一种可快速对汽车零件进行清洗的装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种可快速对汽车零件进行清洗的装置。

背景技术：

一般工作人员对汽车零件进行清洗时，都是直接通过水管对汽车零件进行冲洗，通过这种方法进行冲洗的效率非常低，并且会浪费一定的水资源，并且冲洗后汽车零件内可能还会留有杂质，当出现这种情况时，还需要工作人员重新对汽车零件进行清洗，从而降低了工作人员的工作效率。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速对汽车零件进行清洗的装置，解决了通过这种方法进行冲洗的效率非常低，并且会浪费一定的水资源，并且冲洗后汽车零件内可能还会留有杂质，当出现这种情况时，还需要工作人员重新对汽车零件进行清洗，从而降低了工作人员的工作效率的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种可快速对汽车零件进行清洗的装置，包括底座，所述底座的上表面与两个固定板的下表面固定连接，且两个固定板的上表面均与顶板的下表面固定连接，且位于左侧固定板的左侧面卡接有第一滑套，所述第一滑套的内表面套接有第一滑杆，且第一滑杆的左端与第一连接板的右侧面固定连接。

所述第一连接板的左侧面与挤压块的右侧面搭接，且挤压块的左侧面与连接杆的右端固定连接，且连接杆的顶端与电机的输出轴固定连接，且电机机身卡接在卡板的上表面，所述卡板的右侧面与位于左侧固定板的左侧面固定连接。

所述第一滑杆的右端与过滤壳的左侧面固定连接，所述过滤壳的右侧面与第二滑杆的左端固定连接，所述第二滑杆的表面套接有第二滑套，所述第二滑套卡接在位于右侧固定板的右侧面，所述第二滑杆的右端与第二连接板的左侧面固定连接。

所述第二连接板的左侧面固定连接有两个伸缩装置，且两个伸缩装置的左端均与位于右侧固定板的右侧面固定连接，所述底座的上表面与储物壳的下表面搭接。

所述顶板的上表面固定连接有水箱，所述水箱的右侧面通过第一水管与水泵的左侧面固定连接，所述水泵的下表面与顶板的上表面固定连接，所述水泵的左侧面通过第二水管与喷头的上表面固定连接，所述第二水管卡接在顶板的上表面，所述第二水管的上表面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆的顶端均与顶板的下表面固定连接。

优选的，所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，且伸缩杆和弹簧的两端分别与第二连接板的左侧面和位于右侧固定板的右侧面固定连接。

优选的，所述过滤壳的长度为储物壳长度的四分之三，所述底座的长度与顶板的长度相同。

优选的，所述连接杆的形状设置为l形，所述第一连接板的高度与第二连接板的高度相同。

优选的，所述卡板的上表面固定连接有电源，所述电源的上表面固定连接有开关。

优选的，所述电机和水泵的输入端分别通过导线与开关的输出端电连接，所述开关的输入端通过导线与电源的输出端电连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该可快速对汽车零件进行清洗的装置，通过设置电机、连接杆、挤压块、第一连接板、第一滑杆、第一滑套、第二滑杆、第二滑套、伸缩杆、弹簧、过滤壳和储物壳之间的相互配合，使得工作人员将汽车零件放入过滤壳内，使得水泵工作，使得水泵通过第一水管将水从水箱内抽出，再使得水泵工作，使得水泵通过第二水管将水排至喷头并从喷头喷出对汽车零件进行冲洗，同时使得电机工作，使得电机带动连接杆转动，使得连接杆带动挤压块进行转动，当挤压块与第一连接板相接触时，使得第一连接板通过第一滑杆带动过滤壳向右移动，使得过滤壳通过第二滑杆带动第二连接板向右移动，从而使得伸缩杆和弹簧均伸长，当挤压块与第一连接板分离时，使得伸缩杆和弹簧利用自身的拉力带动第二连接板向左移动，使得第二连接板带动第二滑杆向左移动，使得第二滑杆带动过滤壳向左移动，使得电机不停的工作，就使得过滤壳不停的左右移动，从而使得过滤壳将汽车零件内的杂质筛除，从而使得水和杂质通过滤壳流入储物壳体，再使得工作人员将储物壳的水进行收集并进行二次利用，从而提高了工作人员对汽车零件的清洗效果，避免了工作人员需要对汽车零件重新进行清洗的情况，提高了工作人员的工作效率，并且在一定程度上节省了资源。

2、该可快速对汽车零件进行清洗的装置，通过设置第一滑杆和第一滑套，使得第一滑杆在第一滑套内左右移动时更加平稳，从而使得第一连接板通过第一滑杆左右移动时更加平稳。

3、该可快速对汽车零件进行清洗的装置，通过设置第二滑杆和第二滑套，使得第二滑杆在第二滑套内左右移动时更加平稳，从而使得第二连接板通过第二滑杆左右移动时更加平稳。

4、该可快速对汽车零件进行清洗的装置，通过设置储物壳，使得水和杂质通过滤壳流入储物壳体，再使得工作人员将储物壳的水进行收集并进行二次利用，从而在一定程度上节省了资源。

5、该可快速对汽车零件进行清洗的装置，通过设置固定杆，使得第二水管的固定更加稳固，从而使得喷头在喷水时更加稳定不会发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型右视的结构示意图；

