一种用于氢氮压缩机填料冷却水的水质改善装置的制作方法

本实用新型涉及一种冷却水的水质改善装置，尤其是指一种用于氢氮压缩机填料冷却水的水质改善装置。

背景技术：

压缩机填料冷却水上水及回水的流程如图2所示，合成车间压缩工段各氢氮压缩机填料冷却水现由氨合成循环水通过氨合成循环水泵2加压后送至9台压缩机的填料管3中进行冷却，上水温度为28℃左右，填料冷却后的回水回至氨合成系统循环水池1。

由于氢氮压缩机填料冷却水使用的氨合成循环水中含有钙镁离子、氯离子等杂质，并且偶有循环水质量不合格现象发生，这样就会造成循环水水质的不稳定，对氢氮压缩机填料的冷却效果不好，导致氢氮压缩机的检修次数增加，从而使维修费用增加。

技术实现要素：

本实用新型提供用于一种氢氮压缩机填料冷却水的水质改善装置，其主要目的在于克服现有压缩机填料冷却水系统中存在的水质不稳定以及冷却效果不好的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于氢氮压缩机填料冷却水的水质改善装置，包括复数个分别布置于各压缩机上的填料管以及与各填料管相连通的上水总管和回水总管、填料水冷却器、压缩机填料冷却水池以及填料水泵，所述回水总管的进水端连通于各填料管，所述回水总管的出水端与所述填料水冷却器的第一侧进水端连通；所述填料水冷却器的第一侧出水端连通至压缩机填料冷却水池；所述压缩机填料冷却水池与所述填料水泵的进水端连通，所述上水总管的出水端连通于各填料管，所述上水总管的进水端与所述填料水泵的出水端连通，所述压缩机填料冷却水池还与一除盐水供给单元连通。

进一步的，所述填料水冷却器为一十字形换热器，该十字形换热器包括至少一左右流向的第一流动管以及至少一前后流向的第二流动管，第一流动管和第二流动管之间进行热交换。

进一步的，所述第一流动管包括所述第一侧进水端和所述第一侧出水端，所述第一侧出水端设置有一第二控制阀门。

进一步的，所述第二流动管包括一第二侧进水端和第二侧出水端，所述第二侧进水端设置有一第五控制阀门，所述第二侧出水端设置有一第六控制阀门。

进一步的，所述回水总管的出水端还与一氨合成循环水水池相连通。

进一步的，所述回水总管与所述氨合成循环水水池之间设置有一第一控制阀门。

进一步的，所述压缩机填料冷却水池与填料水泵之间设置有一第三控制阀门。

进一步的，所述填料水泵与上水总管之间设置有一第四控制阀门。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、实用性强，通过在原有压缩机填料冷却水系统中增设填料水冷却器、压缩机填料冷却水池以及除盐水供给单元连通，可以通过氨合成循环水进行冷却，从而将填料回水中热量带出，并且填料冷却水池水有损耗时及时进行补充除盐水，保证冷却水水质稳定，有利于改善对氢氮压缩机填料的持续冷却效果，从而大大地降低压缩机故障的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为现有压缩机填料冷却水系统的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1。一种用于氢氮压缩机填料冷却水的水质改善装置，包括复数个分别布置于各压缩机上的填料管3以及与各填料管3相连通的上水总管4和回水总管5、填料水冷却器6、压缩机填料冷却水池7以及填料水泵2，所述回水总管5的进水端连通于各填料管3，所述回水总管5的出水端与所述填料水冷却器6的第一侧进水端60连通；所述填料水冷却器6的第一侧出水端61连通至压缩机填料冷却水池7；所述压缩机填料冷却水池7与所述填料水泵的进水端连通，所述上水总管4的出水端连通于各填料管3，所述上水总管4的进水端与所述填料水泵2的出水端连通，所述压缩机填料冷却水池7还与一除盐水供给单元8连通。

参照图1。所述填料水冷却器6为一十字形换热器，该十字形换热器包括至少一左右流向的第一流动管以及至少一前后流向的第二流动管，第一流动管和第二流动管之间进行热交换。所述第一流动管包括所述第一侧进水端60和所述第一侧出水端61，所述第一侧出水端61设置有一第二控制阀门92。所述第二流动管包括一第二侧进水端62和第二侧出水端63，所述第二侧进水端62设置有一第五控制阀门95，所述第二侧出水端63设置有一第六控制阀门。所述回水总管5的出水端还与一氨合成循环水水池1相连通。所述回水总管5与所述氨合成循环水水池1之间设置有一第一控制阀门91。所述压缩机填料冷却水池7与填料水泵2之间设置有一第三控制阀门93。所述填料水泵2与上水总管4之间设置有一第四控制阀门94。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、实用性强，通过在原有压缩机填料冷却水系统中增设填料水冷却器6、压缩机填料冷却水池7以及除盐水供给单元8连通，可以通过氨合成循环水进行冷却，从而将填料回水中热量带出，并且填料冷却水池水有损耗时及时进行补充除盐水，保证冷却水水质稳定，有利于改善对氢氮压缩机填料的持续冷却效果，从而大大地降低压缩机故障的发生。

参照图1。本实用新型将压缩机填料冷却水利用现有循环水管路改为除盐水冷却，增加填料水冷却器6、压缩机填料冷却水池7以及除盐水供给单元8等设备，构成单独闭路循环的压缩机填料冷却水系统。本实用新型利用原有的压缩机的填料冷却循环水上水总管4及回水总管5，并安装第一控制阀门91，这样填料回水可进入新增的填料水冷却器6进行冷却，出口管安装第二控制阀门92，冷却后的填料水进入新增的压缩机填料冷却水池7，再通过新增的填料水泵2进行加压送出至原填料循环的上水总管4，填料水泵2进出口安装第三控制阀门93和第四控制阀门94，填料水即可输送至9台压缩机的填料冷却水的上水总管4中，回水就可进入压缩机填料的回水总管5中进行闭路循环使用。而新增的填料水冷却器6通过来自氨合成循环水进行冷却将填料回水中热量带出，第二流动管进出口安装第五控制阀门95、第六控制阀门，并且填料冷却水池水有损耗时可通过除盐水供给单元8进行补充除盐水。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。