一种汽车零部件加工用清洗装置的制作方法

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用清洗装置。

背景技术：

汽车的生产过程中，主要是将汽车各个部分的零件进行制作加工出料后进行组装后制成汽车整体，汽车的生产过程主要分为冲压、焊装、涂装和总装，汽车零部件生产加工过程中常需要对原材料或是零部件成品进行清洗作业。

现今在汽车零部件成批的生产加工过程中，一般利用输送带依次输送零部件至清洗室内，利用清洗室内的喷头依次喷洒清洗液和清水以完成对零部件的清洗作业，但是实际利用输送带输送零部件进行清洗作业时，零部件底部始终与输送带顶部接触而导致对零部件的清洗不够全面，实际清洗效果差。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用清洗装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用清洗装置，包括箱体，所述箱体两侧的底部分别开设有进料口和出料口，所述箱体底部内壁的两端均固定有固定架，且两个固定架之间的两侧均转动连接有支撑辊，两个所述支撑辊的外壁之间转动连接有输送网带，且其中一个支撑辊的一端传动连接有驱动电机，所述箱体的顶部内壁固定有喷头，所述箱体的两端内壁之间固定有辅助件，且辅助件的底部外壁固定有毛刺。

进一步，所述箱体顶部内壁的两侧均固定有两个固定管，且喷头固定于固定管的底端，箱体内设置有两个辅助件，辅助件设置于两个喷头之间。

进一步，所述箱体的两端内壁与辅助件对应的位置固定有电动导轨，且辅助件的两端分别与两个电动导轨之间连接。

进一步，所述箱体两端内壁之间的底端两侧分别固定有第一收纳箱和第二收纳箱，且第一收纳箱和第二收纳箱的顶部均与输送网带的底部接触滑动。

进一步，所述第一收纳箱和第二收纳箱的两侧内壁之间均固定有滤网板，且第一收纳箱和第二收纳箱一端内壁的底端均固定有回收管。

进一步，所述滤网板的顶部设置呈锯齿状结构。

本发明的有益效果为：

1、装置在箱体内的两侧均设置有喷头，两侧的喷头分别喷洒清洗液和清水，以对利用输送网带送进箱体内的零部件进行清洗作业，并在箱体内设置有竖直放置的辅助件，使辅助件底部的毛刺与零部件接触，进行清洗的同时可利用毛刺将零部件进行翻面，从而提高对零部件的清洗效果。

2、装置在箱体底部内壁的两侧分别设置有第一收纳箱和第二收纳箱，以利用第一收纳箱和第二收纳箱内壁的滤网板对落下的清洗液和清水进行过滤处理，并利用回收管将过滤后的清洗液和清水进行回收再使用，实现水资源的充分利用。

3、进一步的，装置将滤网板的顶部设置成锯齿状结构，以增加滤网板顶部的接触面积，并通过滤网板顶部的倾斜面避免固体杂质铺设于滤网板的顶部，防止造成滤网板的网孔堵塞，提高设备长时间使用的有效性。

附图说明

图1为本发明实施例1提出的一种汽车零部件加工用清洗装置的整体剖视结构示意图；

图2为本发明实施例2提出的一种汽车零部件加工用清洗装置的整体剖视结构示意图；

图3为本发明实施例2提出的一种汽车零部件加工用清洗装置的滤网板结构示意图。

图中：1箱体、2固定架、3支撑辊、4输送网带、5喷头、6辅助件、7固定管、8电动导轨、9第一收纳箱、10第二收纳箱、11滤网板、12回收管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1，一种汽车零部件加工用清洗装置，包括箱体1，箱体1两侧的底部分别开设有进料口和出料口，箱体1底部内壁的两端均固定有固定架2，且两个固定架2之间的两侧均转动连接有支撑辊3，两个支撑辊3的外壁之间转动连接有输送网带4，且其中一个支撑辊3的一端传动连接有驱动电机，箱体1的顶部内壁固定有喷头5，箱体1的两端内壁之间固定有辅助件6，且辅助件6的底部外壁固定有毛刺。

本发明中，箱体1顶部内壁的两侧均固定有两个固定管7，且喷头5固定于固定管7的底端，箱体1内设置有两个辅助件6，辅助件6设置于两个喷头5之间，箱体1的两端内壁与辅助件6对应的位置固定有电动导轨8，且辅助件6的两端分别与两个电动导轨8之间连接；

