一种新型船舶压载水管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型船舶压载水管理系统，包含有压载舱和海水总管，海水总管上连接有船舶压载水处理装置，船舶压载水处理装置与压载舱相连接，船舶压载水处理装置包含有电源控制单元，电源控制单元上连接有过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置，过滤器上连接有过滤器进水电动碟阀，氮气发生器上连接有过滤器出水电动碟阀，过滤器出水电动碟阀的另一侧与过滤器相连接，氮气发生器的另一侧与中压紫外杀菌装置和电源控制单元分别实现连接，中压紫外杀菌装置上连接有中压紫外杀菌装置出口电动碟阀，中压紫外杀菌装置出口电动碟阀的另一侧与海水总管相连接；达到优化压载水处理系统、便于船舶安装和维护、减少污染和降低生产成本的目的。
【专利说明】一种新型船舶压载水管理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水处理环保【技术领域】，具体涉及一种新型船舶压载水管理系统。【背景技术】
[0002]当今海洋环境所面临的四大威胁之一是来自有害生物入侵性传播，而船舶压载水是造成有害生物入侵最主要的传播途经，因此对船舶压载水进行处理是解决因压载水引起的有害生物入侵的最好途经。根据頂O (国际海事组织)的相关规定，在每一艘船舶上都具有压载水处理系统。在现有的压载舱技术中，主要存在以下的两点不足:1、压载水处理系统占用的空间比较大，不利于船舶的安装；2、压载水处理系统的处理比较复杂，方法单一，功耗高，产生二次污染，不满足公约要求。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种新型船舶压载水管理系统，以达到优化压载水处理系统、便于船舶安装和维护、减少污染和降低生产成本的目的。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种新型船舶压载水管理系统，包含有压载舱和海水总管，海水总管上连接有船舶压载水处理装置，船舶压载水处理装置与压载舱相连接，船舶压载水处理装置包含有电源控制单元，电源控制单元上连接有过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置；
[0006]过滤器上连接有过滤器进水电动碟阀，过滤器进水电动碟阀的一侧与海水总管相连接；
[0007]氮气发生器上连接有过滤器出水电动碟阀，过滤器出水电动碟阀的另一侧与过滤器相连接，氮气发生器的另一侧与中压紫外杀菌装置和电源控制单元分别实现连接；
[0008]中压紫外杀菌装置上连接有中压紫外杀菌装置出口电动碟阀，中压紫外杀菌装置出口电动碟阀的另一侧与海水总管相连接。
[0009]优选的，所述过滤器上还连接有排水电磁阀和排污电磁阀。
[0010]优选的，所述过滤器进水电动碟阀和海水总管之间设有电磁流量计。
[0011]优选的，所述氮气发生器上还连接有过滤器旁通电动碟阀，过滤器旁通电动碟阀的另一侧与海水总管相连接。
[0012]优选的，所述中压紫外杀菌装置上还连接有回流管手动碟阀，回流管手动碟阀的另一侧与海水总管相连接。
[0013]优选的，所述中压紫外杀菌装置出口电动碟阀和海水总管之间设有取样装置。
[0014]优选的，所述过滤器进水电动碟阀和海水总管之间设有压载泵。
[0015]通过上述技术方案，本实用新型通过过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置对海水进行处理，达到优化压载水处理系统、便于船舶安装和维护、减少污染和降低生产成本的目的。【专利附图】
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1为本实用新型实施例所公开的一种新型船舶压载水管理系统的示意图。
[0018]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0019]1.压载舱2.海水总管3.电源控制单元4.过滤器
[0020]5.氮气发生器6.中压紫外杀菌装置7.过滤器进水电动碟阀
[0021]8.电磁流量计9.排水电磁阀10.排污电磁阀
[0022]11.过滤器出水电动碟阀12.过滤器旁通电动碟阀
[0023]13.中压紫外杀菌装置出口电动碟阀14.取样装置
[0024]15.回流管手动碟阀
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0026]本实用新型提供了一种新型船舶压载水管理系统，其工作原理是通过过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置对海水进行处理，达到优化压载水处理系统、便于船舶安装和维护、减少污染和降低生产成本的目的。
