一种具有高效能的输灰清理管道的制作方法

1.本实用新型涉及管道输灰技术领域，尤其涉及一种具有高效能的输灰清理管道。


背景技术：

2.火力发电厂气力输灰系统通过输送风机提供动力源，靠具有一定速度的空气带动煤灰前进来实现对煤灰的输送,其中输灰管道包括直管和弯头，弯头的作用是实现管路的转向。
3.目前存在以下缺点：1、输灰过程中堵灰现象是经常易发生的问题，尤其管道弯头处的堵塞更为常见,弯头处的频繁堵塞，影响管路系统的正常运行，严重堵塞时需人工切管进行疏通工作；2、现有针对弯头堵塞难以解决，且弯头处由于需要进行九十度的折弯处理，造成弯头处输灰效率低下，严重制约了正常的生产流程。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有高效能的输灰清理管道。
5.为了解决现有技术存在的问题，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具有高效能的输灰清理管道，包括斜管、螺旋组件、链轮机构，所述斜管的上下两端设有一对延长管，每个所述延长管内均设有螺旋组件，所述斜管的右侧面中部设有一对固定板，两块所述固定板之间设有联动轴，所述斜管的左侧面中上部设有弧形底托，所述弧形底托的外侧面上设有电机，所述电机通过链轮机构与联动轴连接。
7.优选地，两块所述固定板的外端之间设有加固板，每块所述固定板的中部均设有联动轴承，所述联动轴的两端均贯穿插设在对应的联动轴承内。
8.优选地，所述螺旋组件包括螺旋轴、输灰叶片，所述斜管的右侧面上下两侧设有一对限位轴承，所述延长管内均设有螺旋轴，所述螺旋轴的一端均贯穿插设在对应的限位轴承内，位于延长管内在螺旋轴上设有若干输灰叶片。
9.优选地，所述联动轴的两端均套设有第一锥齿轮，所述螺旋轴的一端均套设有第二锥齿轮，且所述第二锥齿轮均与对应的第一锥齿轮啮合连接。
10.优选地，所述弧形底托的外侧面四个拐角处均插设有固定螺栓，每根所述固定螺栓均与斜管螺纹连接。
11.优选地，所述斜管的正后两面中部均设有一对固定轴承，每对所述固定轴承之间均设有过渡轴，每根所述过渡轴的两端均贯穿插设在对应的固定轴承内。
12.优选地，每个所述过渡轴的两端均套设有一对偏心橡胶凸轮，位于偏心橡胶凸轮对应的位置在斜管的正后两面均设有弧形橡胶板，且每个所述偏心橡胶凸轮均与对应的弧形橡胶板间断性碰撞接触。
13.优选地，所述链轮机构包括驱动链带，所述电机的电机轴端部设有主动链轮，每根所述过渡轴的中部均套设有过渡链轮，所述联动轴的中部套设有联动链轮，所述驱动链带
依次套设在主动链轮、一对过渡链轮以及联动链轮上。
14.优选地，每个所述延长管的外端口均套设有法兰环。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、在本实用新型中，通过链轮机构的配合使用，当煤灰进入上方的延长管内时，通过上方的输灰叶片带动煤灰进入斜管内通过下方的输灰叶片带动煤灰排入另一个输灰管道，提高了煤灰输送的效率；
17.2、在本实用新型中，过渡链轮带动过渡轴及一对偏心橡胶凸轮进行转动，带动偏心橡胶凸轮均与对应的弧形橡胶板间断性碰撞接触，带动斜管的前后内壁进行振动作业，斜管的前后内壁通过振动作用，加速了煤灰顺着斜管向下移动，避免了煤灰吸附在斜管的内壁上，造成堵塞斜管的现象发生；
18.综上所述，本实用新型通过各机构组件的配合使用，解决了输灰管道弯头易堵塞及效率低下的问题，且整体结构设计紧凑，避免了弯头堵塞影响输灰的现象发生，进一步提高了输灰作业的工作效率。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型的主视图；
21.图2为本实用新型的主视剖面图；
22.图3为本实用新型的链轮机构剖面示意图；
23.图4为本实用新型的图2中a处放大图；