图3为本实用新型喷头仰视的结构示意图。

图中：1底座、2固定板、3第一滑套、4第一滑杆、5第一连接板、6挤压块、7连接杆、8电机、9卡板、10电源、11开关、12过滤壳、13第二滑杆、14第二滑套、15第二连接板、16伸缩装置、161伸缩杆、162弹簧、17储物壳、18水箱、19第一水管、20水泵、21第二水管、22固定杆、23喷头、24顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速对汽车零件进行清洗的装置，包括底座1，底座1的上表面与两个固定板2的下表面固定连接，且两个固定板2的上表面均与顶板24的下表面固定连接，且位于左侧固定板2的左侧面卡接有第一滑套3，通过设置第一滑杆4和第一滑套3，使得第一滑杆4在第一滑套3内左右移动时更加平稳，从而使得第一连接板5通过第一滑杆4左右移动时更加平稳，第一滑套3的内表面套接有第一滑杆4，且第一滑杆4的左端与第一连接板5的右侧面固定连接。

第一连接板5的左侧面与挤压块6的右侧面搭接，且挤压块6的左侧面与连接杆7的右端固定连接，且连接杆7的顶端与电机8的输出轴固定连接，通过设置电机8，使得电机8工作，使得电机8带动连接杆7转动，使得连接杆7带动挤压块6进行转动，当挤压块6与第一连接板5相接触时，使得第一连接板5通过第一滑杆4带动过滤壳12向右移动，使得过滤壳12通过第二滑杆13带动第二连接板15向右移动，从而使得伸缩杆161和弹簧162均伸长，当挤压块6与第一连接板5分离时，使得伸缩杆161和弹簧162利用自身的拉力带动第二连接板15向左移动，使得第二连接板15带动第二滑杆13向左移动，使得第二滑杆13带动过滤壳12向左移动，使得电机8不停的工作，就使得过滤壳12不停的左右移动，从而使得过滤壳12将汽车零件内的杂质筛除，从而使得本实用新型对汽车零件的清洗效果更佳，连接杆7的形状设置为l形，第一连接板5的高度与第二连接板15的高度相同，且电机8机身卡接在卡板9的上表面，卡板9的上表面固定连接有电源10，电源10的上表面固定连接有开关11，卡板9的右侧面与位于左侧固定板2的左侧面固定连接。

第一滑杆4的右端与过滤壳12的左侧面固定连接，过滤壳12的长度为储物壳17长度的四分之三，底座1的长度与顶板24的长度相同，过滤壳12的右侧面与第二滑杆13的左端固定连接，第二滑杆13的表面套接有第二滑套14，通过设置第二滑杆13和第二滑套14，使得第二滑杆13在第二滑套14内左右移动时更加平稳，从而使得第二连接板15通过第二滑杆13左右移动时更加平稳，第二滑套14卡接在位于右侧固定板2的右侧面，第二滑杆13的右端与第二连接板15的左侧面固定连接。

第二连接板15的左侧面固定连接有两个伸缩装置16，伸缩装置16包括伸缩杆161，伸缩杆161的表面套接有弹簧162，且伸缩杆161和弹簧162的两端分别与第二连接板15的左侧面和位于右侧固定板2的右侧面固定连接，且两个伸缩装置16的左端均与位于右侧固定板2的右侧面固定连接，底座1的上表面与储物壳17的下表面搭接，通过设置储物壳17，使得水和杂质通过滤壳12流入储物壳17体，再使得工作人员将储物壳17的水进行收集并进行二次利用，从而在一定程度上节省了资源。

顶板24的上表面固定连接有水箱18，水箱18的右侧面通过第一水管19与水泵20的左侧面固定连接，通过设置水泵20，使得工作人员将汽车零件放入过滤壳12内，使得水泵20工作，使得水泵20通过第一水管19将水从水箱18内抽出，再使得水泵20工作，使得水泵20通过第二水管21将水排至喷头23并从喷头23喷出对汽车零件进行冲洗，从而使得水流可以将汽车零件表面的灰尘和杂质清除，水泵20的下表面与顶板24的上表面固定连接，水泵20的左侧面通过第二水管21与喷头23的上表面固定连接，喷头23的数量不少于四个，且每个喷头23之间的距离均相等，第二水管21卡接在顶板24的上表面，第二水管21的上表面固定连接有两个固定杆22，通过设置固定杆22，使得第二水管21的固定更加稳固，且两个固定杆22的顶端均与顶板24的下表面固定连接。

本实用新型的操作步骤为：

s1、使得工作人员将汽车零件放入过滤壳12内，使得水泵20工作，使得水泵20通过第一水管19将水从水箱18内抽出，再操作开关11，使得水泵20工作，使得水泵20通过第二水管21将水排至喷头23并从喷头23喷出对汽车零件进行冲洗；

s2、同时操作开关11，使得电机8工作，使得电机8带动连接杆7转动，使得连接杆7带动挤压块6进行转动，当挤压块6与第一连接板5相接触时，使得第一连接板5通过第一滑杆4带动过滤壳12向右移动，使得过滤壳12通过第二滑杆13带动第二连接板15向右移动，从而使得伸缩杆161和弹簧162均伸长，当挤压块6与第一连接板5分离时，使得伸缩杆161和弹簧162利用自身的拉力带动第二连接板15向左移动，使得第二连接板15带动第二滑杆13向左移动，使得第二滑杆13带动过滤壳12向左移动，使得电机8不停的工作，就使得过滤壳12不停的左右移动；

s3、从而使得过滤壳12将汽车零件内的杂质筛除，从而使得水和杂质通过滤壳12流入储物壳17体，再使得工作人员将储物壳17的水进行收集并进行二次利用。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。