一种汽车零件清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件清洗装置技术领域，具体为一种汽车零件清洗装置。


背景技术：

2.在汽车零部件生产加工过程中，通常需要对零部件表面的油脂或者锈蚀进行清洗。目前人工清洗方式效率低人力需求大，而常用的清洗装置，是将大量零件集中在清洗容器中，通过搅拌结构对零部件进行边搅拌边清洗，但是这种搅拌式的清洗方式会使零件之间发生碰撞造成一定程度的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车零件清洗装置，以解决上述背景技术中提出的汽车零件人工清洗效率低、现有清洗装置容易造成零件损坏的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件清洗装置，其特征在于：包括封闭的清洗仓，所述清洗仓内设有底座，所述底座顶部设有集水箱，所述集水箱顶部设有平板，所述平板顶部设有定位板，所述定位板顶部两端固定连接有定位螺杆，所述定位螺杆之间可拆卸连接有清洗平台，所述定位螺杆上连接有定位块，所述定位螺杆顶部连接有调节螺帽，所述清洗平台顶部设有清洗机构，所述清洗机构包括与清洗仓顶部通过滑轨连接的动力箱，所述动力箱底部连接有钢制的水管，所述水管底部连接有朝向并靠近清洗平台的离散型喷头，所述动力箱底部位于水管周围还连接有耐压管，所述耐压管底部连接有高速射流喷头。
5.优选的，所述耐压管与高速射流喷头有三对，等间距环绕在水管周围，所述离散型喷头与清洗平台的喷洗角度为90
°
，所述高速射流喷头与清洗平台的喷洗角度为60
‑
70
°
。
6.进一步优选的，所述清洗平台表面等间距开设有容纳槽。
7.进一步优选的，所述定位块上开设有腰型孔，所述定位螺杆通过腰型孔与定位块螺接。
8.进一步优选的，所述平板位于定位板两侧开设有集水槽，两侧所述集水槽对称设置且每侧有两个。
9.再进一步优选的，所述清洗仓一侧设有可开启的密封门，清洗仓另一侧设有观察窗。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.（1）本实用新型清洗装置设置了清洗平台，清洗平台上设置了容纳槽，可同时装入较多的汽车零件，清洗机构顶部与滑轨相连，可在清洗平台上方按照既定路线进行平移，清洗机构由离散型喷头和高速射流喷头组合而成，而且高速射流喷头环绕离散型喷头设置，对汽车零件进行清洗时，基本可以实现无死角多方位清洗，提升清洗效率的同时还能提高清洗质量。
12.（2）本实用新型清洗装置在平板上设置了集水槽，并与平板底部设置了集水箱，能
够较为有效的收集清洗过程中产生的废水和污水，便于对废水和污水的管理；本清洗装置还设置了定位板、定位块、定位螺杆及调节螺帽，能将清洗平台固定在定位板表面，保证在清洗过程中不会因为高速射流喷头水压的作用而出现偏移等情况，从而使得清洗工作能够持续快速进行，保证清洗效率。
附图说明
13.图1为本实用新型用于汽车零件清洗装置主视结构示意图；
14.图2为本实用新型用于汽车零件清洗装置左视结构示意图；
15.图3为本实用新型用于汽车零件清洗装置中清洗平台俯视结构示意图
16.图中：1、清洗仓；1.1、密封门；1.2、观察窗；2、底座；3、集水箱；4、平板；4.1、集水槽；5、定位板；6、定位螺杆；6.1、定位块；6.2、调节螺帽；6.3、腰型孔；7、清洗平台；7.1、容纳槽；8、清洗机构；8.1、动力箱；8.2、水管；8.3、离散型喷头；8.4、耐压管；8.5、高速射流喷头。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
‑
2，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零件清洗装置，其特征在于：包括封闭的清洗仓1，所述清洗仓1内设有底座2，所述底座2顶部设有集水箱3，所述集水箱3顶部设有平板4，所述平板4顶部设有定位板5，所述定位板5顶部两端固定连接有定位螺杆6，所述定位螺杆6之间可拆卸连接有清洗平台7，所述定位螺杆6上连接有定位块6.1，所述定位螺杆6顶部连接有调节螺帽6.2，所述清洗平台7顶部设有清洗机构8，所述清洗机构8包括与清洗仓1顶部通过滑轨连接的动力箱8.1，所述动力箱8.1底部连接有钢制的水管8.2，所述水管8.2底部连接有朝向并靠近清洗平台7的离散型喷头8.3，所述动力箱8.1底部位于水管8.2周围还连接有耐压管8.4，所述耐压管8.4底部连接有高速射流喷头8.5；
