一种冷却隧道罩体的制作方法

文档序号:41194492发布日期:2025-03-11 13:20阅读:132来源:国知局

本技术涉及产品输送冷却,尤其涉及一种冷却隧道罩体。


背景技术:

1、冷却隧道是集冷却、输送于一体的高效输送装置,是食品或饮料加工设备的一种,在经隧道进行输送的过程中可快速的对食品等进行冷却,保证食品温度以及质量,为后期的储存做准备。

2、目前现有的冷却隧道在冷却时,罩体内的隔热效果不佳,造成冷却隧道与外界产生较大的热量交换,往往造成较大的能量消耗,不仅增大了冷却的能耗,也使得冷却效果不佳、产品的冷却效率低下,且生产效率不高,给企业的生产经营活动带来不利的影响。

3、因此,需要提供一种冷却隧道罩体来解决上述问题。


技术实现思路

1、为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种冷却隧道罩体,保证罩体内冷却隧道的保温效果,提高产品的冷却效率以及生产效率,减少企业的生产损耗。

2、为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种冷却隧道罩体,可开合的罩设在隧道支架上,包括至少一组罩体;每组所述罩体包括两个首尾相抵接且结构相同的罩体本体,相邻的两个罩体本体之间相互抵接的一侧沿其轮廓分别设置有相配合的密封条一以及密封条二,盖合时,所述密封条一与密封条二相互挤压变形,以使两个罩体本体抵接侧密封。

3、进一步的,所述密封条一为空心结构,其包括贴合面一以及弧形面一,所述贴合面一与其中一罩体本体紧密贴合,所述弧形面一朝向远离贴合的罩体本体的方向突出设置。所述密封条一为空心结构,使得当密封条二与密封条一挤压时,所述密封条一能为其在挤压下的变形预留形变的空间,以保证后续的密封效果。

4、进一步的,所述密封条二包括贴合面二以及弧形面二,其内部为实心结构,所述贴合面二与另一罩体本体紧密贴合,所述弧形面二朝向远离贴合的罩体本体的方向突出设置。通过设置该实心结构使得密封条一与密封条二接触时,所述密封条二能对密封条一施加挤压力,随后通过密封条一自身的弹性与密封条二之间形成相互挤压的结构,进而实现两个罩体本体的密封。所述密封条二设置在罩体本体二上。

5、进一步的,所述密封条一上位于贴合面一与空心结构之间的部分沿第一方向对称开设有朝向密封条一边缘外延伸的凹槽一。在减少密封条一生产成本的同时,也为其上挤压端提供较大的形变空间,进而确保其与密封条二挤压后将罩体本体一与罩体本体二之间的间隙密封住。所述第一方向为垂直于密封条一上的贴合面一的方向。

6、进一步的,所述密封条二上位于贴合面二与弧形面二之间的部分沿第二方向对称开设有朝向密封条二边缘外延伸的凹槽二。在减少密封条二生产成本的同时,也为其上挤压端提供较大的形变空间,进而确保其与密封条一挤压后将罩体本体一与罩体本体二之间的间隙密封住。所述第二方向为垂直于密封条二上的贴合面一的方向。

7、进一步的,所述密封条一上弧形面一的直径大于密封条二上弧形面二的直径。以保证达到最佳的密封保温效果。

8、进一步的,所述罩体本体呈倒置的u型设置,相邻设置的罩体本体之间相连通。所述罩体本体罩设在隧道支架上,冷却隧道位于隧道支架上,也即,呈倒置的u型设置的罩体本体与冷却隧道之间形成供产品放置并冷却的限定空间,相邻两个罩体本体之间相连通,使得产品能够在冷却隧道的移动下依次经过多个罩体本体,并在多个罩体本体与冷却隧道之间形成的限定空间内冷却。

9、进一步的,所述罩体本体为三层结构,且由内至外依次为不锈钢层、陶瓷隔热层和不锈钢外层。通过设置多层结构的罩体本体,保证罩体内的保温效果,所述陶瓷隔热层的设置能够有效避免外部的热量与罩体内部发生交换,进而使得冷却隧道内的冷却效果得以保持,有效提高对后续产品冷却的效率。

10、本实用新型的有益效果:

11、本实用新型中两个罩体本体、密封条一以及密封条二相互配合,盖合时,所述罩体本体一与罩体本体二侧边相贴合,此时密封条一与密封条二相互挤压变形,使得罩体本体一与罩体本体二之间的间隙被密封住,从而保证罩体本体与冷却隧道之间限定形成的冷气通道不会与外界发生外界交换,保证罩体内冷却隧道的保温效果,提高产品的冷却效率以及生产效率,减少企业的生产损耗。



技术特征:

1.一种冷却隧道罩体,可开合的罩设在隧道支架上,其特征在于:包括至少一组罩体;每组所述罩体包括两个首尾相抵接且结构相同的罩体本体,相邻的两个罩体本体之间相互抵接的一侧沿其轮廓分别设置有相配合的密封条一以及密封条二,盖合时,所述密封条一与密封条二相互挤压变形,以使两个罩体本体抵接侧密封。

2.根据权利要求1所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述密封条一为空心结构,其包括贴合面一以及弧形面一,所述贴合面一与其中一罩体本体紧密贴合,所述弧形面一朝向远离贴合的罩体本体的方向突出设置。

3.根据权利要求2所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述密封条二包括贴合面二以及弧形面二,其内部为实心结构,所述贴合面二与另一罩体本体紧密贴合,所述弧形面二朝向远离贴合的罩体本体的方向突出设置。

4.根据权利要求2所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述密封条一上位于贴合面一与空心结构之间的部分沿第一方向对称开设有朝向密封条一边缘外延伸的凹槽一。

5.根据权利要求3所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述密封条二上位于贴合面二与弧形面二之间的部分沿第二方向对称开设有朝向密封条二边缘外延伸的凹槽二。

6.根据权利要求3所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述密封条一上弧形面一的直径大于密封条二上弧形面二的直径。

7.根据权利要求1所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述罩体本体呈倒置的u型设置,相邻设置的罩体本体之间相连通。

8.根据权利要求1所述的一种冷却隧道罩体,其特征在于:所述罩体本体为三层结构,且由内至外依次为不锈钢层、陶瓷隔热层和不锈钢外层。


技术总结
本技术公开了一种冷却隧道罩体,可开合的罩设在隧道支架上,包括至少一组罩体;每组所述罩体包括两个首尾相抵接且结构相同的罩体本体,相邻的两个罩体本体之间相互抵接的一侧沿其轮廓分别设置有相配合的密封条一以及密封条二,盖合时,所述密封条一与密封条二相互挤压变形,以使两个罩体本体抵接侧密封。本技术保证罩体内冷却隧道的保温效果,提高产品的冷却效率以及生产效率,减少企业的生产损耗。

技术研发人员:张斌
受保护的技术使用者:苏州中德机电装备有限公司
技术研发日:20240617
技术公布日:2025/3/10
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