一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置的制作方法

本实用新型涉及汽车轮辋技术领域，具体为一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置。

背景技术：

汽车轮辋，车轮周围边缘的部分。轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎，轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外，还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等，由于汽车轮辋生产过程中需要进行浸料，在浸料之前先对汽车轮辋进行清洗，因此需要对汽车轮辋提供清洗装置。

市场上的清洗装置功能设计单一，并且不具有多角度清洗的作用，同时无法对轮辋起到夹持固定的作用，容易导致卫生死角的出现，无法为使用者带去便利，为此，我们提出一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置，以解决上述背景技术中提出的功能设计单一，并且不具有多角度清洗的作用，同时无法对轮辋起到夹持固定的作用，容易导致卫生死角的出现，无法为使用者带去便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置，包括清洁腔和第一气缸，所述清洁腔的顶端从内到外依次设置有电动组件和导水管，且电动组件的底部旋接有第一转轴，所述第一气缸固定于第一转轴的底部，且第一气缸的底部焊接有第一推板，所述第一推板的底部熔接有上夹块，且上夹块的底部安置有轮辋，所述轮辋的底部外壁设置有下夹块，且下夹块的底部熔接有第二推板，所述第二推板的底部焊接有第二气缸，且第二气缸的底部固定有第二转轴，所述导水管的顶部连接有储水腔，且导水管的底部连接有排水管，所述排水管靠近清洁腔竖直中轴线的一端安装有喷头，且喷头靠近清洁腔竖直中轴线的一端开设有出水口，所述清洁腔的右端外壁开设有排水口，且清洁腔的底部外壁焊接有底座，所述清洁腔的左端安装有铰链，且铰链的左端旋接有活动门，所述活动门的内壁固定有底盘，且底盘的端部固定有清洁刷。

优选的，所述电动组件通过第一转轴与第一气缸之间构成旋转结构，同时第二转轴与清洁腔之间为活动连接。

优选的，所述第一气缸通过第一推板与上夹块之间构成升降结构，且上夹块的底端外壁形状结构与轮辋外壁形状结构相吻合。

优选的，所述第二气缸通过第二推板与下夹块之间构成升降结构，且上夹块、轮辋和下夹块的竖直中轴线相吻合。

优选的，所述导水管、储水腔和排水管之间为连通状结构，且导水管和排水管均关于储水腔的中心呈对称分布。

优选的，所述喷头均匀分布并开设于排水管的外壁，且喷头和出水口之间为连通状结构。

优选的，所述活动门通过铰链与清洁腔之间构成旋转结构，且活动门、底盘和清洁刷的竖直中轴线相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将通过电动组件，使得第一转轴带动第一气缸发生旋转，同时将第二气缸底部的第二转轴同样活动于清洁腔的内壁，以此为轮辋的转动提供必要条件，使其实现多角度调节清洁的作用，避免轮辋出现卫生死角。

2、将通过第一气缸，使得第一推板推动上夹块发生运动，以此为轮辋顶部的夹持固定提供必要条件，同时将上夹块底部紧密贴合于轮辋的外壁，便于强化对轮辋的夹持性能，将通过第二气缸，使得第二推板推动下夹块发生升降运动，以此便于对轮辋的底部起到夹持固定的作用，同时将上夹块、轮辋和下夹块相互统一，以此实现对轮辋上下端外壁的紧密夹持，有利于实现对轮辋的全方位清洁性能。

3、将导水管、储水腔和排水管三者之间相互连通，有利于清洁水的顺利流通，从而实现清洁性能，将出水口开设于喷头的端部，并且将喷头开设于排水管的外壁，以此强化全方位清洁性能，将活动门与清洁腔之间通过铰链相互旋接，有利于起到开合性能，再将底盘和清洁刷分别置于活动门的内壁，当轮辋通过第一转轴和第二转轴发生旋转时，可以使得轮辋旋转作用于清洁刷的外壁，利用清洁刷起到对轮辋的清洁性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型清洁腔立体结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、清洁腔；2、第一转轴；3、导水管；4、储水腔；5、电动组件；6、第一气缸；7、第一推板；8、上夹块；9、排水管；10、下夹块；11、第二推板；12、排水口；13、底座；14、第二气缸；15、第二转轴；16、铰链；17、活动门；18、底盘；19、清洁刷；20、轮辋；21、喷头；22、出水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置，包括清洁腔1、第一转轴2、导水管3、储水腔4、电动组件5、第一气缸6、第一推板7、上夹块8、排水管9、下夹块10、第二推板11、排水口12、底座13、第二气缸14、第二转轴15、铰链16、活动门17、底盘18、清洁刷19、轮辋20、喷头21和出水口22，清洁腔1的顶端从内到外依次设置有电动组件5和导水管3，且电动组件5的底部旋接有第一转轴2，第一气缸6固定于第一转轴2的底部，且第一气缸6的底部焊接有第一推板7，第一推板7的底部熔接有上夹块8，且上夹块8的底部安置有轮辋20，轮辋20的底部外壁设置有下夹块10，且下夹块10的底部熔接有第二推板11，第二推板11的底部焊接有第二气缸14，且第二气缸14的底部固定有第二转轴15，导水管3的顶部连接有储水腔4，且导水管3的底部连接有排水管9，排水管9靠近清洁腔1竖直中轴线的一端安装有喷头21，且喷头21靠近清洁腔1竖直中轴线的一端开设有出水口22，清洁腔1的右端外壁开设有排水口12，且清洁腔1的底部外壁焊接有底座13，清洁腔1的左端安装有铰链16，且铰链16的左端旋接有活动门17，活动门17的内壁固定有底盘18，且底盘18的端部固定有清洁刷19。

