一种新型除油器的制作方法

文档序号:4827041阅读:271来源:国知局
专利名称:一种新型除油器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种除油装置,更具体地说,涉及一种油田含油废水的新型除油
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背景技术
在油田生产当中,含油废水作为一种废料,需要将其分离后再进行排放,避免造成环境污染。尤其是在海洋平台油田上对含油废水处理指标要求越来越高,目前国内单一的斜板除油器或者斜管除油器难以达到处理指标。
发明内容本实用新型的目的在于设计一种新型除油器,以解决针对海洋平台对含油废水处理指标要求越来越高的要求,实现结构简单、性能可靠,分离效率高的技术问题。本实用新型的目的是通过如下技术方案得以实现的一种新型除油器,它包括壳体(28)、位于壳体两端的封头(2-1,2-2)、壳体(28)顶部设有的水入口(6)、壳体(28)底部设有的水出口(21)和油出口(22)、壳体(28)底部设有的一组排污口(24);其特征在于在水入口(6)的末端连接有水入口分配管(5);在水入口分配管(5) —侧设有用PEX聚结板(7)及斜管(11)的组合作为聚结填料进行含油污水的分离装置;所述油出口(22)与壳体(28)内的油箱(16)接通,油箱(16)与油出口收集槽
(12)接通,油出口收集槽(12)位于斜管(11)上方;除油器的壳体(28)为压力容器,两端的除油器封头(2-1,2-2)上分别设有冲砂管口(3,19);冲砂管口(3,19)与冲砂管线(30,27)接通,冲砂管线(30,27)的管路上分布有多个管口。在水出口(21)上装有破涡器(20),在油出口(22)上装有破涡器(23),破涡器(20,23)为十字焊接的板。壳体(28)侧壁上设有液位计口(13,14)、温度计口(25)、温度变送器口(26)和取样口(17);壳体(28)顶部设有压力表口(8)、压力变送器口(9)、安全阀口(10)和气出口
(15)。两端的封头(2-1,2-2)上设有人孔(4-1,4_2),两端的封头(2_1. 2-2)内部侧壁设有爬梯(18)。除油器由两个设在壳体(28 )底部的鞍座(I)支撑。本实用新型的优点是结构简单、操作方便、性能优良、安全可靠、造价低廉、运行费用低、分离效率高,聚结填料可清洗多次反复使用,寿命长,可达到25年,该装置可以实现含油污水的自动连续分离,特别适合海洋平台含油污水处理工艺使用。

图I为本实用新型的剖面图;图2为本实用新型的侧视图;[0013]图3为本实用新型水入口与水入口分配管连接示意图;图4为本实用新型油出口收集槽、油箱及油出口连接示意图。附图标号鞍座I,封头2-1,封头2-2,冲砂管口 3,人孔4-1,人孔4_2,水入口分配管5,水入口 6,PEX聚结板7,压力表口 8,压力变送器口 9,安全阀口 10,斜管11,油出口收集槽12,液位计口 13,液位计口 14,气出口 15,油箱16,取样口 17,爬梯18,冲砂管口 19,破涡器20,水出口 21,油出口 22,破涡器23,排污口 24,温度计口 25,温度变送器口 26,冲砂管线27,壳体28,隔板29,冲砂管线30。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的结构参见图1、2,它包括壳体28,封头2-1,封头2_2,水入口 6,水出口 21,排污口 24,油出口 22 ;它还包括有水入口分配管5,PEX聚结板7,斜管11,油出口收集槽12,油箱16。除油器的壳体28为压力容器,壳体28的顶部设有水入口 6,壳体28的底部部设有水出口 21,壳体28的底部还设有油出口 22。两端的除油器封头2-1上设有人孔4-1和冲砂管口 3,封头2-2上设有人孔4-2和冲砂管口 19。冲砂管口 3、19与冲砂管线30,27接通,冲砂管线30、27的管路上分布有多个管口。所述的新型除油器,用PEX聚结板7及斜管11的组合作为聚结填料进行含油污水的分离。该除油器还包括破涡器20、23 ;水出口 21上装有破涡器20及油出口 22上装有破涡器23,破涡器20、23为十字焊接的板。壳体28侧壁上设有液位计口 13、14、温度计口25、温度变送器口 26和取样口 17。