用于铁路机车车轮的清洗装置的制作方法

本技术涉及铁路机车车轮加修生产工艺，具体涉及一种用于铁路机车车轮的清洗装置。

背景技术：

1、长期以来，国能铁路装备公司沧州分公司和国内其它铁路机车检修单位对铁路直流、交流机车车轮的零部件在机床加工后的清洁作业都是采用人工擦拭的方式进行。操作者在工件的存放区采用简易手持湿布进行工件表面的擦拭作业以达到清洁的目的。

2、人工作业时工件存放工位必须相对独立分开，这就要求作业时占地场地较大，由于工件所有的外表面都要进行清洁，清洁一个工件需要很长的时间，工作强度较大，而且人工作业时工件通常处于自然敞开状态，这将造成环境污染同时存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种用于铁路机车车轮的清洗装置，能够实现铁路机车车轮的零部件的自动清洗作业，减少操作人员数量，降低工人劳动强度，消除安全隐患，压缩作业空间。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

3、一种用于铁路机车车轮的清洗装置，包括移动装置、旋转支撑装置和清洗机构，其中，旋转支撑装置上设置有与工件形成配合的部分，且能够带动工件旋转，旋转支撑装置布置在移动装置上，移动装置能够沿朝向和背离清洗机构的方向移动。

4、根据本实用新型的用于铁路机车车轮的清洗装置，当整体轮或轮毂等工件通过旋转支撑装置立着放置于移动装置后，旋转支撑装置启动，带动整体轮或轮毂等工件进行慢速旋转，移动装置将工件移动至清洗机构下方，清洗机构中的自动喷淋系统启动对工件进行全方位清洗，通过旋转支撑装置对工件的旋转配合各角度喷嘴的布置可以对工件实现全方位无死角的清洗，清洗完毕后移动装置将工件输送至上下料工位，完成工件的自动清洗作业，从而能够减少操作人员数量，降低工人劳动强度，消除安全隐患和压缩作业空间。

5、对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。

6、根据本实用新型的用于铁路机车车轮的清洗装置，在一个优选的实施方式中，还包括布置在清洗机构其中一侧的风干机构。

7、进一步地，清洗完毕后移动装置将工件运送至全自动风干室，吹干时旋转支撑装置继续带动工件进行旋转用以保证工件所有的外表面都得到有效的吹干，吹干完毕后工件由移动装置输送至上下料工位，避免工件清洗完后被污染。

8、具体地，在一个优选的实施方式中，风干机构包括风干室、风机、与风机出口连接的风道和与风道连接的风刀，风刀与风干室的内壁连接。

9、具体地，全自动风干室主要由涡流风机、风道、仿形风刀组成，风刀采用仿形设计，通过高压风将工件进行吹干。

10、具体地，在一个优选的实施方式中，风刀包括依次连接的竖直段、水平段和朝下倾斜段，其中，朝下倾斜段上设置有沿水平方向布置的出风口。

11、上述结构形式的风刀，能够有效增加风量和风压，从而有效提高工件的风干效率。

12、进一步地，在一个优选的实施方式中，风干机构设置在所述移动装置靠近和背离清洗机构的移动轨迹上。

13、进一步地，整个清洗装置，可以通过采用工件进出清洗室为同一个方向，在离开的清洗室的途径中进入风干室进行风干，从而能够进一步减少整个清洗装置的占地面积，使得结构更加紧凑。

14、具体地，在一个优选的实施方式中，移动装置包括承载小车、导向轨和移动驱动机构，其中，承载小车布置在导向轨上，移动驱动机构驱动承载小车沿导向轨移动。

15、具体地，移动装置主要包括承载小车、导向轨、驱动减速电机、不锈钢驱动链条，承载小车包括支撑架和对称布置在支撑架上的移动支撑轮，通过减速电机驱动链轮带动链条动作驱动移动支撑轮，控制承载小车在上下料区域、清洗室和风干室三个区域可以自由移动并停止。

16、具体地，在一个优选的实施方式中，旋转支撑装置包括旋转支撑轮、立式支撑组件和旋转驱动机构，其中，旋转支撑轮和立式支撑组件均对称布置在移动装置上，旋转支撑轮和立式支撑组件共同托举工件，旋转驱动机构驱动旋转支撑轮旋转从而带动工件旋转。

