一种制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统；包括制冷剂回收瓶，与制冷剂回收瓶管道连接有冷凝器，冷凝器管道连接在一压缩机的出口，在制冷剂回收瓶与冷凝器之间的管道上设有回收阀，压缩机的入口上设置有吸气阀；还包括电路控制系统，所述的电路控制系统包括与外接电源依次连接的开关和压力控制器，开关与压力控制器串联，压力控制器的一端经热过载保护器与压缩机连接，压缩机经启动器与压力控制器的另一端连接。该系统能更好的保护压缩机。
【专利说明】
一种制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及制冷空调多功能维修小车，尤其是制冷剂回收系统。
【背景技术】
[0002]现有制冷剂回收装置结构复杂，主要零配件装在壳内，不直观，不具教学性，几乎都是只能实现单一回收制冷剂或者加注制冷剂等功能，维修制冷系统时使用麻烦且价格昂虫贝ο
[0003]为解决上述技术问题，在中国专利申请号为201320561731.4申请日为2013.9.11授权公告日为2014.3.26的专利文献中公开了一种制冷剂回收装置，包括制冷剂回收瓶，与制冷剂回收瓶管道连接有冷凝器，冷凝器管道连接在一压缩机的出口，压缩机的出口管道连接在一空气瓶的入气口，在制冷剂回收瓶上设有第一加注阀，在空气瓶上设有压力控制器和加压阀，在制冷剂回收瓶与冷凝器之间的管道上设有回收阀，在空气瓶与压缩机之间的管道上设有储气阀，压缩机的入口上设置有吸气阀。
[0004]上述制冷剂回收装置集合制冷剂回收、冷冻油排放、净化过滤、抽真空、制冷剂充注、加压检漏、大瓶灌小瓶分装制冷剂的功能，但上述制冷剂回收装置不能对压缩机等进行更好的保护。
【发明内容】
[0005]为了更好的保护压缩机，本实用新型提供了一种制冷剂空调多功能维修小车制冷剂回收系统。
[0006]为达到上述目的，一种制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统;包括制冷剂回收瓶，与制冷剂回收瓶管道连接有冷凝器，冷凝器管道连接在一压缩机的出口，在制冷剂回收瓶与冷凝器之间的管道上设有回收阀，压缩机的入口上设置有吸气阀；还包括电路控制系统，所述的电路控制系统包括与外接电源依次连接的开关和压力控制器，开关与压力控制器串联，压力控制器的一端经热过载保护器与压缩机连接，压缩机经启动器与压力控制器的另一端连接。
[0007]进一步的，在所述制冷剂回收瓶上设有液位镜，在所述制冷剂回收瓶与所述冷凝器之间的管道上设有回收液镜。
[0008]进一步的，在所述回收液镜与所述冷凝器之间的管道上设有外接回收阀。
[0009]进一步的，在压缩机与冷凝器之间设有油分离器。
[0010]进一步的，在所述压缩机与所述吸气阀之间的管道上设有吸入过滤器。
[0011 ]进一步的，在所述压缩机的入口上设有真空表。
[0012]进一步的，在所述制冷剂回收瓶上设有排空针阀和排污针阀。
[0013]进一步的，在所述油分离器上设有放油针阀。
[0014]进一步的，在压力控制器的输出连连接有风扇，风扇对着冷凝器。
[0015]本实用新型的有益效果是:由于设置了热过载保护器，当压缩机过热时，热过载保护器自动断开，起到保护压缩机的作用。由于设置了风扇，且风扇对着冷凝器，这样增大了冷凝器周围的风流速，加快冷凝器的散热。
【附图说明】
[0016]图1为制冷空调多功能维修小车的连接示意图。
[0017]图2为电路控制系统的不意图。
[0018]图3为制冷剂回收系统的示意图。
[0019]图4为制冷剂分装系统的示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步详细说明。
[0021 ]如图1所示，制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统包括制冷剂回收瓶I。与制冷剂回收瓶I管道连接有冷凝器2，在所述制冷剂回收瓶I上设有液位镜5，在所述制冷剂回收瓶I与所述冷凝器2之间的管道上设有回收液镜11和回收阀10。在所述回收液镜10与所述冷凝器2之间的管道上设有外接回收阀9。在制冷剂回收瓶I上设有第一加注阀6，在第一加注阀6与制冷剂回收瓶I之间设有第二加注阀16，所述第一加注阀6和第二加注阀16之间设有加注过滤器17 ο在所述制冷剂回收瓶I上设有排空针阀21和排污针阀22。
[0022]冷凝器2管道通过油分离器14连接在压缩机3的出口。
