一种汽车冲压模具内腔清理装置的制作方法

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种汽车冲压模具内腔清理装置。

背景技术：

对汽车冲压模具工作一段时间，冲压模具的内腔会存留一些杂质，需要及时的清理，否则会对汽车配件造成损伤，影响汽车配件的加工质量，同时，也会损坏模具，而传统的对模具内腔清理时，仅仅是用气枪对内腔清理，这样清理不能完全将完全附着在内腔壁上的杂质彻底清除，所以，我们提出一种汽车冲压模具内腔清理装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压模具内腔清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压模具内腔清理装置,包括把手，所述把手的一端通过螺栓固定连接横板，所述横板一侧表面通过螺栓固定连接支板，所述支板的侧面通过轴承转动连接转杆，所述转杆的表面通过螺栓固定连接矩形槽，所述矩形槽内通过螺栓固定连接毛刷，所述转杆的一端通过螺栓固定连接皮带轮，所述皮带轮传动连接电机的输出端，所述电机通过螺栓固定连接挡板，所述挡板通过螺栓固定连接把手的一侧，所述支板的一侧表面通过转轴转动连接第一矩形块和第二矩形块，所述第一矩形块的侧面开设弧形槽，所述第一矩形块的上端侧面焊接弹簧，所述弹簧的另一端焊接第二矩形块的上端侧面，所述第一矩形块和第二矩形块侧面开设螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接螺杆，所述第一矩形块和第二矩形块之间卡接出气管。

优选的，所述支板设置为两个，所述支板分别设置在横板表面左右两侧对称的位置，所述支板的侧面及与电机对应的位置开设矩形孔。

此项设置支板侧面开设矩形孔，可以方便对电机的传动。

优选的，所述把手上设置有和支板侧面上相同的结构，所述把手固定连接出气管。

此项设置把手固定连接出气管，可以方便对模具内腔通气，便于清理。

优选的，所述第二矩形块的一侧开设有和第一矩形块上相同的弧形槽，所述弧形槽卡接出气管。

此项设置第二矩形块设置弧形槽，可以方便对出气管的固定。

优选的，所述矩形槽设置为若干个，所述矩形槽分别等距离的环绕在转杆的表面，所述矩形槽内均设置有相同的毛刷。

此项设置矩形槽设置在若干个，可以方便安装多个毛刷，从而便于对模具内腔清理。

优选的，所述皮带轮转动连接支板的内侧轴承，所述支板的内部设置为中空状态。

此项设置皮带轮转动连接轴承，可以方便电机带动转杆转动。

本实用新型的技术效果和优点：该一种汽车冲压模具内腔清理装置，通过在把手的一端设置转杆，并在转杆上设置毛刷，可以方便对模具内腔清理，通过在支板的侧壁设置出气管，可以方便对模具内腔的杂质吹落，方斌对模具内腔清理，该装置可以方便对模具内腔彻底清理，降低对产品的损坏，提高加工质量，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为支板外表面结构示意图。

图中：1、把手；2、横板；3、支板；4、转杆；5、矩形槽；6、毛刷；7、皮带轮；8、电机；9、挡板；10、第一矩形块；11、第二矩形块；12、出气管；13、弧形槽；14、弹簧；15、螺纹孔；16、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种汽车冲压模具内腔清理装置,包括把手1，所述把手1的一端通过螺栓固定连接横板2，所述横板2一侧表面通过螺栓固定连接支板3，所述支板3的侧面通过轴承转动连接转杆4，所述转杆4的表面通过螺栓固定连接矩形槽5，所述矩形槽5内通过螺栓固定连接毛刷6，所述转杆4的一端通过螺栓固定连接皮带轮7，所述皮带轮7传动连接电机8的输出端，所述电机8通过螺栓固定连接挡板9，所述挡板9通过螺栓固定连接把手1的一侧，所述支板3的一侧表面通过转轴转动连接第一矩形块10和第二矩形块11，所述第一矩形块10的侧面开设弧形槽13，所述第一矩形块10的上端侧面焊接弹簧14，所述弹簧14的另一端焊接第二矩形块11的上端侧面，所述第一矩形块10和第二矩形块11侧面开设螺纹孔15，所述螺纹孔15螺纹连接螺杆16，所述第一矩形块10和第二矩形块11之间卡接出气管12。

