专利名称：一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种污水处理回用装置，特别是涉及一种可连续工作的洗车污水处理回用装置。
背景技术：
城市化的快速推进使得城市汽车数量也日益增加，在汽车数量增加的同时洗车用水量也节节攀升，大大增加了城市用水负荷，在水资源日益紧缺的情况下，这个矛盾也日益突出。洗车用水定额为120L/辆，以北京为例，目前拥有各类机动车辆越300万辆，以每车每周清洗一次计算，则每日用于洗车的用水量约为5万多吨，这些污水相当于几个大型工厂的排污水量。洗车废水含有过量的油污和大量的悬浮物，进入城市下水道，进入自然水体会产生不可忽视的污染，进入城市生活污水处理站会对其产生较大的冲击。因此，洗车废水的处理和回用已经成为建设环保和节能社会的一个重要环节。目前国内最常用的洗车废水处理回用工艺有加药气浮+精密过滤、加药沉淀+ 精密过滤和生物膜法。其中生物膜法必须连续运作，受到外界条件影响较大，很少使用。加药气浮+精密过滤和加药沉淀+精密过滤这两种方法都涉及到了精密过滤，该过滤方式使用一个精密过滤滤头，需要加设复杂的反冲洗配套设备，并且必须定期更换，气浮设备需要配置刮渣机和溶气设备，其增加了设备的复杂性，这些局限性都限制了这些处理和回用装置的市场化。
发明内容本实用新型提供一种可以连续工作的洗车污水处理回用装置，在混凝沉淀+砂滤的基础上，采用连续过滤连续反洗的连续砂滤罐，整套设备除鼓气机和紫外线消毒器外无其他用电设备。该洗车污水处理回用装置包括加药罐、斜板混凝沉淀池、连续砂滤罐，清水槽和紫外线消毒器；其特征在于其箱体内部由多块隔板隔成各功能区，加药部分由加药罐、加药控制阀和管道混合器组成，加药罐安装在箱体顶部；斜板混凝沉淀池由布水管、斜板和出泥口组成，布水管安装在斜板下方，出泥口在沉淀池底部；连续砂滤罐由进水管、布水管、气提管、气管、鼓气机、出水堰、三相分离器和排污管组成，进水管与布水管相连接，布水管安装在砂滤罐下部，气提管垂直安装在砂滤罐中间，鼓气机出口与气管连接，三相分离器底部与气提管顶部相连接，排污管在三相分离器侧面安装；箱体底部安装有四个滚轮。本实用新型目的可以通过以下方案实现。一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，包括加药罐、斜板混凝沉淀池、连续砂滤罐，清水槽和紫外线消毒器。箱体内通过隔板分隔出加药罐、斜板沉淀池、连续砂滤罐和清水槽。箱体上盖为推拉式，可以随时检查设备工作情况。在进水管上加设管道混合器， 管道混合器与加药罐通过管道连接，管道上安装加药控制阀。加药罐在清水槽上方，加药罐中的药剂通过管道与来水在管道混合器中混合后进入斜板沉淀池，加药管路上加有调节阀，可以按照实际情况调节加药量。来水在混凝沉淀池中进行混凝沉淀，混凝沉淀池中设置有隔板，加强了沉淀效果，沉淀后的出水从沉淀池上部溢流进入连续砂滤罐，沉淀沉积在集泥斗中，可以通过集泥斗下部的管道定期排泥。进入连续砂滤罐的水通过砂滤罐的布水器形成从下至上的流动通过砂滤层，进一步出去悬浮物，连续砂滤罐内壁设有锯齿型溢流槽， 过滤后的水从溢流槽中进入到清水槽。连续砂滤罐中设置了提气管，通过鼓气机产生的罐底气流和水及含有悬浮物的砂子在气提管中进行清洗，清洗后的混合物进入三相分离器， 三相分离器将气、水和砂子及悬浮物分离，悬浮物和部分水通过排污管排出。箱体的其他不规则区域加工成了清水槽，从清水槽侧面插入紫外线消毒器，可以持续对出水进行消毒，防治产生藻类或其它生物污染物。出水管设置在清水槽下部，出水管上设置有阀门。箱体下部装设有4个轮，方便移动。在箱体的一侧设置有把手，方便推拉。本实用新型的优点是1.处理效果稳定可靠。采用阳离子型混凝剂对洗车废水中的悬浮物和阴离子型表面活性剂的去除滤高于95%。在经过滤池过滤和紫外线消毒，其出水水质完全达到了洗车水回用标准；2.处理成本低，操作简便，能耗低。吨水处理成本在0.25元左右，混凝剂来源广泛，价格低廉；3.整套设备无需另外加设反冲洗设备，无易损耗设备，无传动设备，工作噪音小， 工作可靠性高；4.过滤产生的滤后污水可以再次进去混凝沉淀池中进一步循环处理，降低了排污量和水损失。
