一种汽车空调干燥过滤储液器筒体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车空调部件技术领域，尤其与一种汽车空调干燥过滤储液器筒体有关。
【背景技术】
[0002]汽车空调系统中，储液器是与冷凝器串接的重要组件。储液器主要包括筒体和设置于筒体内的干燥袋和密封过滤器组件，筒体采用细长形管件制成，储液器筒体的筒壁上设置进口和出口，储液器筒体与冷凝器集液管之间通过连接套连接，连接套上设有与所述进口和出口相对应的两个通孔，使用时，筒体会发生周向偏转现象，筒体上的进口和出口与两个通孔之间容易产生位移，造成对储液器筒体进口和出口的堵塞，影响制冷系统的正常工作。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的旨在克服现有储液器筒体上的进口和出口易发生堵塞的缺陷，提供一种能避免储液器进口和出口堵塞，具有周向定位的过冷式干燥过滤储液器筒体。
[0004]为此，本实用新型采用以下技术方案:一种汽车空调干燥过滤储液器筒体，包括筒体和套装于筒体的连接套，筒体的筒壁上设有进口和出口，连接套包括连为一体的套管部和连接部，连接套的连接部上设置有分别对应所述进口和出口的两个通孔，其特征是，至少将所述进口或所述出口进行向外翻边形成突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体的凸起，对所述筒体进行周向定位。
[0005]作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。
[0006]所述进口设有翻边，翻边向外形成突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述进口凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体进口上的凸起，对筒体进行周向定位。
[0007]本实用新型可以达到以下有益效果:通过在筒体进口或筒体出口或同时在筒体进口和筒体出口上设置突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体的凸起，对筒体进行周向定位，使得筒体上的进口和出口始终对应于连接套的连接部上的两个通孔，使其不会发生位移而导致制冷剂流通不顺畅或堵塞，以保证系统的正常工作。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型中所述筒体的结构示意图。
[0010]图3是本实用新型中所述连接套的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述。
[0012]如图1?图3所示，本实用新型包括筒体2和套装于筒体2的连接套1，筒体2的筒壁上设有进口 4和出口 3，连接套1包括连为一体的套管部5和连接部6，连接套1的连接部6上设置有分别对应所述进口 4和出口 3的两个通孔7，所述进口 4设有翻边，翻边向外形成突出于筒体2的外壁的凸起，连接套1上的套管部5套装于筒体2时，与所述进口 4上凸起相对应的连接部6上的通孔套装于所述筒体2的凸起，对筒体2进行有效的周向定位，使得筒体2上的进口 4和出口 3始终对应于连接套1的连接部6上的两个通孔7，使其不会发生位移。
[0013]作为另一种实施方式，可以将所述出口3进行向外翻边形成突出于筒体2的外壁的凸起，连接套1上的套管部5套装于筒体2时，与所述出口 3上凸起相对应的连接部6上的通孔套装于所述筒体2的出口上的凸起，对筒体2进行有效的周向定位。
[0014]作为另一种实施方式，还可以将所述进口4和所述出口 3均进行向外翻边形成突出于筒体2外壁的两个凸起，连接套1上的套管部5套装于筒体2时，连接部6上的两个通孔分别套装于所述筒体2上的两个凸起，对筒体2进行双重的周向定位。
【主权项】
1.一种汽车空调干燥过滤储液器筒体，包括筒体和套装于筒体的连接套，筒体的筒壁上设有进口和出口，连接套包括连为一体的套管部和连接部，连接套的连接部上设置有分别对应所述进口和出口的两个通孔，其特征在于:至少将所述进口或所述出口进行向外翻边形成突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体的凸起。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调干燥过滤储液器筒体，其特征在于:所述进口设有翻边，翻边向外形成突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述进口凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体进口上的凸起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调干燥过滤储液器筒体，属于制冷配件技术领域。现有储液器筒体上的进口和出口存在易堵塞的缺陷，本实用新型包括筒体和套装于筒体的连接套，筒体的筒壁上设有进口和出口，连接套包括连为一体的套管部和连接部，连接套的连接部上设置有分别对应所述进口和出口的两个通孔，其特征是，至少将所述进口或所述出口进行向外翻边形成突出于筒体外壁的凸起，连接套上的套管部套装于筒体时，与所述凸起相对应的连接部上的通孔套装于所述筒体的凸起，对所述筒体进行周向定位。本实用新型具备了周向定位功能，使得筒体的进口和出口始终对应于连接套上连接部的两个通孔，使其不会发生位移而导致堵塞，保证系统的正常工作。
【IPC分类】F25B43/00
【公开号】CN205102472
【申请号】CN201520880935
【发明人】章春锋
【申请人】浙江新昌同一汽车部件有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月4日