一种快速清丝器装置的制作方法

本实用新型属于疏浚设备技术领域，尤其涉及一种快速清丝器装置。

背景技术：

在疏浚施工项目中，以船机工程代表的施工设备维护以及以现场制具加工代表的现场辅助设施制备是影响项目施工进度的关键因素，通过为船机设备提供可靠的维修维护，为混凝土预制构件提供浇筑成型、吊装移动及投放施工等制作合适的制具，保证了工程设施能够连续处于施工状态，简化一些复杂的操作，提升施工效率。

近年来，国内疏浚业务逐步趋紧饱和，船舶工程大部分转站海外市场，不同国家进出口政策不一，导致进口备件或物资供应滞后，且运输费、清关费用极高，国外采购费用一般约国内2-3倍以上，购买较为不便。其中，管线修理、调整是绞吸式挖泥船施工的关键，螺丝消耗量较大，特别地国外施工工程中较多为砂石、岩石，对管线磨损较大，因此管线的更换、调整较为频繁，因此消耗管线螺丝也较多。

拆卸下来的旧螺丝在进行清理后重新投入管线的连接使用，由于管线所处的环境较为恶劣，因此螺丝通常粘附砂石粉，部分旧螺丝由于使用时间较长而出现锈蚀的问题，因此投入重新使用前的清理工作十分重要。以往的螺丝保养(含螺母的保养)由人工采用钢丝刷刷除砂石粉、铁锈等，耗时较长且需投入较多人力，导致养护成本较高，且应急时无法快速提供，对管线应急更换、组装有一定影响，导致管线不畅，间接影响施工船舶的时利率。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单紧凑、操作便捷省力、清丝效率高的快速清丝器装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种快速清丝器装置包括底座，在底座上通过支架安装有电机，在底座上还安装有清丝装置以及为清丝装置上料的上料装置；清丝装置包括传动箱和驱动箱，传动箱和驱动箱两者的外壳固定连接，在传动箱的内部安装有蜗杆、蜗轮以及传动轴，蜗轮安装在传动轴的后端，蜗杆与蜗轮构成蜗轮蜗杆结构，蜗杆的下端与电机的电机轴对接连接；在驱动箱的内部安装有中心齿轮，传动轴的前端延伸进入驱动箱的内部并与中心齿轮的中部固定连接，在驱动箱的内壁上还设有多个周向等角度间隔布置的轴承座，在各轴承座上均安装有分动组件，分动组件包括分动轴以及位于分动轴中部的边缘齿轮，边缘齿轮与中心齿轮啮合连接，在分动轴的内端设有轴承且轴承位于轴承座内，在驱动箱上还设有箱盖，分动轴的外端由开设在箱盖上的轴孔穿出；在各分动轴的外端安装有外清丝器和/或内清丝器；上料装置包括由立柱支撑的外壁上设有条形孔的轴套，在轴套内设有中心轴，在中心轴的侧壁上设有操作块，操作块的中部位于条形孔内，在中心轴的内端设有上料盘，在上料盘的盘体上设有与各分动组件的位置横向对正的多个轴向方向贯通的螺母孔。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单合理的快速清丝器装置，与现有的手工清丝的方式相比，本技术方案中提供了一种半自动化的清丝设备设计。通过采用电机、传动箱和驱动箱为多个分动组件提供稳定、大转矩的驱动力，令清丝操作便捷省力。通过在各分动组件上安装外清丝器和/或内清丝器，配合带有上料盘的上料装置，令本装置能够根据需要同时对多个螺丝或螺母进行同步清丝操作，提升了清丝操作的效率。由于外清丝器和内清丝器都是可拆装地安装在各分动组件上的，因此可以根据实际需求在各分动组件上选配外清丝器(对应螺丝的清丝操作)和内清丝器(对应螺母的清丝操作)，使用灵活度高。整机结构紧凑，十分适合在施工现场投入使用。

优选地：外清丝器包括第一基座，在其背面设有第一套筒，在第一套筒的侧壁上设有径向贯通的螺纹孔并设有第一紧固螺钉，分动轴的外端插装在第一套筒内并采用第一紧固螺钉固定，在第一基座的正面设有侧壁带有多个排屑孔的多孔外罩，在多孔外罩的外端设有带有清丝孔的外端板。

优选地：内清丝器包括第二基座，在其背面设有第二套筒，在第二套筒的侧壁上设有径向贯通的螺纹孔并设有第二紧固螺钉，分动轴的外端插装在第二套筒内并采用第二紧固螺钉固定，在第二基座的正面中心位置设有外端带有清丝端头的连杆。

优选地：传动箱和驱动箱两者的外壳均为铝合金材质，一体铸造成型得到；传动箱的外壳与电机的电机壳之间采用多个螺栓固定连接，驱动箱的外壳与箱盖采用多个螺栓固定连接。

优选地：在各分动轴的外端与所在的箱盖上的轴孔之间均设有轴承。

优选地：分动组件的分动轴与边缘齿轮采用同一金属棒料加工成型得到；连杆与清丝端头采用同一金属棒料加工制得。

优选地：分动组件的数量为4组，周向等角度间隔设置。

优选地：第一套筒与第一基座焊接固定，多孔外罩的两端分别与第一基座和外端板焊接固定；第二套筒与第二基座焊接固定，连杆与清丝端头采用同一金属棒料加工制得，连杆的根部与第二基座焊接固定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中驱动箱组件部分的剖视结构示意图；

