一种集装箱式分段组装空分冷箱装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种集装箱式分段组装空分冷箱装置，属于空分技术领域。


背景技术：

2.集装箱式中小型空分应用范围广泛，钢铁，化工，能源，航天等领域都能使用。集装箱式分段组装空分冷箱整合了设计、制造、安装和调试等环节，将小型空分设备做到性价比最高。集装箱式分段组装空分冷箱与传统现场安装空分设备冷箱相比，具有安装质量高，运输标准化，现场安装负荷极小。集装箱式分段组装空分冷箱是适合国际环境的必然选择，其能有效整合空分企业资源，为进一步优化空分设备安装质量，运输质量打下了基础。
3.特定的使用场合时，如用户现场动火有特殊要求，工期紧张，海外市场等。常规的空分冷箱设计为散件运输，现场安装，工期长，安装质量难以控制，运输尺寸较难适应远距离运输的要求。为此设计一种集装箱式分段组装空分冷箱装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于克服现有技术存在的不足，并提供一种方便运输，提高设备安装质量，降低现场安装工作量的集装箱式分段组装空分冷箱装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱式分段组装空分冷箱装置，包括以空气为原料分离生产氧、氮、氩等气体产品的分离装置冷箱本体，所述空分冷箱装置本体包括依次分段组装的主冷箱、过冷器冷箱、板式冷箱、泵冷箱、膨胀机冷箱，其中主冷箱由主冷箱上段和主冷箱下段通过拼接的方式拼接成一体，在其底部相邻的两侧分别安装有泵冷箱和过冷器冷箱，该过冷器冷箱的另一侧依次与板式冷箱和膨胀机冷箱连接，所述主冷箱上段、主冷箱下段、过冷器冷箱、板式冷箱、泵冷箱、膨胀机冷箱之间连接处均设置有法兰连接孔，在法兰连接孔上均设置有密封盖板。
6.作为优选：所述主冷箱的下端相邻的两侧以及上方、过冷器冷箱靠近主冷箱下段的一侧、泵冷箱靠近主冷箱下段的一侧、板式冷箱靠近过冷器冷箱的一侧、膨胀机冷箱靠近板式冷箱的一侧均设置有可拆卸钢架结构的连接边，通过螺钉或卡接的方式进行连接固定，并在主冷箱下段两侧位于泵冷箱和过冷器冷箱之间设置有一块可拆卸的加强座，通过可拆卸的加强座使主冷箱下段与泵冷箱和过冷器冷箱之间更加稳固，并在加强座内安装有检修楼梯，可以方便爬到主冷箱、泵冷箱、过冷器冷箱上进行检修。
7.作为优选：所述主冷箱下段的底部、泵冷箱的底部、板式冷箱的底部均设置有固定脚，该固定脚将主冷箱、泵冷箱、板式冷箱提升距离地面5cm处，并将过冷器冷箱架设在主冷箱和泵冷箱底部之间底部架空，所述膨胀机冷箱架设在板式冷箱与膨胀机之间其底部架空。
8.作为优选：所述主冷箱、过冷器冷箱、板式冷箱、泵冷箱、膨胀机冷箱的上表面均设置有面板附属件，该面板附属件包括人孔、阀门开孔、珠光砂排放口、冷箱安全阀、温度计法兰盘、仪表引出口。
9.作为优选：所述板式冷箱两侧边也设置有检修楼梯，可以方便爬到过冷冷暖箱和膨胀机冷箱上进行检查维修。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1.大大缩短生产周期，厂内组装，预计安装周期从原来3个月减少到了1个月；
12.2.减少用户现场工作量，运输至现场只需对接完成，调试成功后即可进行投入使用；
13.3.为用户节约较大的现场安装费用,保证质量,减少了高空作业，厂内组装，施工、监督等条件较为完善，保证工程质量。
14.4.结构紧凑，管道设计简洁安全。
15.5.开拓了企业更广阔的国内、国际市场，为企业带来巨大的经济效益，还极大地提升我国重大工业装备的设计制造水平，并提高参与国际竞争的能力。
附图说明
16.图1为本实用新型的爆炸结构示意图；