[0023]压缩机3的入口上设置有吸气阀13。在所述压缩机3与所述吸气阀13之间的管道上设有吸入过滤器15。在所述压缩机3的入口上设有真空表20。在所述油分离器14上设有放油针阀18。
[0024]如图2所示，还包括电路控制系统，所述的电路控制系统包括与外接电源依次连接的开关41和压力控制器7，开关41与压力控制器7串联，压力控制器7的一端经热过载保护器42与压缩机3连接，压缩机3经启动器43与压力控制器7的另一端连接。在压力控制器7的输出连连接有风扇44，风扇44对着冷凝器2。
[0025]如图3至图4所示，可以通过一个三通维修阀24来连接相应的待检修设备与制冷空调多功能维修小车实现制冷剂的回收，具体为:
[0026]如图2所示，首先检查吸入过滤器的干燥剂是否要更换和检查三通维修阀24的密封性后，用三通维修阀24的软管连接吸气阀13和待检修设备25的低压检修阀251，开启吸气阀13和回收阀10，同时启动压缩机3，待待检修设备25的制冷剂即经吸入过滤器15干燥后被压缩机3吸入，压缩成高压高温的过热蒸气经油分离器14后排入冷凝器2，在冷凝器2中进行热交换，而且由于设置了风扇，能加快冷凝器的散热，更容易将制冷剂冷却至高压液体，被冷却的高压液体经回收液镜和回收阀进入到制冷剂回收瓶I中，直到待检修设备25的制冷剂被完全抽空，可观察真空表20和回收液镜11，适当调节回收阀10大小，控制回收速度。回收液镜11无液体流过或真空表20指针指向负压时，关闭吸气阀13和回收阀10，停止压缩机3工作，拆去连接管，回收操作完毕。
[0027]还可以进行制冷剂的分装，具体为:如图4所示，制冷剂的分装与回收的操作基本相同，区别仅在于:关闭回收阀10，用连管将外接回收阀9与外接回收瓶26连接，进行分类回收。
[0028]由于设置了热过载保护器，当压缩机过热时，热过载保护器自动断开，起到保护压缩机的作用。由于设置了风扇，且风扇对着冷凝器，这样增大了冷凝器周围的风流速，加快冷凝器的散热。
【主权项】
1.一种制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统;包括制冷剂回收瓶，与制冷剂回收瓶管道连接有冷凝器，冷凝器管道连接在一压缩机的出口，在制冷剂回收瓶与冷凝器之间的管道上设有回收阀，压缩机的入口上设置有吸气阀；其特征在于:还包括电路控制系统，所述的电路控制系统包括与外接电源依次连接的开关和压力控制器，开关与压力控制器串联，压力控制器的一端经热过载保护器与压缩机连接，压缩机经启动器与压力控制器的另一端连接。2.根据权利要求1所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述制冷剂回收瓶上设有液位镜，在所述制冷剂回收瓶与所述冷凝器之间的管道上设有回收液镜。3.根据权利要求2所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述回收液镜与所述冷凝器之间的管道上设有外接回收阀。4.根据权利要求3所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在压缩机与冷凝器之间设有油分离器。5.根据权利要求1至4任一项所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述压缩机与所述吸气阀之间的管道上设有吸入过滤器。6.根据权利要求5所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述压缩机的入口上设有真空表。7.根据权利要求6所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述制冷剂回收瓶上设有排空针阀和排污针阀。8.根据权利要求4所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在所述油分离器上设有放油针阀。9.根据权利要求1所述的制冷空调多功能维修小车制冷剂回收系统，其特征在于:在压力控制器的输出连连接有风扇，风扇对着冷凝器。
【文档编号】F25B45/00GK205448432SQ201521059472
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月18日
【发明人】梁海洲, 黎杏英, 王作团, 刘桂庭
【申请人】广东交通职业技术学院