渣土车冲洗池的制作方法

本实用新型涉及洗车设备，更具体地说，是一种适用于建筑工地上使用的渣土车冲洗池。

背景技术：

建筑工地开挖后，一般将挖土集中放置在某固定区域，然后让渣土车配合挖掘机向外进行搬运，一般来说需要多趟多车次来往，才能将每天的出土运走；如果运出不及时，堆土将占用工地上的大量空间，影响施工的进展；同时，过大的负载也可能会影响地下开挖的基坑，以及盾构隧道的安全等。

但是，渣土车的大量进出，势必造成扬尘等空气污染，同时渣土车也容易进一步对城市道路造成污染，因此根据工地文明施工标准，必须对从工地出来的渣土车进行冲洗，以免污染外面的公共道路，同时也减少渣土车带起的扬尘。

目前，渣土车冲洗需要消耗大量工地用水；而且如果设置不合理，或冲洗方式不恰当等，容易造成水资源的浪费，增加了工地费用支出；同时冲洗水的四处横流，造成路面湿滑泥泞，不仅影响工地施工效率，也因此容易埋下安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供了一种节水又环保的建筑工地使用的渣土车冲洗池。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种渣土车冲洗池，分为左右两部分，一部分为冲洗区，一部分作沉降池；在冲洗区底部设置悬空区，冲洗过的污水经底部的悬空区流向所述沉降池去净化，净化后的污水再次返回冲洗区重复利用，所述冲洗区对向地设置有冲洗挡板，冲洗挡板上设置有冲洗喷头；所述悬空区为矩形的地下凹槽上面铺设工字钢形成；所述沉降池为用隔板隔出的三级沉淀区。

作为本实用新型的进一步改进，所述冲洗挡板上设有位置感应器；当感应到有车辆驶入时，自动打开冲洗喷头。

作为本实用新型的进一步改进，所述工字钢下设有重量感应器；当感应到有车辆驶入时，自动打开冲洗喷头。

作为本实用新型的进一步改进，所述冲洗喷头的角度可上下左右调节，以适应对渣土车的重点冲洗部位。

作为本实用新型的进一步改进，所述悬空区下方集中设有一道汇水的凹槽，连通到所述沉降池内。

作为本实用新型的进一步改进，所述三级沉淀区为向下深挖的三个凹槽，凹槽之间依隔板相互隔断，隔板高度呈落差递减，只能上层水互通；污水从第一级流向第三级沉淀区，在第三级沉淀区设有抽水机进行抽水。

作为本实用新型的进一步改进，所述三级沉淀区为向下深挖的三个凹槽，凹槽之间依隔板作半隔断，污水呈迂回曲折的S形从第一级流向第三级沉淀区，在第三级沉淀区设有抽水机进行抽水。

作为本实用新型的进一步改进，所述抽水机连接有三向阀，分别与冲洗管和排放管连通，用作冲洗区冲洗车车辆，或用作排放池内的污水。

作为本实用新型的进一步改进，所述冲洗管还外接有清洗管道的进水阀，利用外部清水回流来进行管道的清洗。

作为本实用新型的进一步改进，所述冲洗挡板为两块用钢条做骨架焊接构成的长10m、宽1.5m的铁皮，两铁皮间距5m设置。

现有技术中的冲洗方式一般采用黑色皮管人工冲洗，地面作硬化处理，并设计成小坡度，使冲洗的废水全部流入到预先挖好的雨水沟中，最终汇进雨水井内。但由于受实际各种因素的影响，现场常常是水流四漫，在地面残留的冲洗污水，往往能占据设定冲洗区域面积的50％以上，存在不少安全隐患。而本实用新型的设计紧凑，占地使用面积高，而且环保省水。采用本实用新型的渣土车冲洗池后，通过实测表明，渣土车冲洗污水污染面积从原来的50％下降到20％左右，安全效益、环境效益和经济效益都得到大大的提高(参见下表)。

附图说明

图1为本实用新型渣土车冲洗池的结构示意图。

图2为图1中的冲洗区(旋转90度)的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述：

如图1所示，本实用新型的渣土车冲洗池，分为左右两部分组成，左边沉降池，右边冲洗区。冲洗区见图2所示，通过向下挖0.15m形成一个矩形的地下凹槽，再在上面铺设工字钢3(与车行方向垂直铺设)，以供渣土车进出通行。在矩形凹槽的中间，再向下深挖0.25m，以形成可集中汇集污水的凹槽5，该凹槽5呈L形最终转弯通向沉降池。

沉降池为用隔板4隔出的三级沉淀区，有2种沉淀分离的方式：一种为向下挖1m深的3个凹槽，凹槽之间依隔板4相互隔断，隔板4高度呈落差递减，只能上层水互通，因此污水表面的相对清洁的水，从第一级流向第三级沉淀区，然后在第三级沉淀区由抽水机6进行抽出；另一种如图1中所示，也是向下挖1m深的3个凹槽，凹槽之间依隔板4作半隔断，污水呈迂回曲折的S形从一级流向三级沉淀区，通过延长水流的路径和时间来留滞出污水中的沉渣，最终在第三级沉淀区中用抽水机6进行抽出。

抽水机6连接有三向阀7，分别与冲洗管8和排放管9连通。排放管9用作排放沉淀池内的污水，因为需要控制冲洗水的清澈度，因此当第三级沉淀区内的池水浑浊度达一定程度时，需要通过排放管9向外排除全部污水。而冲洗管8用作冲洗区内冲洗渣土车，以实现处理后的污水再利用，节能环保。另外，本实用新型中的沉淀池和冲洗区的凹槽也都需要定时进行清淤，以免泥沙堆积，因此冲洗管8还外接有清洗管道的进水阀，具体操作是先关闭抽水机阀门，再打开外接清水的进水阀，通过反向的水流来冲刷管道，以达到更好的清洗效果。

本实用新型中的冲洗挡板1为两块长10m、宽1.5m的铁皮竖立设置，利用钢条做骨架焊接而成；两铁皮之间间距设为5m，渣土车置于两挡板之内冲洗时，可阻挡大部分水外溅。此外可在冲洗挡板1上设置位置感应器，或在工字钢3下设置重量感应器；让渣土车进入冲洗区时被感应到，于是冲洗喷头2能自动打开喷水，实现自动化操作。

冲洗喷头2的角度可上下左右调节，根据试验得出的最佳距离和最佳角度，并固定给水管，利用阀门开关控制冲洗，这样解决了人工冲洗对距离及角度掌握不住而影响实施效果的问题。

本实用新型的渣土车冲洗池的设计，可以增加单位支出水费的冲洗渣土车数量，也减少了废水的排放，给城市污水管道减轻压力。

最后，还要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一个具体实施例。显然，本实用新型还可以有许多变形，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。