一种车用空调干燥器的制作方法

本申请涉及汽车设备，具体为一种车用空调干燥器。

背景技术：

1、汽车有很多设备组成，其中包括汽车空调用的贮液干燥器，贮液干燥器是空调器中的核心部件，在空调总成中起到贮液和吸水的作用，同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。

2、在专利号为cn213901579u的中国专利中公开了免维护汽车空调用干燥器总成，该装置通过在第一过滤介质、第二过滤介质与第三过滤介质的相交处设置有过滤组件，可以避免相互接近的物料不会出现散乱的现象，可是过滤网长时间使用后表面会被杂质堵塞，该装置不但不具备拆卸过滤组件的结构，且还不具备对过滤组件表面清洁避免堵塞的结构，会影响液体的流通。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种车用空调干燥器，解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种车用空调干燥器，包括底座、上储液器和下储液器，所述下储液器的内部可拆卸安装有用于对液体杂质进行过滤的清洁机构，所述上储液器和下储液器之间设置有用于对清洁机构进行拆卸更换的组装机构。

5、通过采用上述技术方案，可以利用清洁机构不仅能够对液体起到过滤的作用，且能够起到自清洁，避免过滤结构被堵塞，利用组装机构能够对干燥器进行拆卸拿出内部的过滤组件对其进行更换或清洗。

6、优选的，所述清洁机构包括依次设置的第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板，所述第一过滤板与第二过滤板之间连接有第一圆辊，所述第二过滤板与第三过滤板之间连接有第二圆辊，所述第一圆辊和第二圆辊的表面固定焊接有支撑板，所述支撑板的表面均匀固定连接有用于对第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板表面清扫的毛刷。

7、通过采用上述技术方案，可以利用圆辊转动带动毛刷在各个过滤板表面移动对杂质进行清扫，避免杂质堵塞过滤孔影响液体的流通。

8、优选的，所述第一圆辊和第二圆辊的一端均贯穿第二过滤板连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一端连接有用于与第二过滤板固定连接的电机。

9、通过采用上述技术方案，可以利用一个第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮转动从而使第二过滤板上下两个圆辊转动方向相反，避免第二过滤板上下两部分的毛刷接触在一起造成无法疏通过滤孔的情况。

10、优选的，所述第二过滤板和第三过滤板的侧表面圆周阵列有多个滑杆，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的表面均开设有用于通过液体的过滤孔，且所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板表面过滤孔的大小依次递减。

11、通过采用上述技术方案，可以利用大小不同的过滤孔对液体进行过滤，能够提高过滤效率，从而能够有效的减少液体中的杂质。

12、优选的，所述组装机构包括固定焊接在上储液器下表面的多个连接柱和固定连接在下储液器上表面的密封垫，所述密封垫的表面贯穿开设有与连接柱相对位的多个连接孔。

13、通过采用上述技术方案，可以利用连接柱插在连接孔内的方式将上储液器与下储液器连接在一起，且两者之间连接有密封垫，能够提高两者之间连接的密封性。

14、优选的，所述下储液器的内部固定焊接有连接板，所述滑杆与连接板滑动连接，所述连接板和第一过滤板的表面均开设有螺丝过孔。

15、通过采用上述技术方案，可以利用滑杆在连接板表面滑动，实现对第二过滤板和第三过滤板的限位作用，然后利用固定螺栓将连接板与第一过滤孔固定在一起实现对过滤结构的安装。

16、优选的，所述上储液器和下储液器之间连接有固定螺栓。

17、通过采用上述技术方案，可以利用固定螺栓提高上储液器与下储液器之间安装的稳固性。

18、优选的，所述底座与下储液器之间活动连接有一端开设有槽口的转动柱。

19、通过采用上述技术方案，可以利用转动柱实现对干燥器本体的转动从而使其与其他管道相连，且转动柱的一端设置有槽口，只有借助对应槽口的螺丝刀才能使干燥器转动。

20、(三)有益效果

21、本申请提供了一种车用空调干燥器。具备有益效果如下：

22、1.该车用空调干燥器，通过在相邻的两个过滤板之间设置圆辊，且圆辊的表面设置贯穿毛刷的支撑板，利用圆辊转动的方式使毛刷在过滤板表面移动对过滤孔内的杂质进行疏通，能够有效的避免过滤板表面被杂质堵塞的问题，实现了提高液体流通效率，延长设备使用寿命的有益效果。

