一种汽车轮胎用表面清理机的制作方法

本技术涉及轮胎清洗，具体为一种汽车轮胎用表面清理机。

背景技术：

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，汽车轮胎在生产成型后，其表面会形成有针状毛刺和飞边等多余物，需要对这些多余物进行清除，在清除时为了提高清除效果，常常向胎体的表面喷洒水流将清除毛刺和飞边等多余物进行吸附并排出，防止其影响后续的清理效果。

2、列如申请号：cn201620161205.2，本实用新型公开了一种中空小型轮胎清理机，包括机架、清理动力装置和胎体旋转支撑装置，机架上方对应所述胎体旋转支撑装置设有配合使用的胎体旋转压紧装置，机架上安装有至少一个胎体上侧面清理装置、至少一个胎体下侧面清理装置和胎顶清理装置；将轮胎放置于胎体旋转支撑装置上，并通过胎体旋转压紧装置压紧固定，启动清理动力装置带动轮胎转动，同时启动胎体上侧面清理装置、胎体下侧面清理装置和胎顶清理装置朝向轮胎移动，来清除轮胎两侧面及周边的多余物，在清理的过程中，胎体上侧面清理装置、胎体下侧面清理装置和胎顶清理装置均不直接接触轮胎，避免了对损伤胎体，降低了废品率，且效率高，劳动强度小，对操作人员技术要求也有所降低。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以解决1、极易损伤胎体，造成废品；2、效率低，生产成本高；3、劳动强度大，安全性差；4、对操作人员技术要求高，适应性差的问题，但在使用过程中，使用水流对胎体进行清洗时产生的许多废水缺少再利用的效果，从而造成大量水份的流失，不但提高了清洗成本，并且缺少对废水的利用。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎用表面清理机，具备了循环利用清洁水的优点，解决了使用水流对胎体进行清洗时产生的许多废水缺少再利用的效果，从而造成大量水份的流失，不但提高了清洗成本，并且缺少对废水的利用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎用表面清理机，包括清理机本体、喷洒头、喷洒管、水泵和收集箱，所述清理机本体的顶部开设有排水槽，所述喷洒头的右侧与喷洒管靠近喷洒头的一端相连通，所述喷洒管远离喷洒头的一端与水泵的输出端相连通，所述水泵的输入端与收集箱的右侧相连通，所述清理机本体的底部设置有过滤盒，所述过滤盒的内壁设置有过滤板，所述过滤盒两侧的前侧与后侧均设置有固定板，所述固定板的顶部与清理机本体的底部固定连接，所述过滤盒两侧的前侧与后侧均开设有更换机构，所述收集箱位于过滤盒的底部。

3、作为本实用新型优选的，所述更换机构包括固定槽，所述固定槽贯穿至过滤板的内部，所述固定槽的内壁滑动连接有固定杆，所述固定杆的外侧固定连接有活动板，所述活动板内侧的两侧均固定连接有拉簧，所述拉簧远离活动板的一端与过滤盒两侧的前侧与后侧固定连接。

4、作为本实用新型优选的，所述固定板外侧的底部设置有螺栓，所述螺栓设置有若干个且呈等距离分布，所述固定板通过螺栓与过滤盒固定连接，所述螺栓的外侧固定连接有十字旋钮。

5、作为本实用新型优选的，所述过滤板顶部的左侧设置有刮板，所述过滤盒内壁的前侧与后侧均开设有限位槽，所述刮板的外侧与限位槽的内壁滑动连接。

6、作为本实用新型优选的，所述拉簧的表面套设有防护套，所述防护套的外侧与活动板内侧的两侧固定连接。

7、作为本实用新型优选的，所述刮板的顶部固定连接有握杆，所述活动板的外侧固定连接有拉环。

8、作为本实用新型优选的，所述过滤板的表面套设有密封套，所述过滤板通过密封套与过滤盒内壁表面的底部紧密接触。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过设置排水槽，在将清洁水喷洒在轮胎的表面时，随后清洁水携带着毛刺和飞边等多余物顺着排水槽箱过滤盒的内部进行排出，随后污水便通过过滤板将毛刺盒飞边等多余物进行过滤，接着受到过滤的清洁水便流淌至收集箱的内部进行再次利用，解决了使用水流对胎体进行清洗时产生的许多废水缺少再利用的效果，从而造成大量水份的流失，不但提高了清洗成本，并且缺少对废水的利用的问题，达到了循环利用清洁水的效果。

