一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法与流程

本发明涉及机械装置，具体来说涉及一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法。

背景技术：

1、汽车领域的发展，废旧轮胎也随之迅速增长。据统计，目前我国是世界上第三大轮胎生产国，每年产生的废旧轮胎多达几亿条，然而国内每年能够处理的废轮胎数量有限，大量的废旧轮胎只能随处堆放。国内已经陆续开展将废旧轮胎开发为替代燃料，可以减少温室气体排放，降低不可再生资源的消耗，已成为以燃烧为主的企业节能降耗的发展趋势。但废旧轮胎无法直接满足现有燃烧器燃烧的要求，需要经过分解、破碎、筛分等繁琐工艺，消耗大量的能源与人力物力。

2、目前，没有整体废旧轮胎作为替代燃料的处理方法，多为轮胎内部金属材料一同粉碎，造成严重的浪费。

技术实现思路

1、为了解决上述技术方案的不足，本发明的目的在于提供一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法。

2、本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。

3、一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法，包括以下步骤：

4、步骤1，将可回收金属的废旧轮胎燃烧装置的锁风系统打开，所述装置包括机架、悬杆、定位穿套机构、切割机构、旋转拨叉、燃烧室和回收室，所述定位穿套机构安装在机架上，在所述穿套板的上方安装一斜向设置的滑道，在滑道的上方安装一输送机构，在所述滑道上设置一锁风系统，所述燃烧室和回收室连通，所述悬杆从燃烧室入口横向穿过燃烧室和回收室，并从回收室穿出，安装在机架上，所述切割机构安装在所述悬杆上，用以将轮胎燃烧后剩余的金属丝切断，所述旋转拨叉转动安装在所述回收室内，位于所述切割机构的下方，将待处理的废旧轮胎放置在输送机构上，利用输送机构将废旧轮胎输送落入滑道顶部；

5、步骤2，轮胎沿滑道落入定位穿套机构中，定位穿套机构翻转，将轮胎穿套至悬杆上；

6、步骤3，重复步骤1和步骤2使得后面的轮胎挤压前面的轮胎，将前面的轮胎推入燃烧室内，轮胎在悬杆上不断前进，燃烧室将轮胎燃烧至只剩下轮胎内的金属丝，轮胎和金属丝/金属丝和金属丝不断挤压，将金属丝从燃烧室推入回收室内；

7、步骤4，再将回收室内的金属丝推入到切割机构上，切割机构将金属丝切断，旋转拨叉将切断的金属丝下拉脱离悬杆，将回收室出口处的两个锁风系统打开，金属丝下落掉入储料斗中，再将下方的锁风系统关闭等下一次金属丝掉落。

8、在上述技术方案中，所述切割机构包括基座和进气管，在所述基座内设置一气道，所述进气管与所述气道的入口连通，在所述基座上设置一凹槽，所述气道的出口位于所述凹槽的侧壁上。

9、在上述技术方案中，在所述步骤4中，优选地，将回收室内的金属丝推入所述凹槽内，进气管进入气体燃料，气体燃料通过气道进入凹槽内，形成高温切割火焰，用以切割金属丝。

10、在上述技术方案中，在所述回收室上设置一挡板，在所述挡板上开设一通孔，所述悬杆从所述通孔内穿出，所述切割机构穿过所述挡板进入回收室内。

11、在上述技术方案中，所述进气管位于所述回收室外，所述基座的一端穿过所述挡板与所述进气管连接，在所述基座的另一端设置一导向的斜坡，便于燃烧后的轮胎通过斜坡进入所述凹槽内。

12、在上述技术方案中，所述回收室设置一个开口向下的滑道，在所述滑道的出口处设置一储料斗。

13、在上述技术方案中，在所述滑道上间隔设置2个锁风系统，在所述挡板上设置一锁风系统。

14、在上述技术方案中，定位穿套机构包括穿套板、定位块、拖料块和驱动器，定位块的数量至少是两个，位于穿套板的左右两侧位置，安装在穿套板上，拖料块安装在穿套板下方位置，所述驱动器的底端与机架的底板铰接，驱动器的动作杆的顶端与穿套板背部铰接，穿套板的底部通过转轴铰接在燃烧室的侧壁上。