电动组件5通过第一转轴2与第一气缸6之间构成旋转结构，同时第二转轴15与清洁腔1之间为活动连接，将通过电动组件5，使得第一转轴2带动第一气缸6发生旋转，同时将第二气缸14底部的第二转轴15同样活动于清洁腔1的内壁，以此为轮辋20的转动提供必要条件，使其实现多角度调节清洁的作用，避免轮辋20出现卫生死角；

第一气缸6通过第一推板7与上夹块8之间构成升降结构，且上夹块8的底端外壁形状结构与轮辋20外壁形状结构相吻合，将通过第一气缸6，使得第一推板7推动上夹块8发生运动，以此为轮辋20顶部的夹持固定提供必要条件，同时将上夹块8底部紧密贴合于轮辋20的外壁，便于强化对轮辋20的夹持性能；

第二气缸14通过第二推板11与下夹块10之间构成升降结构，且上夹块8、轮辋20和下夹块10的竖直中轴线相吻合，将通过第二气缸14，使得第二推板11推动下夹块10发生升降运动，以此便于对轮辋20的底部起到夹持固定的作用，同时将上夹块8、轮辋20和下夹块10相互统一，以此实现对轮辋20上下端外壁的紧密夹持，有利于实现对轮辋20的全方位清洁性能；

导水管3、储水腔4和排水管9之间为连通状结构，且导水管3和排水管9均关于储水腔4的中心呈对称分布，将导水管3、储水腔4和排水管9三者之间相互连通，有利于清洁水的顺利流通，从而实现清洁性能；

喷头21均匀分布并开设于排水管9的外壁，且喷头21和出水口22之间为连通状结构，将出水口22开设于喷头21的端部，并且将喷头21开设于排水管9的外壁，以此强化全方位清洁性能；

活动门17通过铰链16与清洁腔1之间构成旋转结构，且活动门17、底盘18和清洁刷19的竖直中轴线相吻合，将活动门17与清洁腔1之间通过铰链16相互旋接，有利于起到开合性能，再将底盘18和清洁刷19分别置于活动门17的内壁，当轮辋20通过第一转轴2和第二转轴15发生旋转时，可以使得轮辋20旋转作用于清洁刷19的外壁，利用清洁刷19起到对轮辋20的清洁性能。

工作原理：对于这类的汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置，首先将轮辋20置于上夹块8和下夹块10之间，随即分别启动第一气缸6和第二气缸14，使得第一推板7带动上夹块8发生向下的运动，第二推板11带动下夹块10发生向上的运动，从而使得上夹块8和下夹块10分别紧密贴合于轮辋20的外壁，以此实现对轮辋20的夹持固定作用，随即将通过铰链16的旋转，使得活动门17覆盖于清洁腔1的外壁，随后将开启喷头21，使得储水腔4内部的清洁水通过导水管3、排水管9排入到喷头21中，并且由喷头21端部的出水口22排出，之后启动电动组件5，使得第一转轴2带动第一气缸6和轮辋20发生旋转，与此同时轮辋20底部的第二气缸14同样会通过第二转轴15旋转活动于清洁腔1的内壁，从而实现轮辋20的全方位旋转，使得清洁水对轮辋20起到多角度清洁作用，避免清洁死角的出现，当轮辋20在旋转的同时，会使得轮辋20旋转作用于清洁刷19的外壁，利用清洁刷19同样起到对轮辋20的清洁性能，就这样完成整个汽车轮辋预浸料生产用能够多角度调节的清洗装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。