图3是图1中传动箱组件的内部组件的结构示意图；

图4是图1中驱动箱组件的内部组件的配合关系示意图；

图5是图1中驱动箱组件与外清丝器的连接关系示意图；

图6是图1中驱动箱组件与内清丝器的连接关系示意图

图7是图1中上料盘的主视结构示意图。

图中：1、底座；2、支架；3、电机；4、传动箱；4-1、蜗杆；4-2、蜗轮；4-3、传动轴；5、驱动箱；5-1、轴承座；5-2、中心齿轮；5-3、分动轴；5-4、边缘齿轮；5-5、轴承；6、箱盖；7、外清丝器；7-1、第一套筒；7-2、第一紧固螺钉；7-3、第一基座；7-4、多孔外罩；7-5、外端板；7-6、清丝孔；8、内清丝器；8-1、第二套筒；8-2、第二紧固螺钉；8-3、第二基座；8-4、连杆；8-5、清丝端头；9、上料盘；9-1、螺母孔；10、轴套；10-1、条形孔；11、中心轴；11-1、操作块；12、立柱；13、螺母；14、螺丝。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1，本实用新型的快速清丝器装置底座1，在底座1上通过支架2安装有电机3，在底座1上还安装有清丝装置以及为清丝装置上料的上料装置。

请参见图2、图3和图4，可以看出：

清丝装置包括传动箱4和驱动箱5，传动箱4和驱动箱5两者的外壳固定连接，在传动箱4的内部安装有蜗杆4-1、蜗轮4-2以及传动轴4-3，蜗轮4-2安装在传动轴4-3的后端，蜗杆4-1与蜗轮4-2构成蜗轮蜗杆结构，蜗杆4-1的下端与电机3的电机轴对接连接。

本实施例中，传动箱4和驱动箱5两者的外壳均为铝合金材质，一体铸造成型得到；传动箱4的外壳与电机3的电机壳之间采用多个螺栓固定连接。在电机3的驱动作用下，蜗杆4-1驱动蜗轮4-2带动传动轴4-3稳定转动。

在驱动箱5的内部安装有中心齿轮5-2，传动轴4-3的前端延伸进入驱动箱5的内部并与中心齿轮5-2的中部固定连接，在电机3的驱动作用下，中心齿轮5-2稳定转动，由于设置了蜗轮蜗杆结构，因此电机3的转矩得到了提升，中心齿轮5-2也具备较大的转矩。

在驱动箱5的内壁上还设有多个周向等角度间隔布置的轴承座5-1，在各轴承座5-1上均安装有分动组件，分动组件包括分动轴5-3以及位于分动轴5-3中部的边缘齿轮5-4，边缘齿轮5-4与中心齿轮5-2啮合连接，在分动轴5-3的内端设有轴承5-5且轴承5-5位于轴承座5-1内。因此，中心齿轮5-2同步驱动多个分动组件同步运动，本实施例中，分动组件的数量为4组，周向等角度间隔设置，相应地轴承座5-1也为4个，周向等角度间隔设置。

本实施例中，分动组件的分动轴5-3与边缘齿轮5-4采用同一金属棒料加工成型得到，也就是两者为一体成型结构，这样省去边缘齿轮5-4向分动轴5-3中部安装的麻烦，保证传动的稳定性和结构强度。

在驱动箱5上还设有箱盖6，分动轴5-3的外端由开设在箱盖6上的轴孔穿出，本实施例中，驱动箱5的外壳与箱盖6采用多个螺栓固定连接，在各分动轴5-3的外端与所在的箱盖6上的轴孔之间均设有轴承5-5，因此在中心齿轮5-2的稳定驱动作用下，各分动轴5-3同步稳定转动。

在各分动轴5-3的外端安装有外清丝器7和/或内清丝器8，其中外清丝器7用于对螺丝14进行清丝加工、内清丝器8用于对螺母13进行清丝加工，具体地，安装外清丝器7还是内清丝器8取决于是对螺丝14还是对螺母13进行清丝操作，当然这四个分动组件上也可以混装外清丝器7、内清丝器8。

请参见图5，可以看出：

外清丝器7包括第一基座7-3，在其背面设有第一套筒7-1，在第一套筒7-1的侧壁上设有径向贯通的螺纹孔并设有第一紧固螺钉7-2，分动轴5-3的外端插装在第一套筒7-1内并采用第一紧固螺钉7-2固定。在第一基座7-3的正面设有侧壁带有多个排屑孔的多孔外罩7-4，在多孔外罩7-4的外端设有带有清丝孔7-6的外端板7-5，外清丝器7以可拆卸的方式安装在相应的分动组件上。