23、2.该车用空调干燥器，通过在上储液器和下储液器之间设置组装机构实现两者的安装和拆卸，有效的解决了以往的车用空调干燥器不具备对过滤组件拆卸的问题，实现了方便对设备进行更换和维修的有益效果。

技术特征：

1.一种车用空调干燥器，包括底座(1)、上储液器(2)和下储液器(3)，其特征在于：所述下储液器(3)的内部可拆卸安装有用于对液体杂质进行过滤的清洁机构(4)，所述上储液器(2)和下储液器(3)之间设置有用于对清洁机构(4)进行拆卸更换的组装机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述清洁机构(4)包括依次设置的第一过滤板(401)、第二过滤板(402)和第三过滤板(403)，所述第一过滤板(401)与第二过滤板(402)之间连接有第一圆辊(411)，所述第二过滤板(402)与第三过滤板(403)之间连接有第二圆辊(413)，所述第一圆辊(411)和第二圆辊(413)的表面固定焊接有支撑板(412)，所述支撑板(412)的表面均匀固定连接有用于对第一过滤板(401)、第二过滤板(402)和第三过滤板(403)表面清扫的毛刷(414)。

3.根据权利要求2所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述第一圆辊(411)和第二圆辊(413)的一端均贯穿第二过滤板(402)连接有第二锥齿轮(417)，所述第二锥齿轮(417)的一侧啮合有第一锥齿轮(415)，所述第一锥齿轮(415)的一端连接有用于与第二过滤板(402)固定连接的电机(416)。

4.根据权利要求2所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述第二过滤板(402)和第三过滤板(403)的侧表面圆周阵列有多个滑杆(404)，所述第一过滤板(401)、第二过滤板(402)和第三过滤板(403)的表面均开设有用于通过液体的过滤孔(405)，且所述第一过滤板(401)、第二过滤板(402)和第三过滤板(403)表面过滤孔(405)的大小依次递减。

5.根据权利要求1所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述组装机构(5)包括固定焊接在上储液器(2)下表面的多个连接柱(201)和固定连接在下储液器(3)上表面的密封垫(502)，所述密封垫(502)的表面贯穿开设有与连接柱(201)相对位的多个连接孔(501)。

6.根据权利要求4所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述下储液器(3)的内部固定焊接有连接板(503)，所述滑杆(404)与连接板(503)滑动连接，所述连接板(503)和第一过滤板(401)的表面均开设有螺丝过孔(504)。

7.根据权利要求1所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述上储液器(2)和下储液器(3)之间连接有固定螺栓(101)。

8.根据权利要求1所述的一种车用空调干燥器，其特征在于：所述底座(1)与下储液器(3)之间活动连接有一端开设有槽口的转动柱(102)。

技术总结
本申请提供一种车用空调干燥器，涉及汽车设备领域。该车用空调干燥器，包括底座、上储液器和下储液器，所述下储液器的内部可拆卸安装有用于对液体杂质进行过滤的清洁机构。该车用空调干燥器，通过在相邻的两个过滤板之间设置圆辊，且圆辊的表面设置贯穿毛刷的支撑板，利用圆辊转动的方式使毛刷在过滤板表面移动对过滤孔内的杂质进行疏通，能够有效的避免过滤板表面被杂质堵塞的问题，实现了提高液体流通效率，延长设备使用寿命的有益效果，通过在上储液器和下储液器之间设置组装机构实现两者的安装和拆卸，有效的解决了以往的车用空调干燥器不具备对过滤组件拆卸的问题，实现了方便对设备进行更换和维修的有益效果。

技术研发人员：陈锦鹏
受保护的技术使用者：扬州新杰信巴士空调配件有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/15