一种飞机金属结构油箱清洗装置的制作方法

文档序号:33871057发布日期:2023-04-20 05:23阅读:87来源:国知局
一种飞机金属结构油箱清洗装置的制作方法

本技术涉及飞机燃油系统油箱清洗,特别涉及一种飞机金属结构油箱清洗装置。


背景技术:

1、飞机燃油系统的功用是储存燃油,并保证在规定的任何状态(如各种飞行高度、飞行姿态)下,均能按发动机所要求压力和流量向发动机持续不间断地供油。燃油系统还可以完成冷却机上其它系统(如液压、空调、雷达、发电机等系统)、平衡飞机、保持飞机重心于规定的范围内等附加功能。飞机燃油系统还包括油箱、吸油系统、空中应急放油系统、油量测量系统等。其中,飞机油箱是飞机燃油系统的重要组成部分,飞机油箱包括机身、机翼以及副油箱等,飞机油箱有金属结构油箱和橡胶软油箱之分。其中金属结构油箱往往为整体油箱,其材料有铝合金、防油的材料或不锈钢制成。在飞机生产过程中需要对金属结构油箱进行清洗,以保证金属结构油箱装机后的正常使用。目前,常规的金属结构油箱清洗方式是往油箱加入油液,通过晃动金属结构油箱使其内部的铝屑等杂质随着油箱带出,这种方式虽然在一定程度上完成了对金属结构油箱进行了清洗。但是,处于金属结构油箱缝隙或是夹角处有些铝屑没有被清除,造成金属结构油箱加工质量不合格,影响了飞机燃油系统的正常使用。并且,这种清洗方式效率较低,影响飞机生产进度。


技术实现思路

1、本实用新型主要目的是解决以上不足,提供了一种可靠对飞机燃油系统金属结构进行清洗,确保清洗到位,提高飞机燃油系统金属结构油箱清洗效率的飞机金属结构油箱清洗装置。

2、一种飞机金属结构油箱清洗装置,包括装置本体、控制器、金属结构油箱、加放油口、接油嘴、温度传感器一、液位传感器一、转轴、电磁阀、气动软管、气动嘴、接油管、气瓶、接油箱、电机底座、驱动电机、电机轴、传动皮带、显示器和从动轮,金属结构油箱通过转轴设置在装置本体内上部,金属结构油箱上设置有加放油口,温度传感器一设置在金属结构油箱内,液位传感器一竖直设置在金属结构油箱内,控制器设置在装置本体内壁上,接油箱设置在装置本体内下部,电机底座和气瓶设置在装置本体内下部并位于接油箱的两侧,驱动电机设置在电机底座上部,电机轴设置在驱动电机上,从动轮设置在转轴上,传动皮带一端与电机轴连接其另一端与从动轮连接,接油管设置在接油箱上部,接油嘴设置在接油管上并对着加放油口,气瓶上设置有气动软管,气动软管上设置有气动嘴,电磁阀设置在气动软管上,显示器设置在装置本体正面上,温度传感器一、液位传感器一、电磁阀、驱动电机和显示器通过电缆与控制器电性连接。

3、进一步,该飞机金属结构油箱清洗装置的驱动电机为变频电机。

4、进一步,该飞机金属结构油箱清洗装置还包括风扇和温度传感器二,风扇和温度传感器二设置在装置本体内壁上,风扇和温度传感器二通过电缆与控制器电性连接。

5、进一步,该飞机金属结构油箱清洗装置还包括液位传感器二,液位传感器二竖直设置在接油箱内壁上,液位传感器二通过电缆与控制器电性连接。

6、进一步,该飞机金属结构油箱清洗装置的控制器为单片机处理器、mcu处理器或plc处理器。

7、相对于现有技术,本实用新型取得的有益技术效果为:该飞机金属结构油箱清洗装置结构简单,操作使用方便,通过对飞机燃油系统金属结构油箱进行翻滚清洗,确保了金属结构油箱缝隙及夹角处铝屑等杂质得到有效清除,保障了飞机燃油系统金属油箱清洗质量。并且,能较好的节省人力,大大提高了清洗效率,保障了飞机生产进度,适合推广使用。