24.图中序号：斜管1、延长管11、法兰环12、限位轴承13、螺旋轴14、输灰叶片15、第二锥齿轮16、固定板2、加固板21、联动轴承22、联动轴23、第一锥齿轮24、联动链轮25、弧形底托3、电机31、主动链轮32、驱动链带33、固定轴承34、过渡轴35、过渡链轮36、偏心橡胶凸轮37、弧形橡胶板38。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.实施例1：本实施例提供了一种具有高效能的输灰清理管道，参见图1-4，具体的，包括斜管1、螺旋组件、链轮机构，斜管1为倾角四十五度斜向放置的空心管状，斜管1的上下两端设有一对对称垂直贯通的延长管11，每个延长管11内均设有螺旋组件，斜管1的右侧面中部设有一对固定板2，两块固定板2之间设有斜向平行放置的联动轴23，斜管1的左侧面中上部设有弧形底托3，弧形底托3的外侧面上设有电机31，电机31通过链轮机构与联动轴23连接。
27.在本实用新型中，两块固定板2的外端之间设有平行固接的加固板21，每块固定板2的中部均设有贯穿固接的联动轴承22，联动轴23的两端均贯穿插设在对应的联动轴承22
内并延伸至固定板2的外侧，联动轴23的两端均套设有第一锥齿轮24，螺旋轴14的一端均套设有第二锥齿轮16，且第二锥齿轮16均与对应的第一锥齿轮24啮合连接，联动链轮25带动联动轴23及第一锥齿轮24同步转动，通过第二锥齿轮16的啮合作用带动螺旋轴14及输灰叶片15进行转动。
28.在本实用新型中，螺旋组件包括螺旋轴14、输灰叶片15，斜管1的右侧面上下两侧设有一对贯穿固接的限位轴承13，延长管11内均设有同心放置的螺旋轴14，螺旋轴14的一端均贯穿插设在对应的限位轴承13内并延伸至斜管1的外侧，位于延长管11内在螺旋轴14上设有若干连续螺旋交错的输灰叶片15，当煤灰进入上方的延长管11内时，通过上方的输灰叶片15带动煤灰进入斜管1内，通过下方的输灰叶片15带动煤灰排入另一个输灰管道，提高了煤灰输送的效率。
29.在本实用新型中，链轮机构包括驱动链带33，电机31的电机轴端部设有主动链轮32，每根过渡轴35的中部均套设有过渡链轮36，联动轴23的中部套设有联动链轮25，驱动链带33依次套设在主动链轮32、一对过渡链轮36以及联动链轮25上，电机31的电机轴带动主动链轮32同步转动，通过驱动链带33依次带动一对过渡链轮36及联动链轮25进行转动，为整体提供动力支持。
30.在本实用新型中，弧形底托3的外侧面四个拐角处均插设有螺旋贯穿的固定螺栓，每根固定螺栓均与斜管1螺纹连接，方便了对电机31进行拆卸检修；每个延长管11的外端口均套设有同心固接的法兰环12，延长管11的外端均通过法兰环12与输灰管道连接，方便了延长管11的安装固定。
31.实施例2：在实施例1中，还存在煤灰易吸附在斜管内壁上的问题，因此，在实施例1的基础上本实施例还包括：
32.在本实用新型中，斜管1的正后两面中部均设有一对固定轴承34，每对固定轴承34之间均设有斜向平行放置的过渡轴35，每根过渡轴35的两端均贯穿插设在对应的固定轴承34内并延伸至固定轴承34的外侧；每个过渡轴35的两端均套设有一对偏心固接的偏心橡胶凸轮37，位于偏心橡胶凸轮37对应的位置在斜管1的正后两面均设有弧形橡胶板38，且每个偏心橡胶凸轮37均与对应的弧形橡胶板38间断性碰撞接触，带动斜管1的前后内壁进行振动作业，加速了煤灰顺着斜管1向下移动。
33.实施例3：在本实用新型具体使用时，其操作步骤如下：
34.步骤一，延长管11的外端均通过法兰环12与输灰管道连接，电机31通过电源线与外接电源电性连接，当进行输灰作业的时候，控制电机31启动；
35.步骤二，电机31的电机轴带动主动链轮32同步转动，通过驱动链带33依次带动一对过渡链轮36及联动链轮25进行转动，联动链轮25带动联动轴23及第一锥齿轮24同步转动，通过第二锥齿轮16的啮合作用带动螺旋轴14及输灰叶片15进行转动；
36.步骤三，过渡链轮36带动过渡轴35及一对偏心橡胶凸轮37进行转动，带动偏心橡胶凸轮37均与对应的弧形橡胶板38间断性碰撞接触，带动斜管1的前后内壁进行振动作业；
37.步骤四，当煤灰进入上方的延长管11内时，通过上方的输灰叶片15带动煤灰进入斜管1内，同时，斜管1的前后内壁通过振动作用，加速了煤灰顺着斜管1向下移动，进而带动煤灰进入下方的延长管11内，并通过下方的输灰叶片15带动煤灰排入另一个输灰管道。
38.本实用新型通过各机构组件的配合使用，解决了输灰管道弯头易堵塞及效率低下
的问题，且整体结构设计紧凑，避免了弯头堵塞影响输灰的现象发生，进一步提高了输灰作业的工作效率。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。