一种便于清理的汽车冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域，尤其涉及一种便于清理的汽车冲压模具。


背景技术：

2.冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
3.目前，汽车的零部件在进行加工时，需要利用到冲压模具进行成型处理，但是在冲压前或冲压后，模具的内部会残存一定的灰尘或废屑，为了便于后续的冲压处理，需要对模具进行清理处理，因此，亟需设计一种便于清理的汽车冲压模具来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清理的汽车冲压模具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种便于清理的汽车冲压模具，包括支撑框，所述支撑框的内壁固定连接有固定座，且固定座的一侧开有圆形槽，圆形槽的内壁滑动连接有转盘，所述支撑框的一侧固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出轴与转盘的一侧中间位置固定连接，转盘的一侧开有方形槽，方形槽的内壁设置有冲压组件，所述方形槽的两侧均开有贯穿转盘的第二导风口，且转盘的顶部和底部均开有第一导风口，其中一个第一导风口的顶部设置有鼓风机构，另一个第一导风口的底部设置有废料收集结构。
7.优选地，所述冲压组件包括固定连接在方形槽底部内壁的下模，且方形槽的顶部中间位置开有安装槽，且安装槽的顶部内壁固定连接有冲压机，冲压机的活塞端固定连接有上模。
8.优选地，所述鼓风机构包括固定连接在固定座顶部的风罩，且支撑框的顶部中间位置开有安装孔，安装孔的内壁与风罩的顶部之间固定连接有鼓风机。
9.优选地，所述安装孔的顶部固定连接有第一透气防尘网，且第一透气防尘网设置为半球体状。
10.优选地，所述废料收集结构包括固定连接在固定座底部和支撑框底部之间的废料箱，且废料箱的一侧底部固定连接有废料出管，废料出管的一侧设置有密封塞，废料箱的底部内壁固定连接有斜座，废料箱的一侧顶部开有排气口，排气口的内壁固定连接有第二透气防尘网，第二透气防尘网的横截面设置为半圆形状。
11.优选地，所述方形槽的一侧铰接有透明板，且透明板的另一侧与方形槽的另一侧设置有锁止件。
12.优选地，所述下模的底部内壁固定连接有多个弹簧，且弹簧的顶部固定连接有插
接在下模内的顶板。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.通过设置在支撑框内的转盘和冲压组件，在进行汽车零部件的冲压时，可将透明板打开，使其置于下模上，在合上透明板，利用冲压机和上模进行冲压处理，当对冲压模具进行清理时，可通过正反转电机带动转盘旋转九十度，使得第一导风口与第二导风口接通，此时利用鼓风机构内的鼓风机和风罩通过第一导风口和第二导风口对方形槽内的冲压组件进行鼓风处理，便于对冲压模具的内部进行鼓风清理处理，除去冲压模具内残存的灰尘或废屑，便于后续的冲压处理。
15.2.通过设置在支撑框底部的废料收集结构，当第一导风口与第二导风口接通时，方形槽的内部将于废料收集结构内的废料箱进行导通，此时可将鼓风出的废屑或灰尘导入到废料箱的内部进行收集处理，并通过排气口进行排风处理，操作方便。
附图说明
16.图1为实施例1提出的一种便于清理的汽车冲压模具的整体结构示意图；
17.图2为实施例1提出的一种便于清理的汽车冲压模具的固定座和转盘结构示意图；
18.图3为实施例1提出的一种便于清理的汽车冲压模具的第一导风口和圆形槽结构示意图；
19.图4为实施例1提出的一种便于清理的汽车冲压模具的正反转电机和第二导风口结构示意图；
20.图5为实施例2提出的一种便于清理的汽车冲压模具的弹簧和顶板结构示意图。
21.图中：1、支撑框；2、固定座；3、转盘；4、风罩；5、第一透气防尘网；6、鼓风机；7、透明板；8、第二透气防尘网；9、废料箱；10、废料出管；11、方形槽；12、下模；13、冲压机；14、第一导风口；15、上模；16、圆形槽；17、正反转电机；18、第二导风口；19、弹簧；20、顶板。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
24.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
25.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
26.实施例1
27.参照图1-4，一种便于清理的汽车冲压模具，包括支撑框1，支撑框1的内壁通过螺
栓连接有固定座2，且固定座2的一侧开有圆形槽16，圆形槽16的内壁滑动连接有转盘3，支撑框1的一侧通过螺栓连接有正反转电机17，且正反转电机17的输出轴与转盘3的一侧中间位置通过螺栓连接，转盘3的一侧开有方形槽11，方形槽11的内壁设置有冲压组件，方形槽11的两侧均开有贯穿转盘3的第二导风口18，且转盘3的顶部和底部均开有第一导风口14，其中一个第一导风口14的顶部设置有鼓风机构，另一个第一导风口14的底部设置有废料收集结构。
28.其中，冲压组件包括通过螺栓连接在方形槽11底部内壁的下模12，且方形槽11的顶部中间位置开有安装槽，且安装槽的顶部内壁通过螺栓连接有冲压机13，冲压机13的活塞端通过螺栓连接有上模15。
29.其中，鼓风机构包括通过螺栓连接在固定座2顶部的风罩4，且支撑框1的顶部中间位置开有安装孔，安装孔的内壁与风罩4的顶部之间通过螺栓连接有鼓风机6。
30.其中，安装孔的顶部通过螺栓连接有第一透气防尘网5，且第一透气防尘网5设置为半球体状。
31.其中，废料收集结构包括通过螺栓连接在固定座2底部和支撑框1底部之间的废料箱9，且废料箱9的一侧底部焊接有废料出管10，废料出管10的一侧设置有密封塞，废料箱9的底部内壁焊接有斜座，废料箱9的一侧顶部开有排气口，排气口的内壁通过螺栓连接有第二透气防尘网8，第二透气防尘网8的横截面设置为半圆形状。
32.其中，方形槽11的一侧铰接有透明板7，且透明板7的另一侧与方形槽11的另一侧设置有锁止件。
33.工作原理：在进行汽车零部件的冲压时，可将透明板7打开，使其置于下模12上，在合上透明板7，利用冲压机13和上模15进行冲压处理，当对冲压模具进行清理时，可通过正反转电机17带动转盘3旋转九十度，使得第一导风口14与第二导风口18接通，此时利用鼓风机构内的鼓风机6和风罩4通过第一导风口14和第二导风口18对方形槽11内的冲压组件进行鼓风处理，便于对冲压模具的内部进行鼓风清理处理，除去冲压模具内残存的灰尘或废屑，便于后续的冲压处理，当第一导风口14与第二导风口18接通时，方形槽11的内部将于废料收集结构内的废料箱9进行导通，此时可将鼓风出的废屑或灰尘导入到废料箱9的内部进行收集处理，并通过排气口进行排风处理，操作方便。
34.实施例2
35.参照图5，一种便于清理的汽车冲压模具，本实施例相较于实施例1，下模12的底部内壁焊接有多个弹簧19，且弹簧19的顶部焊接有插接在下模12内的顶板20。
36.工作原理：在汽车零部件的冲压完成后，可通过弹簧19的作用带动顶板20进行复位处理，此时可将位于下模12内的成型零部件顶出，使得整个汽车冲压模具具有便于出料的效果。
37.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。