[0027]下面结合实施例和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0028]如图1所示，一种新型船舶压载水管理系统，包含有压载舱I和海水总管2，海水总管2上连接有船舶压载水处理装置，船舶压载水处理装置与压载舱I相连接，船舶压载水处理装置包含有电源控制单元3，电源控制单元3上连接有过滤器4、氮气发生器5和中压紫外杀菌装置6 ；
[0029]过滤器4上连接有过滤器进水电动碟阀7，过滤器进水电动碟阀7的一侧通过压载泵与海水总管2相连接，过滤器进水电动碟阀7和压载泵之间设有电磁流量计8，过滤器4上还连接有排水电磁阀9和排污电磁阀10 ；
[0030]氮气发生器5上连接有过滤器出水电动碟阀11，过滤器出水电动碟阀11的另一侧与过滤器4相连接，氮气发生器5的另一侧与中压紫外杀菌装置6和电源控制单元3分别实现连接，氮气发生器5上还连接有过滤器旁通电动碟阀12，过滤器旁通电动碟阀12的另一侧连接与海水总管2相连接；
[0031]中压紫外杀菌装置6上连接有中压紫外杀菌装置出口电动碟阀13，中压紫外杀菌装置出口电动碟阀3的另一侧与海水总管2连接，中压紫外杀菌装置出口电动碟阀13和海水总管2之间设有取样装置14，中压紫外杀菌装置6上还连接有回流管手动碟阀15，回流管手动碟阀15的另一侧与海水总管2相连接。
[0032]本实用新型的具体使用步骤如下:再如图1所示，在船舶的行驶过程中，电源控制单元3控制过滤器4、氮气发生器5和中压紫外杀菌装置6的开启和关闭。在船舶需要压载时,海水通过海水总管2进入船体，并经过过滤器进水电动碟阀7进入到过滤器4中，对海水进行过滤；过滤之后的海水经过过滤器出水电动碟阀进入到氮气发生器5中进行超声波处理，处理完成后进入到中压紫外杀菌装置6中，由中压紫外杀菌装置6对其进行杀菌处理，杀菌完成后则进入到压载舱I中，实现向压载舱I中注水的过程，同时取样装置14将杀菌后的海水进行取样，确认海水质量。在船舶需要卸载时，只需要打开船舶压载泵，海水由压载舱依次经过压载泵、过滤器旁通电动碟阀12进入到氮气发生器5中，经过氮气发生器之后进入到中压紫外杀菌装置6中进行紫外杀菌，以保证从海水没有污染，经过中压紫外杀菌装置6再次杀菌之后的海水经过中压紫外杀菌装置出口电动碟阀13流出，直至排出船体，以完成船舶中压载水的卸载。
[0033]通过以上的方式，本实用新型所提供的一种新型船舶压载水管理系统，通过过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置对海水进行处理，达到优化压载水处理系统、便于船舶安装和维护、减少污染、降低生产成本和促进船舶技术发展的目的。
[0034]以上所述的仅是本实用新型所公开的一种新型船舶压载水管理系统的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型船舶压载水管理系统，包含有船舶压载水处理装置、压载舱和海水总管，所述海水总管与船舶压载水处理装置相连接，所述船舶压载水处理装置还与所述压载舱相连接，其特征在于，所述船舶压载水处理装置包含有电源控制单元，所述电源控制单元上连接有过滤器、氮气发生器和中压紫外杀菌装置； 所述过滤器上连接有过滤器进水电动碟阀，所述过滤器进水电动碟阀的一侧与所述海水总管相连接； 所述氮气发生器上连接有过滤器出水电动碟阀，所述过滤器出水电动碟阀的另一侧与所述过滤器相连接，所述氮气发生器的另一侧与所述中压紫外杀菌装置和电源控制单元分别实现连接； 所述中压紫外杀菌装置上连接有中压紫外杀菌装置出口电动碟阀，所述中压紫外杀菌装置出口电动碟阀的另一侧与所述海水总管相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述过滤器上还连接有排水电磁阀和排污电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述过滤器进水电动碟阀和所述海水总管之间设有电磁流量计。
4.根据权利要求1所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述氮气发生器上还连接有过滤器旁通电动碟阀，所述过滤器旁通电动碟阀的另一侧与所述海水总管相连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述中压紫外杀菌装置上还连接有回流管手动碟阀，所述回流管手动碟阀的另一侧与所述海水总管相连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述中压紫外杀菌装置出口电动碟阀和所述海水总管之间设有取样装置。
7.根据权利要求1所述的一种新型船舶压载水管理系统，其特征在于，所述过滤器进水电动碟阀和所述海水总管之间设有压载泵。
【文档编号】C02F9/08GK203653372SQ201320722937
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】崔俊, 程德平, 刘梦岱 申请人:江苏海豚船舶机械有限公司