11、2、本实用新型通过设置更换机构，当过滤板出现老化损坏或是顶部过滤物过多时，使用者便可将活动板向外侧拉动，随后活动板带动固定杆向外侧移动，同时拉簧产生拉力，接着过滤板便失去固定效果，随后使用者便可将拆卸下来的过滤板进行维修更换或清理，接着将其放回原位，并利用拉簧的拉力带动固定杆向内侧移动与固定槽进行啮合从而将过滤板进行固定。

12、3、本实用新型通过设置螺栓与十字旋钮，便于使用者在过滤盒出现损坏或老化生锈无法使用时，使用者可通过扣住十字旋钮并进行旋转，随后十字旋钮带动螺栓进行旋转，从而使固定板失去对过滤盒的固定效果，从而对过滤盒进行更换。

技术特征：

1.一种汽车轮胎用表面清理机，包括清理机本体(1)、喷洒头(2)、喷洒管(3)、水泵(4)和收集箱(5)，其特征在于：所述清理机本体(1)的顶部开设有排水槽(6)，所述喷洒头(2)的右侧与喷洒管(3)靠近喷洒头(2)的一端相连通，所述喷洒管(3)远离喷洒头(2)的一端与水泵(4)的输出端相连通，所述水泵(4)的输入端与收集箱(5)的右侧相连通，所述清理机本体(1)的底部设置有过滤盒(7)，所述过滤盒(7)的内壁设置有过滤板(8)，所述过滤盒(7)两侧的前侧与后侧均设置有固定板(9)，所述固定板(9)的顶部与清理机本体(1)的底部固定连接，所述过滤盒(7)两侧的前侧与后侧均开设有更换机构(10)，所述收集箱(5)位于过滤盒(7)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述更换机构(10)包括固定槽(101)，所述固定槽(101)贯穿至过滤板(8)的内部，所述固定槽(101)的内壁滑动连接有固定杆(102)，所述固定杆(102)的外侧固定连接有活动板(103)，所述活动板(103)内侧的两侧均固定连接有拉簧(104)，所述拉簧(104)远离活动板(103)的一端与过滤盒(7)两侧的前侧与后侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述固定板(9)外侧的底部设置有螺栓(11)，所述螺栓(11)设置有若干个且呈等距离分布，所述固定板(9)通过螺栓(11)与过滤盒(7)固定连接，所述螺栓(11)的外侧固定连接有十字旋钮(12)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述过滤板(8)顶部的左侧设置有刮板(13)，所述过滤盒(7)内壁的前侧与后侧均开设有限位槽(14)，所述刮板(13)的外侧与限位槽(14)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述拉簧(104)的表面套设有防护套(15)，所述防护套(15)的外侧与活动板(103)内侧的两侧固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述刮板(13)的顶部固定连接有握杆(16)，所述活动板(103)的外侧固定连接有拉环(17)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎用表面清理机，其特征在于：所述过滤板(8)的表面套设有密封套(18)，所述过滤板(8)通过密封套(18)与过滤盒(7)内壁表面的底部紧密接触。

技术总结
本技术公开了一种汽车轮胎用表面清理机，包括清理机本体、喷洒头、喷洒管、水泵和收集箱，所述清理机本体的顶部开设有排水槽，所述喷洒头的右侧与喷洒管靠近喷洒头的一端相连通。本技术通过设置排水槽，在将清洁水喷洒在轮胎的表面时，随后清洁水携带着毛刺和飞边等多余物顺着排水槽箱过滤盒的内部进行排出，随后污水便通过过滤板将毛刺盒飞边等多余物进行过滤，接着受到过滤的清洁水便流淌至收集箱的内部进行再次利用，解决了使用水流对胎体进行清洗时产生的许多废水缺少再利用的效果，从而造成大量水份的流失，不但提高了清洗成本，并且缺少对废水的利用的问题，达到了循环利用清洁水的效果。

技术研发人员：张雨彤
受保护的技术使用者：潍坊顺福昌橡塑有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/13