19.所述耐压管8.4与高速射流喷头8.5有三对，等间距环绕在水管8.2周围，所述离散型喷头8.3与清洗平台7的喷洗角度为90
°
，所述高速射流喷头8.5与清洗平台7的喷洗角度为60
°‑
70
°
；
20.所述清洗平台7表面等间距开设有容纳槽7.1，用于同时装载多个汽车零件；
21.所述定位块6.1上开设有腰型孔6.3，所述定位螺杆6通过腰型孔6.3与定位块6.1螺接，腰型孔6.3使得固定定位工作具加灵活，便于调节；
22.所述平板4位于定位板5两侧开设有集水槽4.1，两侧所述集水槽4.1对称设置且每侧有两个，清洗工作中产生的废水和污水可沿集水槽4.1流入到集水箱3中，便于管理；
23.所述清洗仓1一侧设有可开启的密封门1.1，便于进行汽车零件装卸工作，清洗仓1另一侧设有观察窗1.2，可在外实时观察清洗状态。
24.工作原理：将零件装入清洗平台7上的容纳槽7.1，通过调节螺帽6.2，使得定位块6.1挤压清洗平台7，此时清洗平台7与平板4之间产生足够大的摩擦力使得清洗平台7足够稳定，进行清洗工作时，动力箱8.1提供动力可使清洗机构8在清洗仓1顶部的滑轨上按照设
定的路线匀速平移，离散型喷头8.3与高速射流喷头8.5在水泵作用下喷射配置好的清洗液，通过水压和清洗液同步作用多方位对汽车零件进行清洗，清洗完毕后，继续喷射清水对汽车零件表面进一步清洁，即可完成清洗工作。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种汽车零件清洗装置，其特征在于：包括封闭的清洗仓（1），所述清洗仓（1）内设有底座（2），所述底座（2）顶部设有集水箱（3），所述集水箱（3）顶部设有平板（4），所述平板（4）顶部设有定位板（5），所述定位板（5）顶部两端固定连接有定位螺杆（6），所述定位螺杆（6）之间可拆卸连接有清洗平台（7），所述定位螺杆（6）上连接有定位块（6.1），所述定位螺杆（6）顶部连接有调节螺帽（6.2），所述清洗平台（7）顶部设有清洗机构（8），所述清洗机构（8）包括与清洗仓（1）顶部通过滑轨连接的动力箱（8.1），所述动力箱（8.1）底部连接有钢制的水管（8.2），所述水管（8.2）底部连接有朝向并靠近清洗平台（7）的离散型喷头（8.3），所述动力箱（8.1）底部位于水管（8.2）周围还连接有耐压管（8.4），所述耐压管（8.4）底部连接有高速射流喷头（8.5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述耐压管（8.4）与高速射流喷头（8.5）有三对，等间距环绕在水管（8.2）周围，所述离散型喷头（8.3）与清洗平台（7）的喷洗角度为90
°
，所述高速射流喷头（8.5）与清洗平台（7）的喷洗角度为60
°‑
70
°
。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述清洗平台（7）表面等间距开设有容纳槽（7.1）。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述定位块（6.1）上开设有腰型孔（6.3），所述定位螺杆（6）通过腰型孔（6.3）与定位块（6.1）螺接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述平板（4）位于定位板（5）两侧开设有集水槽（4.1），两侧所述集水槽（4.1）对称设置且每侧有两个。6.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于：所述清洗仓（1）一侧设有可开启的密封门（1.1），清洗仓（1）另一侧设有观察窗（1.2）。

技术总结
本实用新型公开一种汽车零件清洗装置，包括封闭的清洗仓，清洗仓内设有底座，底座顶部设有集水箱，集水箱顶部设有平板，平板顶部设有定位板，定位板顶部两端固定连接有定位螺杆，定位螺杆之间可拆卸连接有清洗平台，定位螺杆上连接有定位块，螺杆顶部连接有调节螺帽，清洗平台顶部设有清洗机构，清洗机构包括与清洗仓顶部通过滑轨连接的动力箱，动力箱底部连接有钢制的水管，水管底部连接有朝向并靠近清洗平台的离散型喷头，动力箱底部位于水管周围还连接有耐压管，耐压管底部连接有高速射流喷头；本实验新型清洗装置清洗效率高、清洗效果好，操作简单，便于管理。便于管理。便于管理。


技术研发人员：章程 陆欣 任绍成 梅桂华 张纵
受保护的技术使用者：十堰天巽汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2020.10.29
技术公布日：2021/11/5