一种充冷系统的制作方法

文档序号:37540803发布日期:2024-04-08 11:39阅读:10来源:国知局
一种充冷系统的制作方法

本技术属于方舱制冷,特别涉及一种充冷系统。


背景技术:

1、市面上的方舱一般有两种,其一为被动制冷式方舱,其二为主动制冷式方舱。

2、被动制冷式方舱依靠在方舱内设置冰排实现制冷并维持冷藏温度,但其维持冷藏温度的时长有限,导致其难以在部分长途运输中应用。

3、而主动制冷式方舱则通过将充冷机内置实现制冷并维持冷藏温度,但由于其内置了充冷机导致整体重量较重,且充冷机工作时需要保持持续供电才能够维持冷藏温度,若断电则会导致方舱内温度发生变化,以致方舱内储存的物品受损。

4、因此,现有技术有待改进和发展。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供了一种充冷系统,将主动制冷和被动制冷相结合,有效维持冰排的制冷作用满足各种长途运输,且运输过程无需携带充冷机组,有效降低方舱整体的重量。

2、第一方面,本实用新型提供一种充冷系统,包括:

3、方舱,所述方舱内设置有冰排;

4、充冷机,所述充冷机位于所述方舱外部且连接有进风管,所述进风管与所述方舱可拆卸连接,且所述充冷机能够通过所述进风管将冷气输送到所述方舱内部。

5、本实用新型提供的充冷系统,充冷机脱离方舱事先布置在预设位置,运输方舱的过程中,随时前往预设位置利用充冷机对方舱进行充冷,以此维持冰排的制冷作用,同时也无需在方舱中设置充冷机,达到满足各种长途运输的要求同时大大降低方舱重量的效果。

6、进一步的,所述方舱设置有进气口,所述进气口的第一端与外界连通且第二端与所述方舱内部连通;所述第二端固定设置有至少一个隔板,所述隔板将所述第二端分隔为多个出口;

7、所述进风管与所述进气口连接的一端设置有充气接头,所述充气接头分岔设置有多条岔路,多条所述岔路均与所述进风管连通且相邻两个所述岔路之间设置有弹簧夹片,多条所述岔路经所述第一端插入到所述进气口后,每条所述岔路均伸入对应的一个所述出口中,且相邻两条所述岔路之间的所述弹簧夹片均夹紧在对应的一个所述隔板上以使所述充气接头固定插接在所述进气口中。

8、利用弹簧夹片的夹紧力将充气接头固定在进气口中,使方舱和充冷机的连接操作更加简便。

9、进一步的,所述第二端套设有固定架,所述固定架用于将所述进气口固定在所述方舱上;

10、所述岔路内侧设置有膨胀部和旁路,所述膨胀部与所述旁路连通,所述旁路与所述进风管连通,所述膨胀部用于在所述充气接头插接在所述进气口后,受气流作用膨胀而伸出所述第二端并反卷扣合在所述固定架上以使所述充气接头固定插接在所述进气口中。

11、膨胀部充气形成倒勾形状的结构,依靠气压压力紧扣在固定架上,进一步加强充气接头在进气口中的固定力。

12、进一步的,所述固定架外侧设置有凸起,所述膨胀部受气流作用膨胀而伸出所述第二端并反卷扣合在所述凸起上。

13、膨胀部以凸起作为着力点,在气压作用下紧扣在固定架上,实现对充气接头的固定。

14、进一步的,所述第二端固定设置有一个所述隔板,所述隔板将所述第二端分隔为两个所述出口;

15、所述充气接头分岔设置有两条所述岔路;

16、所述固定架的左右两侧均设置有所述凸起;

17、所述岔路内侧设置有一个所述膨胀部,所述膨胀部受气流作用膨胀而伸出所述第二端并反卷扣合在所述固定架左右两侧的对应一侧的所述凸起上。

18、进一步的,所述固定架的上下两侧均设置有所述凸起;

19、所述岔路内侧设置有两个所述膨胀部,两个所述膨胀部受气流作用膨胀而伸出所述第二端并分别反卷扣合在所述固定架上下两侧的所述凸起上。

20、进一步的,所述固定架的上下两侧和左右两侧均设置有所述凸起;

21、位于所述固定架左右两侧的所述岔路内侧设置有一个所述膨胀部,所述膨胀部受气流作用膨胀而伸出所述第二端并反卷扣合在所述固定架左右两侧的对应一侧以及上下两侧的所述凸起上。

22、进一步的,所述固定架与所述第二端扣合连接。

23、进一步的,所述进风管设置有隔热层。

24、进一步的,所述进风管为波纹管。

25、由上可知,本实用新型的充冷系统,实际应用时,方舱利用内置的冰排营造并维持冷藏环境,每达到冰排冷藏时限即将失去制冷作用时,通过连接充冷机对冰排进行制冷(充冷机作为基础设施事先设置在各个地方以供用户使用),恢复其制冷作用,通过多次充冷实现长途运输,有效维持冰排的制冷作用,同时也能使方舱减少充冷机的重量,有效降低方舱整体的重量,有利于节省运输方舱的成本。

26、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型实施例了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。



技术特征:

1.一种充冷系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的充冷系统,其特征在于,所述方舱(100)设置有进气口(110),所述进气口(110)的第一端与外界连通且第二端与所述方舱(100)内部连通;所述第二端固定设置有至少一个隔板(120),所述隔板(120)将所述第二端分隔为多个出口;

3.根据权利要求2所述的充冷系统,其特征在于,所述第二端套设有固定架(130),所述固定架(130)用于将所述进气口(110)固定在所述方舱(100)上;

4.根据权利要求3所述的充冷系统,其特征在于,所述固定架(130)外侧设置有凸起,所述膨胀部(250)受气流作用膨胀而伸出所述第二端并反卷扣合在所述凸起上。

5.根据权利要求4所述的充冷系统,其特征在于,所述第二端固定设置有一个所述隔板(120),所述隔板(120)将所述第二端分隔为两个所述出口;

6.根据权利要求4所述的充冷系统,其特征在于,所述固定架(130)的上下两侧均设置有所述凸起;

7.根据权利要求4所述的充冷系统,其特征在于,所述固定架(130)的上下两侧和左右两侧均设置有所述凸起;

8.根据权利要求3所述的充冷系统,其特征在于,所述固定架(130)与所述第二端扣合连接。

9.根据权利要求1所述的充冷系统,其特征在于,所述进风管(210)设置有隔热层。

10.根据权利要求1所述的充冷系统,其特征在于,所述进风管(210)为波纹管。


技术总结
本技术公开了一种充冷系统,属于方舱制冷技术领域,包括方舱和充冷机,方舱内设置有冰排;充冷机位于方舱外部且连接有进风管,进风管与方舱可拆卸连接,且充冷机能够通过进风管将冷气输送到方舱内部。本技术的充冷系统,将主动制冷和被动制冷相结合,有效维持冰排的制冷作用满足各种长途运输,且运输过程无需携带充冷机组,有效降低方舱整体的重量。

技术研发人员:邓玉林,廖杉,曾昭顺,陈锰,王琳,蔡阳,张晋
受保护的技术使用者:理工亘舒(广东)科技有限公司
技术研发日:20230907
技术公布日:2024/4/7
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1