箱体1两端内壁之间的底端两侧分别固定有第一收纳箱9和第二收纳箱10，且第一收纳箱9和第二收纳箱10的顶部均与输送网带4的底部接触滑动，第一收纳箱9和第二收纳箱10的两侧内壁之间均固定有滤网板11，且第一收纳箱9和第二收纳箱10一端内壁的底端均固定有回收管12。

工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，装置在箱体1内的两侧均设置有喷头5，两侧的喷头5分别喷洒清洗液和清水，以对利用输送网带4送进箱体1内的零部件进行清洗作业，并在箱体1内设置有竖直放置的辅助件6，使辅助件6底部的毛刺与零部件接触，进行清洗的同时可利用毛刺将零部件进行翻面，从而提高对零部件的清洗效果；

装置在箱体1底部内壁的两侧分别设置有第一收纳箱9和第二收纳箱10，以利用第一收纳箱9和第二收纳箱10内壁的滤网板11对落下的清洗液和清水进行过滤处理，并利用回收管12将过滤后的清洗液和清水进行回收再使用，实现水资源的充分利用。

实施例2

参照图2-3，一种汽车零部件加工用清洗装置，滤网板11的顶部设置呈锯齿状结构。

工作原理：将滤网板11的顶部设置成锯齿状结构，以增加滤网板11顶部的接触面积，并通过滤网板11顶部的倾斜面避免固体杂质铺设于滤网板11的顶部，防止造成滤网板11的网孔堵塞，提高设备长时间使用的有效性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车零部件加工用清洗装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)两侧的底部分别开设有进料口和出料口，所述箱体(1)底部内壁的两端均固定有固定架(2)，且两个固定架(2)之间的两侧均转动连接有支撑辊(3)，两个所述支撑辊(3)的外壁之间转动连接有输送网带(4)，且其中一个支撑辊(3)的一端传动连接有驱动电机，所述箱体(1)的顶部内壁固定有喷头(5)，所述箱体(1)的两端内壁之间固定有辅助件(6)，且辅助件(6)的底部外壁固定有毛刺。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用清洗装置，其特征在于，所述箱体(1)顶部内壁的两侧均固定有两个固定管(7)，且喷头(5)固定于固定管(7)的底端，箱体(1)内设置有两个辅助件(6)，辅助件(6)设置于两个喷头(5)之间。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用清洗装置，其特征在于，所述箱体(1)的两端内壁与辅助件(6)对应的位置固定有电动导轨(8)，且辅助件(6)的两端分别与两个电动导轨(8)之间连接。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种汽车零部件加工用清洗装置，其特征在于，所述箱体(1)两端内壁之间的底端两侧分别固定有第一收纳箱(9)和第二收纳箱(10)，且第一收纳箱(9)和第二收纳箱(10)的顶部均与输送网带(4)的底部接触滑动。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用清洗装置，其特征在于，所述第一收纳箱(9)和第二收纳箱(10)的两侧内壁之间均固定有滤网板(11)，且第一收纳箱(9)和第二收纳箱(10)一端内壁的底端均固定有回收管(12)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用清洗装置，其特征在于，所述滤网板(11)的顶部设置呈锯齿状结构。

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件加工用清洗装置，包括箱体，所述箱体两侧的底部分别开设有进料口和出料口，所述箱体底部内壁的两端均固定有固定架，且两个固定架之间的两侧均转动连接有支撑辊，两个所述支撑辊的外壁之间转动连接有输送网带，且其中一个支撑辊的一端传动连接有驱动电机，所述箱体的顶部内壁固定有喷头，所述箱体的两端内壁之间固定有辅助件，且辅助件的底部外壁固定有毛刺。本发明在箱体内的两侧均设置有喷头，以对利用输送网带送进箱体内的零部件进行清洗作业，并在箱体内设置有竖直放置的辅助件，使辅助件底部的毛刺与零部件接触，进行清洗的同时可利用毛刺将零部件进行翻面，从而提高对零部件的清洗效果。

技术研发人员：裴少军
受保护的技术使用者：天门市金兴达汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.11.28
技术公布日：2020.05.22