技术特征:

1.一种飞机金属结构油箱清洗装置,其特征在于:所述飞机金属结构油箱清洗装置包括装置本体(1)、控制器(2)、金属结构油箱(3)、加放油口(4)、接油嘴(5)、温度传感器一(6)、液位传感器一(7)、转轴(8)、电磁阀(10)、气动软管(11)、气动嘴(12)、接油管(13)、气瓶(14)、接油箱(15)、电机底座(17)、驱动电机(18)、电机轴(19)、传动皮带(21)、显示器(22)和从动轮(23),所述金属结构油箱(3)通过转轴(8)设置在装置本体(1)内上部,所述金属结构油箱(3)上设置有加放油口(4),所述温度传感器一(6)设置在金属结构油箱(3)内,所述液位传感器一(7)竖直设置在金属结构油箱(3)内,所述控制器(2)设置在装置本体(1)内壁上,所述接油箱(15)设置在装置本体(1)内下部,所述电机底座(17)和气瓶(14)设置在装置本体(1)内下部并位于接油箱(15)的两侧,所述驱动电机(18)设置在电机底座(17)上部,所述电机轴(19)设置在驱动电机(18)上,所述从动轮(23)设置在转轴(8)上,所述传动皮带(21)一端与电机轴(19)连接其另一端与从动轮(23)连接,所述接油管(13)设置在接油箱(15)上部,所述接油嘴(5)设置在接油管(13)上并对着加放油口(4),所述气瓶(14)上设置有气动软管(11),所述气动软管(11)上设置有气动嘴(12),所述电磁阀(10)设置在气动软管(11)上,所述显示器(22)设置在装置本体(1)正面上,所述温度传感器一(6)、液位传感器一(7)、电磁阀(10)、驱动电机(18)和显示器(22)通过电缆与控制器(2)电性连接。

2.根据权利要求1所述的飞机金属结构油箱清洗装置,其特征在于:所述驱动电机(18)为变频电机。

3.根据权利要求1或2所述的飞机金属结构油箱清洗装置,其特征在于:所述飞机金属结构油箱清洗装置还包括风扇(9)和温度传感器二(20),所述风扇(9)和温度传感器二(20)设置在接油箱(15)内壁上,所述风扇(9)和温度传感器二(20)通过电缆与控制器(2)电性连接。

4.根据权利要求3所述的飞机金属结构油箱清洗装置,其特征在于:所述飞机金属结构油箱清洗装置还包括液位传感器二(16),所述液位传感器二(16)竖直设置在装置本体(1)内壁上,所述液位传感器二(16)通过电缆与控制器(2)电性连接。

5.根据权利要求4所述的飞机金属结构油箱清洗装置,其特征在于:所述控制器(2)为单片机处理器、mcu处理器或plc处理器。


技术总结
一种飞机金属结构油箱清洗装置,包括装置本体、控制器、金属结构油箱、加放油口、接油嘴、温度传感器一、液位传感器一、转轴、电磁阀、气动软管、气动嘴、接油管、气瓶、接油箱、电机底座、驱动电机、电机轴、传动皮带、显示器和从动轮,金属结构油箱通过转轴设置在装置本体内上部,金属结构油箱上设置有加放油口,温度传感器一设置在金属结构油箱内,液位传感器一竖直设置在金属结构油箱内,控制器设置在装置本体内壁上,接油箱设置在装置本体内下部,电机底座和气瓶设置在装置本体内下部并位于接油箱的两侧。该飞机金属结构油箱清洗装操作使用方便,通过对飞机燃油系统金属结构油箱进行翻滚清洗,保障了飞机燃油系统金属油箱清洗质量。

技术研发人员:胡华,张羽,张宏辉
受保护的技术使用者:中航贵州飞机有限责任公司
技术研发日:20221104
技术公布日:2024/1/13
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