17、具体地，在一个优选的实施方式中，立式支撑组件包括与移动装置连接的支架，支架顶部设置有与工件接触的辅助支撑轮，辅助支撑轮呈向下倾斜的方式布置。

18、进一步地，在一个优选的实施方式中，旋转支撑轮上设置有v形阶梯槽结构，旋转支撑轮套设在旋转轴上，旋转轴两端套设有轴承，轴承设置在立式旋转轮支架上，立式旋转轮支架布置在移动装置上。

19、具体地，旋转支撑装置安装在承载小车上，主要包括旋转支撑轮及辅助支撑轮和旋转驱动电机，旋转支撑轮设计有两个支撑轮托举工件，而且为保证工件不出现侧翻，将辅助支撑轮呈8～12度向下倾斜布置，尤其优选为10度，从而使得工件呈倾斜方式放置，然后由辅助支撑轮撑住工件的立面，两个旋转支撑轮分别为主动轮及从动轮，旋转支撑轮采用v形阶梯设计，防止工件转动时出现爬升姿态导致工件出现偏斜侧歪，两个辅助支撑轮成间距安装，这样可以保证工件转动时的重心处于三点圆之内，而且增加了重心的支撑点宽度，保证无论是工件正转还是反转都可以不出现爬升及侧歪的现象。

20、具体地，在一个优选的实施方式中，清洗机构包括清洗室、喷淋装置和循环过滤系统，其中，喷淋装置布置在清洗室内，循环过滤系统的出口与喷淋装置的入口连接，循环过滤系统的入口与清洗室的出水口连接。

21、具体地，喷淋装置采用不锈钢喷淋管和不锈钢喷嘴组成，管路配有可调压分支管路，可以根据清洗效果调节清洗压力，喷嘴采用可调角度扇形喷嘴，可以根据清洗机范围调整清洗角度，整体循环过滤系统主要由不锈钢喷淋泵、不锈钢袋式过滤器、不锈钢水箱及回水管路组成，通过喷淋泵将清洗液经过过滤器后喷淋至清洗室，清洗后的液体经过回水管路流回至水箱依次循环利用。

22、相比现有技术，本实用新型的优点在于：能够实现铁路机车车轮的零部件的自动清洗作业，减少操作人员数量，降低工人劳动强度，消除安全隐患，压缩作业空间。

技术特征：

1.一种用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，包括移动装置、旋转支撑装置和清洗机构；其中，

2.根据权利要求1所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，还包括布置在所述清洗机构其中一侧的风干机构。

3.根据权利要求2所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述风干机构包括风干室、风机、与所述风机出口连接的风道和与所述风道连接的风刀，所述风刀与所述风干室的内壁连接。

4.根据权利要求3所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述风刀包括依次连接的竖直段、水平段和朝下倾斜段；其中，朝下倾斜段上设置有沿水平方向布置的出风口。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述风干机构设置在所述移动装置靠近和背离所述清洗机构的移动轨迹上。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述移动装置包括承载小车、导向轨和移动驱动机构；其中，

7.根据权利要求1至4中任一项所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述旋转支撑装置包括旋转支撑轮、立式支撑组件和旋转驱动机构；其中，

8.根据权利要求7所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述立式支撑组件包括与所述移动装置连接的支架，所述支架顶部设置有与工件接触的辅助支撑轮，所述辅助支撑轮呈向下倾斜的方式布置。

9.根据权利要求7所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述旋转支撑轮上设置有v形阶梯槽结构，所述旋转支撑轮套设在旋转轴上，所述旋转轴两端套设有轴承，所述轴承设置在立式旋转轮支架上，所述立式旋转轮支架布置在所述移动装置上。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的用于铁路机车车轮的清洗装置，其特征在于，所述清洗机构包括清洗室、喷淋装置和循环过滤系统；其中，

技术总结
本申请提供用于铁路机车车轮的清洗装置，包括移动装置、旋转支撑装置和清洗机构，其中，旋转支撑装置上设置有与工件形成配合的部分，且能够带动工件旋转，旋转支撑装置布置在移动装置上，移动装置能够沿朝向和背离清洗机构的方向移动。本申请涉及的用于铁路机车车轮的清洗装置，能够实现铁路机车车轮的零部件的自动清洗作业，减少操作人员数量，降低工人劳动强度，消除安全隐患，压缩作业空间。

技术研发人员：焦杨,胡婉莹,张志锋,吴昊,吕崇伟,王洪昆,边志宏,王蒙,丁颖,王萌,徐建喜,马瑞峰,张国彪
受保护的技术使用者：国能铁路装备有限责任公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/13