图1为本实用新型工艺流程图。图2为本实用新型剖面结构原理图。图3为本实用新型剖视图(按图2的A-A剖面)。图4为本实用新型剖视图(按图2的B-B剖面)。具体实施方法一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，包括加药罐(4)、斜板混凝沉淀池 (7)、连续砂滤罐(10)，清水槽(18)和紫外线消毒器(20)。加药罐(4)布置在清水槽(18) 上方，通过加药管(3 )与管道混合器(2 )相连，管道混合器(2 )与进水管(1)直接相连；进水管(1)和出水管(21)均设置在该装置的一侧，进水管(1)在出水管(21)上方；混凝沉淀池 (7 )用隔板在箱体中隔出，进水通过布水管(6 )进入到斜板沉淀池(7 )中，布水管(6 )在斜板 (8 )和污泥槽之间，污泥槽下端设有出泥口( 5 )，可以定期排泥，沉淀后的出水从混凝沉淀池 (7)上方溢出，通过连续砂滤罐(10)的进水管(13)由布水器(14)均布，水通过砂滤层由溢流槽(11)流出到清水槽(18)中；出水堰在连续砂滤罐(10)上部，在连续砂滤罐(10)顶部设置了鼓气机(9)，鼓气机(9)产生的气流通过气管(15)进入到连续砂滤罐(10)底部，携带水和含污砂子进入到气提管(12)中，在气提管(12)中污物从砂子中洗涤出来，该混合物进入到设置在连续砂滤罐(10)中间顶部的三相分离器(16)进行分离，洗涤下来的污物和部分水通过排污管(17)排出或再次进入到混凝沉淀池(7)中处理；过滤出水进入到清水槽(18)中待用，在清水槽(18)中间设置有紫外线消毒器(20)对出水进行持续消毒；在箱体的底部装有四个轮子(19 )，方便设备移动。
权利要求1.一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，包括加药罐、斜板混凝沉淀池、连续砂滤罐，清水槽和紫外线消毒器；其特征在于其箱体内部由多块隔板隔成各功能区，加药部分由加药罐、加药控制阀和管道混合器组成，加药罐安装在箱体顶部；斜板混凝沉淀池由布水管、斜板和出泥口组成，布水管安装在斜板下方，出泥口在沉淀池底部；连续砂滤罐由进水管、布水管、气提管、气管、鼓气机、出水堰、三相分离器和排污管组成，进水管与布水管相连接，布水管安装在砂滤罐下部，气提管垂直安装在砂滤罐中间，鼓气机出口与气管连接，三相分离器底部与气提管顶部相连接，排污管在三相分离器侧面安装；箱体底部安装有四个滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，其特征是在进水管上加设管道混合器，管道混合器与加药罐通过管道连接，管道上安装加药控制阀。
3.根据权利要求1所述的一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，其特征是在斜板混凝沉淀池后加设了连续砂滤罐，连续砂滤罐反洗动力来自于鼓气机。
4.根据权利要求1所述的一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，其特征是将箱体的其他不规则区域加工成了清水槽，从清水槽侧面插入紫外线消毒器。
专利摘要一种新型连续工作的洗车污水处理回用装置，包括加药罐、斜板混凝沉淀池、连续砂滤罐，清水槽，紫外线消毒器五个部分。来水通过管道加药后在管道混合器中充分与混凝剂混合，进入斜板混凝沉淀池，经混凝沉淀后的出水进入到连续砂滤罐，连续砂滤出水进入到清水槽，槽中布置浸入式紫外消毒器，经消毒处理后的出水能够循环使用。该装置具有结构紧凑，占地面积小，投资费用低，能耗低，处理费用低，无需停机反冲洗等特点。
文档编号C02F1/52GK201962160SQ201020538788
公开日2011年9月7日 申请日期2010年9月23日 优先权日2010年9月23日
发明者陈凯华 申请人:陈凯华