汽车干燥器加热器的制作方法

文档序号:8030163阅读:1525来源:国知局
专利名称:汽车干燥器加热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车干燥器用的加热器。
(二)、技术背景现有技术中的汽车干燥器用的管状加热器的外壳为金属材料,在金属外壳与电热元件之间真充耐热绝缘材料,或加绝缘耐热瓷件隔离,加热器内电热元件产生的热量主要通过热传导方式传递到管壳,再由管壳以热传导传递给被加热物进行加热,这种结构的加热器,必须与被加热物接触良好,一旦与被加热物接触不良,电热元件产生的热量就不能迅速向外传递,其结果是加热顺内部热量聚集,温度迅速升高,电热元件很快被烧毁.这种结构的加热器,对使用条件要求十分苛刻,达到与被加热物接触良好的条件,就不能保证加热器的稳定工作.但在很多情况下达不到与被加热接触良好的条件,这就需要一种新的加热器来解决这一加热难题。
(三)、发明的内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种陶瓷红外辐射加热器,改变现有的金属加热器使用的材料及结构,减少其内部热传导的阻力,改变其内、外部以热传导为主的传热方式,保证汽车干燥器工作正常。
本实用新型的上述技术问题是通过这样的技术方案实现的,即一种汽车干燥器用加热器,其特征在于加热器具有由高强度、高耐热绝缘的高铝瓷制作的外壳,壳体内装有电热元件,电热元件绕制在空心高铝瓷管上,并用一层绝缘耐热材料层将电热元件覆盖包裹固定在空心高铝瓷管上,电热元件与引出导线由加热器的端面引出。
本实用新型由于采用所述结构而具有以下的特点1)、加热器采用高强度、高耐热绝缘的高铝瓷替代金属外壳,其好处是a)电热元年可以与外壳紧密接触,没有耐热绝缘材料层隔离电热元件,阻挡热量的传递,减少热传导的阻力,电热元件产生的热量可以快速传递给外壳;b)、增大了电热元件的缠绕空间,减少了电热元件表面负荷,增大了电热元件螺旋绕径,增加电热元件螺旋间距,大大改善了电热元件的受热条件,从而提高了电热元件的使用寿命。
2)、外壳上可具有散热孔可使电热元件产生的热量以热辐射的方式直接向加热管外迅速快捷传递(单位表面功率<6w/cm时,也可以不开散热孔。
3)、加热器外表面可以具有红外涂料层,外表面上的热量能以红外辐射方式迅速快捷传递出去,可以不依赖于热传导、热对流的方式传递热量。
4)、电热元件以空心高铝瓷管为支撑骨架,绕制在其上,不会发生变形,同时减少加热器自身蓄热。同时以耐高温绝缘材料层涂覆在电热元件及螺旋圈间,一方面能防止电热元件氧化,另一方面也起到了固定电热元件螺旋圈,防止电热元件螺旋圈位移得作用。
总之,该加热器由于结构的改变,传热方式的改变,加热器内、外部的热量都能迅速快捷传递出去,加热器内部蓄热减少,电热元件保持在能长期受的温度下工作,因此电热元件的使用寿命大大延长。采用该技术制造的加热器,单位表面功率能得到大幅度提高,能满足条件苛刻的加热要求,如在静止空气中与被加热物接触不良;加热器形状非标准;单位表面功率要求较大时的加热。
(四)、附图的说明本实用新型有如下附图


图1为本实用新型的结构半剖示意图;附图2为本实用新型的俯视图。
参见附图图中1-外壳、2-红外涂料层、3-散热孔、4-电热元件、5-空心高铝瓷管、6-耐热绝热层、7-连接件、8-耐热引出线、9-接线柱。
参见附图图中的汽车干燥器用加热器,其特征在于加热器具有由高强度、高耐热绝缘的高铝瓷制作的外壳1,壳体内装有电热元件4,电热元件绕制在空心高铝瓷管5上,并由绝缘耐热材料层6将其覆盖包裹并固定在空心高铝瓷管上,电热元件的引出导线8由加热器的端面引出。
在上述结构中,外壳上烧制或涂敷有红外涂料层2,外壳上具有散热孔3,散热孔可以是各种形状的孔。实施例给出的是一端出线方式的加热管,其加热元件4的一端由底部从瓷管的中心穿出;两端分别固定在连接件7上,通过与连接件固定的耐热引出导线8由加热器端面的接线柱9引出。根据需要,加热管也可以采用两端出线的方式。
本实用新型可做成各种形态的加热器,例如管状、环状加热器,可用外表面加热,也可用内表面加热,也可用内、外表面同时加热。也可以作成各种高温板状加热器,可做成各种单面或双面加热器。
本实用新型除用于汽车干燥加热外,还可广泛用于温度要求较高的金属加热,金属模具加热,空气加热(不含易燃易爆气体);也可将该加热器置于密闭的金属管壳、板壳中用于液体加热,十分安全可靠。
权利要求1.一种汽车干燥器加热器,其特征在于加热器具有由高强度、高耐热绝缘的高铝瓷制作的外壳(1),壳体内装有电热元件(4),电热元件绕制在空心高铝瓷管(5)上,并由绝缘耐热材料层(6)将其覆盖包裹并固定在空心高铝瓷管上,电热元件的引出导线(8)由加热器的端面引出。
2.根据权利要求1所述的汽车干燥器加热器,其特征在于外壳上烧制或涂敷有红外涂料层(2)。
3.根据权利要求1、2所述的汽车干燥器加热器,其特征在于外壳上具有散热孔(3)。
4.根据权利要求1、2所述的汽车干燥器加热器,其特征在于加热元件(4)的一端由底部从瓷管的中心穿出;两端分别固定在连接件(7)上,通过与连接件固定的耐热引出导线(8)由加热器端面的接线柱(9)引出。
专利摘要本实用新型涉及的汽车干燥器加热器的其特征在于:加热器具有由高强度、高耐热绝缘的高铝瓷制作的外壳(1),壳体内装有电热元件(4),电热元件绕制在空心高铝瓷管(5)上,并由绝缘耐热材料层(6)将其覆盖包裹并固定在空心高铝瓷管上,电热元件的引出导线(8)由加热器的端面引出。所述外壳上烧制或涂敷有红外涂料层(2);并具有散热孔(3)。本实用新型为陶瓷红外辐射加热器,改变现有的金属加热器使用的材料及结构,减少其内部热传导的阻力,改变其内、外部以热传导为主的传热方式,保证汽车干燥器工作正常。除用于汽车干燥加热外,还可用于金属加热,金属模具加热,空气加热、液体加热,十分安全可靠。
文档编号H05B3/42GK2519579SQ0126970
公开日2002年10月30日 申请日期2001年12月29日 优先权日2001年12月29日
发明者唐晓兰 申请人:唐晓兰
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