具体的，所述支板3设置为两个，所述支板3分别设置在横板2表面左右两侧对称的位置，所述支板3的侧面及与电机8对应的位置开设矩形孔。

具体的，所述把手1上设置有和支板3侧面上相同的结构，所述把手1固定连接出气管12。

具体的，所述第二矩形块11的一侧开设有和第一矩形块10上相同的弧形槽13，所述弧形槽13卡接出气管12。

具体的，所述矩形槽5设置为若干个，所述矩形槽5分别等距离的环绕在转杆4的表面，所述矩形槽5内均设置有相同的毛刷6。

具体的，所述皮带轮7转动连接支板3的内侧轴承，所述支板3的内部设置为中空状态。

综上所述，一种汽车冲压模具内腔清理装置，使用时，连接外界电源，然后将出气管12连接在外界出风机上，然后手握把手1，把手1的一端及转杆4伸入到模具的内腔，同时打开电机8和外界的出风机，使转杆4带动毛刷6转动，对模具内腔的清扫，通过出风机向出气管12内通气，使出气管12对模具内腔冲动，一边吹动，一边清扫，便可对模具内腔清理干净，通过手握把手1，可以随意在模具内腔内移动，便于对整个模具内腔内清理干净，清理完成后，直接拿出即可，该装置可以方便对模具内腔彻底清理，降低对产品的损坏，提高加工质量，结构简单，操作方便，实用性强，便于推广和普及。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车冲压模具内腔清理装置,包括把手(1)，其特征在于：所述把手(1)的一端通过螺栓固定连接横板(2)，所述横板(2)一侧表面通过螺栓固定连接支板(3)，所述支板(3)的侧面通过轴承转动连接转杆(4)，所述转杆(4)的表面通过螺栓固定连接矩形槽(5)，所述矩形槽(5)内通过螺栓固定连接毛刷(6)，所述转杆(4)的一端通过螺栓固定连接皮带轮(7)，所述皮带轮(7)传动连接电机(8)的输出端，所述电机(8)通过螺栓固定连接挡板(9)，所述挡板(9)通过螺栓固定连接把手(1)的一侧，所述支板(3)的一侧表面通过转轴转动连接第一矩形块(10)和第二矩形块(11)，所述第一矩形块(10)的侧面开设弧形槽(13)，所述第一矩形块(10)的上端侧面焊接弹簧(14)，所述弹簧(14)的另一端焊接第二矩形块(11)的上端侧面，所述第一矩形块(10)和第二矩形块(11)侧面开设螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)螺纹连接螺杆(16)，所述第一矩形块(10)和第二矩形块(11)之间卡接出气管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具内腔清理装置，其特征在于：所述支板(3)设置为两个，所述支板(3)分别设置在横板(2)表面左右两侧对称的位置，所述支板(3)的侧面及与电机(8)对应的位置开设矩形孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具内腔清理装置，其特征在于：所述把手(1)上设置有和支板(3)侧面上相同的结构，所述把手(1)固定连接出气管(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具内腔清理装置，其特征在于：所述第二矩形块(11)的一侧开设有和第一矩形块(10)上相同的弧形槽(13)，所述弧形槽(13)卡接出气管(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具内腔清理装置，其特征在于：所述矩形槽(5)设置为若干个，所述矩形槽(5)分别等距离的环绕在转杆(4)的表面，所述矩形槽(5)内均设置有相同的毛刷(6)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具内腔清理装置，其特征在于：所述皮带轮(7)转动连接支板(3)的内侧轴承，所述支板(3)的内部设置为中空状态。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车冲压模具内腔清理装置,包括把手，所述把手的一端通过螺栓固定连接横板，所述横板一侧表面通过螺栓固定连接支板，所述支板的侧面通过轴承转动连接转杆，所述转杆的表面通过螺栓固定连接矩形槽，所述矩形槽内通过螺栓固定连接毛刷，所述转杆的一端通过螺栓固定连接皮带轮，所述皮带轮传动连接电机的输出端，所述电机通过螺栓固定连接挡板，所述挡板通过螺栓固定连接把手的一侧，所述支板的一侧表面通过转轴转动连接第一矩形块和第二矩形块，所述第一矩形块的侧面开设弧形槽，所述第一矩形块的上端侧面焊接弹簧。该装置可以方便对模具内腔彻底清理，降低对产品的损坏，提高加工质量。

技术研发人员：张梦雅
受保护的技术使用者：南京宏光汽车附件有限公司
技术研发日：2019.07.02
技术公布日：2020.05.26