带有清丝孔7-6的外端板7-5用于待清丝加工的螺丝的螺纹杆部分旋入，在旋入的过程中通过螺纹之间的配合实现去除螺纹上砂石粉、铁锈的目的。可以选取为螺杆套丝，螺杆套丝是现有的部件，用于在金属杆上攻丝形成外螺纹使用，选取螺杆套丝时，螺杆套丝的边缘与多孔外罩7-4的外端焊接固定，在清丝过程中，砂石粉与铁锈屑向下掉落，若有砂石粉与铁锈进入了多孔外罩7-4内部，则可以在外清丝器7转动的过程中由排屑孔排出，多孔外罩7-4主要用于为清丝加工的螺丝14提供容纳的空间，当螺丝14的螺杆部分较长时，在清丝后螺杆的前端位于多孔外罩7-4内。

本实施例中，第一套筒7-1与第一基座7-3焊接固定，多孔外罩7-4的两端分别与第一基座7-3和外端板7-5焊接固定。

请参见图6，可以看出：

内清丝器8包括第二基座8-3，在其背面设有第二套筒8-1，在第二套筒8-1的侧壁上设有径向贯通的螺纹孔并设有第二紧固螺钉8-2，分动轴5-3的外端插装在第二套筒8-1内并采用第二紧固螺钉8-2固定，在第二基座8-3的正面中心位置设有外端带有清丝端头8-5的连杆8-4，内清丝器8以可拆卸的方式安装在相应的分动组件上。

带有清丝端头8-5的连杆8-4用于旋入待清丝加工的螺母内，在旋入的过程中通过螺纹之间的配合实现去除螺纹上砂石粉、铁锈的目的，本实施例中，连杆8-4与清丝端头8-5采用同一金属棒料加工制得。可以选取为螺母攻丝丝锥，螺母攻丝丝锥是现有的部件，用于在孔的内壁攻丝形成内螺纹使用，选取螺母攻丝丝锥时，螺母攻丝丝锥的根部位置与第二基座8-3焊接固定，在清丝过程中，砂石粉与铁锈屑向下掉落。

本实施例中，第二套筒8-1与第二基座8-3焊接固定，连杆8-4与清丝端头8-5采用同一金属棒料加工制得，连杆8-4的根部与第二基座8-3焊接固定。

上料装置包括由立柱12支撑的外壁上设有条形孔10-1的轴套10，在轴套10内设有中心轴11，在中心轴11的侧壁上设有操作块11-1，操作块11-1的中部位于条形孔10-1内，因此可以通过推拉操作块11-1对中心轴11进行手动横向移动操作。在中心轴11的内端设有上料盘9，在上料盘9的盘体上设有与各分动组件的位置横向对正的多个轴向方向贯通的螺母孔9-1。请参见图7，可以看出本实施例中，螺母孔9-1的数量为4个，周向等角度间隔设置，螺母孔9-1为正六边形孔，与螺母13以及螺丝14的螺帽部分相适配。

组装方式：

将电机3采用支架2安装到底座1上；将传动箱4内部的蜗杆4-1、蜗轮4-2、传动轴4-3装入其外壳的内部，将中心齿轮5-2安装到传动轴4-3上，之后将上述组合体安装到电机3上，将传动箱4的外壳与电机3的电机壳采用螺栓固定连接，同时电机轴与蜗杆4-1之间对接连接(可以是插接连接的方式，简化连接方式)；之后在各轴承座5-1上安装分动组件，分动组件的分动轴5-3内端的轴承5-5落入轴承座5-5内，之后安装箱盖6，令分动轴5-3的外端由开设在箱盖6上的轴孔伸出(其外端的轴承5-5落入箱盖6上的轴孔内)；之后根据实际清丝需要选择在各分动组件上安装外清丝器7、内清丝器8；

操作方式：

在上料盘9的螺母孔9-1内装入待清丝的螺丝14或者螺母13(在横向对正位置安装的外清丝器7对应的螺母孔9-1内装入螺丝14，在横向对正位置安装的内清丝器8对应的螺母孔9-1内装入螺母13)；启动电机3，电机3驱动外清丝器7、内清丝器8低速稳定大转矩回转转动；人工通过操作块11-1推动中心轴11带动上料盘9沿轴套10沿轴向方向朝向清丝装置缓慢平移，当螺丝14的螺杆端部与螺杆套丝接触，则其螺杆部分旋入螺杆套丝内，达到清丝的目的，当螺母13与螺母攻丝丝锥接触，则螺母攻丝丝锥旋入螺母内，达到清丝的目的，也就是可以同时多至多4个螺丝14、螺母13同时完成清丝操作；通过观察螺丝14的螺杆大部分已经旋入螺杆套丝内、螺母攻丝丝锥旋入了螺母13内，则通过操作块11-1令上料盘9后退移动，则螺母13与螺丝14被从所在的螺母孔9-1内拉出，留在相应的外清丝器7、内清丝器8上；对电机3进行停机，反向旋转螺母13和螺丝14将其从所在的清丝器上取下；重复上述操作进行连续清丝加工。