回阀位于所述回气管的另一端和所述压差阀之间。这样在制冷系统管路正常运行时，压差阀处于关闭状态，闸阀处于开启状态，系统中的润滑油慢慢积累到回油旁通管的压差阀前端。当压差阀前端的润滑油累积到一定程度，压差阀会感知前后两端的压力
变化，压差阀开启，回油旁通管中的润滑油利用管路压力流向回气管，类似于“正压喷溅”原理，进行循环。继而使得管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，有利于降低制冷系统运行的风险。从而达到了管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，降低制冷系统运行的风险的技术效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施例提供的一种冷库制冷管路回气管旁通回油系统的示意图。
具体实施方式
15.本实用新型公开了一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统，通过依次在回油旁通管7上安装闸阀5、压差阀3和气体止回阀4，回气管6的一端与所述回油旁通管7相互连通，所述闸阀5位于所述回气管6的一端和所述压差阀3之间，所述回气管6的另一端与所述回油旁通管7相互连通，所述气体止回阀4位于所述回气管6的另一端和所述压差阀3之间。这样在制冷系统管路正常运行时，压差阀3处于关闭状态，闸阀5处于开启状态，系统中的润滑油慢慢积累到回油旁通管7的压差阀3前端。当压差阀3前端的润滑油累积到一定程度，压差阀3会感知前后两端的压力变化，压差阀3开启，回油旁通管7中的润滑油利用管路压力流向回气管6，类似于“正压喷溅”原理，进行循环。继而使得管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，有利于降低制冷系统运行的风险。从而达到了管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，降低制冷系统运行的风险的技术效果。
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；其中本实施中所涉及的“和/或”关键词，表示和、或两种情况，换句话说，本实用新型实施例所提及的a和/或b，表示了a和b、a或b两种情况，描述了a与b所存在的三种状态，如a和/或b，表示：只包括a不包括b；只包括b不包括a；包括a与b。
17.应当理解，虽然术语“第一”，“第二”等在这里可以用来描述各种元件，部件，区域，层和/或部分，但是这些元件，部件，区域，层和/或部分不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个元件，部件，区域，层或区段与另一个元件，部件，区域，层或区段。因此，在不背离示例性实施例的教导的情况下，下面讨论的第一元件，部件，区域，层或部分可以被称作第二元件，部件，区域，层或部分。这里可以使用空间上相关的术语，例如“下面”，“上面”等，以便于描述一个元件或特征与另一个元件或特征的关系。可以理解，除了图中所示的方位之外，空间上相对的术语还包括使用或操作中的装置的不同方位。例如，如果图中的设备被翻转，那么被描述为“下面”的元件或特征将被定向为“上面”其它元件或特征。因此，示例性术语“下面”可以包括上面和下面的取向。该设备可以被定向(旋转90度或在其它定
向上)，并且这里所使用的空间相关描述符被相应地解释。
18.同时，本实用新型实施例中，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本实用新型实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的，并不是旨在限制本实用新型。
19.请参见图1，图1是本实用新型实施例提供的一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统的示意图。本实用新型实施例提供的一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统，包括闸阀5、压差阀3、气体止回阀4、回气管6和回油旁通管7，现分别对闸阀5、压差阀3、气体止回阀4、回气管6和回油旁通管7进行以下详细说明：
20.对于闸阀5、压差阀3、气体止回阀4、回气管6和回油旁通管7而言：回气管6的一端与所述回油旁通管7相互连通，所述闸阀5位于所述回气管6的一端和所述压差阀3之间，所述回气管6的另一端与所述回油旁通管7相互连通，所述气体止回阀4位于所述回气管6的另一端和所述压差阀3之间。
21.本实用新型实施例提供的一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统还包括视液镜2、管道三通1和润滑油，所述视液镜2安装于所述回油旁通管7。所述视液镜2位于所述闸阀5和所述压差阀3之间。所述视液镜2相对于所述回油旁通管7的夹角为45
°
。所述回气管6的一端通过所述管道三通1与所述回油旁通管7相通。所述管道三通1位于所述回气管6的一端和所述闸阀5之间。所述润滑油位于所述回油旁通管7的内部。
22.具体而言，闸阀5、压差阀3和气体止回阀4沿着润滑油在回油旁通管7内部前进的方向依次进行安装。在回气管6向上翻弯处安装管道三通1，管道三通1的一端连接回气管6，管道三通1的另一端连接回油旁通管7。在制冷系统管路处于正常运行时，压差阀3则处于关闭状态，闸阀5处于开启状态，此时系统中的润滑油会慢慢积累到回油旁通管7的压差阀3前端。当压差阀3前端的润滑油累积到一定的程度时，通过压差阀3会感知前后两端的压力变化，在压力变化达到预设的阈值时则压差阀3开启，回油旁通管7中的润滑油可以利用管路压力流向回气管6内，该过程类似于“正压喷溅”原理，进行循环。视液镜2可以安装在压差阀3前端，采取斜向上45度的安装方式，视液镜2可以用于观察回油旁通管7中的储油量，通过观察回油旁通管7中的储油量来判断压差阀3的工作状况，若压差阀3失灵，则可以通过关闭闸阀5，拆卸压差阀3来进行检修。系统的调试过程可以是运行制冷系统，关闭压差阀3、打开闸阀5，观察视液镜2，当润滑油储存到一定数量时，再观察压差阀3开启动作以及视液镜2液位是否下降。本实用新型实施例提供的一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统原理简单，安装工艺简便，通过“正压喷溅”原理使润滑油在系统中进行循环，有利于降低制冷系统运行风险，有效利用压差使管路回油顺畅。能够减少制冷管路存油，减少润滑油消耗，节省运行成本。
23.本实用新型提供一种冷库制冷管路回气管6旁通回油系统，通过依次在回油旁通管7上安装闸阀5、压差阀3和气体止回阀4，回气管6的一端与所述回油旁通管7相互连通，所述闸阀5位于所述回气管6的一端和所述压差阀3之间，所述回气管6的另一端与所述回油旁通管7相互连通，所述气体止回阀4位于所述回气管6的另一端和所述压差阀3之间。这样在
制冷系统管路正常运行时，压差阀3处于关闭状态，闸阀5处于开启状态，系统中的润滑油慢慢积累到回油旁通管7的压差阀3前端。当压差阀3前端的润滑油累积到一定程度，压差阀3会感知前后两端的压力变化，压差阀3开启，回油旁通管7中的润滑油利用管路压力流向回气管6，类似于“正压喷溅”原理，进行循环。继而使得管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，有利于降低制冷系统运行的风险。从而达到了管路回油顺畅，能够在特殊受限空间条件下的系统回油，降低制冷系统运行的风险的技术效果。
24.最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。