壳体28顶部设有压力表口 8、压力变送器口 9、安全阀口 10和气出口 15。壳体28底部设有一组排污口 24。封头2-1上设有人孔4-1,封头2-2上设有人孔4-2,封头2-1,2-2内部侧壁设有爬梯18。除油器由两个设在壳体底部的鞍座I支撑。 参见图3,含油污水混合液经过水入口 6进入容器内部,入口连接有分配管5使油水混合物进行预分离,进入新型除油器凝聚段,借助比重差和在PEX聚结板7上凝聚进行油-水分离,预分离后的油-水混合物沿隔板29上升进入分离室,通过斜管11进一步分离,此时比重较轻的油滴上浮,较重的水下降,便形成了明显的油水界面,比重较轻的油层经油出口收集槽12进入油箱16,最后从油出口 22排出;水则聚集在壳体28底部从水出口 21排出。分离出的气体通过除雾分离元件,经沉降分离和碰撞分离去除微小液滴后从气体出口 15排出。通过压力表口 8可外接压力表显示压力,通过温度计口 25可外接温度计显示温度,通过液位计口 13,14直接观察除油器内液体高度。在除油器顶部设有安全阀口 10可外接安全阀进行超压保护。在操作过程中加上合理可靠的压力变送器9、温度变送器26等控制仪表使整个系统达到平稳和连续的分离除油过程。
权利要求1.一种新型除油器,它包括壳体(28)、位于壳体两端的封头(2-1,2-2)、壳体(28)顶部设有的水入口( 6 )、壳体(28 )底部设有的水出口( 21)和油出口( 22 )、壳体(28 )底部设有的一组排污口(24);其特征在于在水入口(6)的末端连接有水入口分配管(5);在水入口分配管(5)—侧设有用PEX聚结板(7)及斜管(11)的组合作为聚结填料进行含油污水的分离装置;所述油出口(22)与壳体(28)内的油箱(16)接通,油箱(16)与油出口收集槽(12)接通,油出口收集槽(12)位于斜管(11)上方;除油器的壳体(28)为压力容器,两端的除油器封头(2-1,2-2)上分别设有冲砂管口(3,19);冲砂管口(3,19)与冲砂管线(30,27)接通,冲砂管线(30,27)的管路上分布有多个管口。
2.根据权利要求I所述的一种新型除油器,其特征在于在水出口(21)上装有破涡器(20),在油出口(22)上装有破涡器(23),破涡器(20,23)为十字焊接的板。
3.根据权利要求I所述的一种新型除油器,其特征在于壳体(28)侧壁上设有液位计口(13,14)、温度计口(25)、温度变送器口(26)和取样口(17);壳体(28)顶部设有压力表口(8)、压力变送器口(9)、安全阀口(10)和气出口(15)。
4.根据权利要求I所述的一种新型除油器,其特征在于两端的封头(2-1,2-2)上设有人孔(4-1,4-2),两端的封头(2-1,2-2)内部侧壁设有爬梯(18)。
5.根据权利要求I所述的一种新型除油器,其特征在于除油器由两个设在壳体(28)底部的鞍座(I)支撑。
专利摘要本实用新型公开了一种新型除油器,在水入口(6)的末端连接有水入口分配管(5);在水入口分配管(5)一侧设有用PEX聚结板(7)及斜管(11)的组合作为聚结填料进行含油污水的分离装置;所述油出口(22)与壳体(28)内的油箱(16)接通,油箱(16)与油出口收集槽(12)接通,油出口收集槽(12)位于斜管(11)上方;除油器的壳体(28)为压力容器,两端的除油器封头(2-1,2-2)上分别设有冲砂管口(3,19);冲砂管口(3,19)与冲砂管线(30,27)接通,冲砂管线(30,27)的管路上分布有多个管口。该除油器可去除水中油污,从而降低水的污染指数值,满足深层净化的水质要求。
文档编号C02F1/40GK202576040SQ201220217560
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者杨作万, 张尚文, 周少斌, 刘学虎, 苏厚德, 陈耀坤, 张丽琼, 李海涛 申请人:甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司, 上海蓝滨石化设备有限责任公司, 兰州蓝亚石油化工装备工程有限公司, 机械工业兰州石油化工设备检测所有限公司
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