15、在上述技术方案中，在所述悬杆内设置一冷却腔，且在悬杆的自由端设置冷空气进口和热空气出口，所述冷空气进口和热空气出口均与所述冷却腔连通。

16、本发明的优点和有益效果为：

17、1、本发明在充分利用废旧轮胎热值，处理废旧轮胎的前提下，节省了为废旧轮胎作为替代燃料而进行的繁琐前期处理，同时可以将轮胎内部的金属材料充分回收。有效扩大大型工业窑炉焚烧废旧轮胎的处理量，同时降低废旧轮胎前期破碎筛分等预处理工序的人力与能源动力成本，实现金属材料回收再利用。

18、2、本发明通过将废旧轮胎运输至定位穿套机构，通过定位穿套机构将废旧轮胎穿套在悬杆上，在穿套的过程中利用后套入的轮胎推动前边的轮胎逐步进入燃烧室中燃烧，最后将轮胎内部金属丝收回收，实现替代一次燃料和金属丝回收的目的。

19、3、本发明所要解决的是，能够节省废旧轮胎前处理繁琐的工艺，节约废旧轮胎作为替代燃料的处理成本，同时节约了处理时间，实现轮胎内部金属丝的回收，提升工业窑炉处理废旧轮胎的效率。

技术特征：

1.一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述切割机构包括基座和进气管，在所述基座内设置一气道，所述进气管与所述气道的入口连通，在所述基座上设置一凹槽，所述气道的出口位于所述凹槽的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述步骤4中，优选地，将回收室内的金属丝推入所述凹槽内，进气管进入气体燃料，气体燃料通过气道进入凹槽内，形成高温切割火焰，将金属丝切断。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述回收室上设置一挡板，在所述挡板上开设一通孔，所述悬杆从所述通孔内穿出，所述切割机构穿过所述挡板进入回收室内。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述进气管位于所述回收室外，所述基座的一端穿过所述挡板与所述进气管连接，在所述基座的另一端设置一导向的斜坡，便于燃烧后的轮胎通过斜坡进入所述凹槽内。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述回收室设置一个开口向下的滑道，在所述滑道的出口处设置一储料斗。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述滑道上间隔设置2个锁风系统，在所述挡板上设置一锁风系统。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，定位穿套机构包括穿套板、定位块、拖料块和驱动器，定位块的数量至少是两个，位于穿套板的左右两侧位置，安装在穿套板上，拖料块安装在穿套板下方位置，所述驱动器的底端与机架的底板铰接，驱动器的动作杆的顶端与穿套板背部铰接，穿套板的底部通过转轴铰接在燃烧室的侧壁上。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述悬杆内设置一冷却腔，且在悬杆的自由端设置冷空气进口和热空气出口，所述冷空气进口和热空气出口均与所述冷却腔连通。

技术总结
本发明公开了一种废旧轮胎燃烧及回收金属丝的方法，包括以下步骤，将可回收金属的废旧轮胎燃烧装置的锁风系统打开；轮胎沿滑道落入定位穿套机构中，定位穿套机构翻转，将轮胎穿套至悬杆上；重复上述过程使得后面的轮胎挤压前面的轮胎，将前面的轮胎推入燃烧室内，燃烧室将轮胎燃烧至只剩下轮胎内的金属丝，将金属丝从燃烧室推入回收室内，再通过斜坡推到凹槽内；进气管进气，气体通过气道进入凹槽内，将凹槽内的金属丝切断，旋转拨叉将切断的金属丝下拉脱离悬杆，金属丝下落掉入储料斗中。本发明能够节省废旧轮胎前处理繁琐的工艺，节约废旧轮胎作为替代燃料的处理成本。

技术研发人员：杨宇翔,李鑫,祁保全,石长伟
受保护的技术使用者：天津圣悦科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1