17.图2为本实用新型的安装后的整体结构示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。如图1所示，一种集装箱式分段组装空分冷箱装置，包括以空气为原料分离生产氧、氮、氩等气体产品的分离装置冷箱本体1，所述空分冷箱装置本体1包括依次分段组装的主冷箱2、过冷器冷箱3、板式冷箱4、泵冷箱5、膨胀机冷箱6，其中主冷箱2由主冷箱上段7和主冷箱下段8通过拼接的方式拼接成一体，在其底部相邻的两侧分别安装有泵冷箱5和过冷器冷箱3，该过冷器冷箱3的另一侧依次与板式冷箱4和膨胀机冷箱6连接，所述主冷箱上段7、主冷箱下段8、过冷器冷箱3、板式冷箱4、泵冷箱5、膨胀机冷箱6之间连接处均设置有法兰连接孔9，在法兰连接孔9上均设置有密封盖板10。
21.本实用新型通过将分离装置冷箱本体整体进行拆分，其中分段的部分为主冷箱、过冷器冷箱、板式冷箱、泵冷箱、膨胀机冷箱，这些冷箱组件以集装箱式形式设计、制造、运输、安装，既可以方便运输和管理，特别是在一些运输条件的苛刻情况下更加适用，后续分段部分运输完毕后在进行组装，整体安装牢固，维修也较为方便。
22.所述主冷箱2的下端相邻的两侧以及上方、过冷器冷箱3靠近主冷箱2下端的一侧、泵冷箱5靠近主冷箱2下端的一侧、板式冷箱4靠近过冷器冷箱3的一侧、膨胀机冷箱6靠近板式冷箱4的一侧均设置有可拆卸钢架结构的连接边11，通过螺钉或卡接的方式进行连接固定，并在主冷箱2下端两侧位于泵冷箱5和过冷器冷箱3之间设置有一块可拆卸的加强座12，
通过可拆卸的加强座12使主冷箱2下端与泵冷箱5和过冷器冷箱3之间更加稳固，并在加强座12内安装有检修楼梯13，可以方便爬到主冷箱2、泵冷箱5、过冷器冷箱3上进行检修。
23.本实用新型中的主冷箱、泵冷箱、过冷器冷箱之间还设置有加强座，加强座的设置既增加了装置整体的稳定性和强度，通过加强座上的设置的检修楼梯又可以方便对分离装置冷箱整体进行组装以及维修，本实用新型整体紧凑，提高了设备安装质量，降低了现场安装工作量。
24.所述主冷箱下段8的底部、泵冷箱5的底部、板式冷箱4的底部均设置有固定脚14，该固定脚14将主冷箱2、泵冷箱5、板式冷箱4提升距离地面5cm处，并将过冷器冷箱3架设在主冷箱2和泵冷箱5底部之间底部架空，所述膨胀机冷箱6架设在板式冷箱4与膨胀机（图中未示）之间其底部架空，当然也有可能膨胀机架设在墙体15的外侧，则需要在墙体15上打穿一个孔洞，让膨胀机冷箱穿过孔洞架设在墙体上，让墙体作为一个支承件使用。
25.所述主冷箱2、过冷器冷箱3、板式冷箱4、泵冷箱5、膨胀机冷箱6的上表面均设置有面板附属件16，该面板附属件16包括人孔、阀门开孔、珠光砂排放口、冷箱安全阀、温度计法兰盘、仪表引出口。
26.所述板式冷箱4两侧边也设置有检修楼梯13，可以方便爬到过冷冷暖箱3和膨胀机冷箱6上进行检查维修。
27.本实用新型在设计时将空分冷箱主体分解为各个组件，本例中为运输方便，主冷箱分为两段。各个组件的最外延尺寸均符合标准集装箱式运输尺寸。其分段处均焊有盖板（设备盖板、管道盖板、冷箱盖板）进行密封，形成一个集装箱式的冷箱。冷箱内部设备和管道紧凑设计且均有运输支架支撑。当这些分段组件以集装箱型式运输至现场后，再拆除设备盖板、管道盖板、冷箱盖板，将各个组件依序对接，并组装牢固，安装后的整体如图2所示。
28.本实用新型针对小型、中型空分设备采用集装箱式交货，集装箱式空分设备不仅受到运输尺寸的限制，还有存在运输面，在设计上对容器布置、阀门放置、管道设计等都具有较高要求。
29.通过本实用新型所设计的集装箱式分段组装空分冷箱装置可以大大缩短生产周期，厂内组装，预计安装周期从原来3个月减少到了1个月；减少用户现场工作量，运输至现场只需对接完成，调试成功后即可进行投入使用；为用户节约较大的现场安装费用,保证质量,减少了高空作业，厂内组装，施工、监督等条件较为完善，保证工程质量。其整体结构紧凑，沿塔管道设计简洁安全。本实用新型还可以开拓企业更广阔的国内、国际市场，为企业带来巨大的经济效益，还极大地提升我国重大工业装备的设计制造水平，并提高参与国际竞争的能力。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。