除油机构的制作方法

文档序号:37200752发布日期:2024-03-05 11:56阅读:16来源:国知局
除油机构的制作方法

本技术涉及油污处理,特别涉及一种除油机构。


背景技术:

1、目前,为实现清洗工件后的清洗液排出厂区后保护环境,或为达到清洗液的循环使用,从而实现节约用水、降本增效的目的,工件清洗设备中一般都装有除油机构,而现有清洗液除油技术主要有如下几类:

2、1.使用滤芯,通过滤芯过滤油污,但是此方法需频繁更换滤芯,因此使用成本极高。

3、2.使用毛毡,将毛毡浸入清洗液中,然后通过电机驱动刀片,将毛毡表面的油污刮下,但此方式仍需定期更换毛毡,并且整套机构还需配有电机,因此使用成本也偏高。

4、3.使用浮球机构除油,此方式原理为由于油的密度小于水的密度,因此油污肯定是浮于清洗液表面之上,因此如果除油装置的排油口,通过浮球,能始终与油污表面持平或者略低于油污表面,那么油污必然能源源不断地进入除油机构的排油口,从而实现除油的目的。

5、第三种方法的优点是整套机构内无滤芯、毛毡等易损件,也无电机等高价值备件,所以整套机构结构简单、使用成本低,但是缺点是现有技术的浮球除油机构排油口端面的高度难以调整,一旦高度调整不佳,使排油口的端面远低于油污表面,甚至是低于清洗液表面,最终将导致大量清洗液进入排油口,而不是油污进入排油口,因此除油效果有待提高。

6、此外,不同的清洗设备,清洗液中的成分含量不同,如此导致除油机构安装至不同的清洗设备中,排油口端面高度都需单独调整。而现有技术中,浮球除油机构中浮球与排油管路固定连接,导致排油口相对液面位置固定,只能应用于清洗液成分含量相同的除油环境,因此如若适用于其他清洗液含量不同的除油环境,会导致调整过程繁琐,且安装人员不便于将除油机构在各个清洗设备中拆解使用,从而导致每台清洗设备都须独立配备不同排油口高度的除油机构,最终极大增加了工厂的运营成本。

7、因此,现有技术中浮球除油机构虽然结构简单、使用成本低,但是仍存在排油口的端面与油污表面之间的距离难以调整,从而影响不同除油环境中除油效率的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术中浮球除油机构中排油口的端面与油污表面之间的距离难以调整,从而影响不同除油环境中除油效率的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型实施方式公开了一种除油机构,其包括排油管、排油口高度调节组件。

3、其中,排油口高度调节组件包括滑套,滑套套设于排油管的外周;以及连接套管,连接套管套设于滑套外周,且滑套的外壁和连接套管的内壁设置有互相匹配的螺纹结构,连接套管可经由螺纹结构在排油管的高度方向上相对于滑套移动;还有滑套高度调节部件,滑套高度调节部件与连接套管连接,连接套管和滑套可经由滑套高度调节部件在高度方向上相对于排油管移动。

4、采用上述技术方案,在限定连接套管或滑套上端面为排油口时,由于连接套管和滑套螺纹连接,因此这种除油机构当向上调节排油口高度时,首先可选用连接套管和滑套相对旋转的方式,旋转连接套管相对滑套转动至最上端可上调排油口高度;由于排油口高度调节组件与连接套管连接,因此这种除油机构当向上调节排油口高度时,其次可选用调节排油口高度调节组件高度的方式,随着排油口高度调节组件高度升高,联动连接套管和滑套上升,从而可调整排油口高度。当向下调节排油口高度亦是如此。因此,此方案在降低整体设备成本的基础上,更便于排油口高度的调节。

5、这种除油机构巧妙地设置连接套管、滑套、滑套高度调节部件,以实现排油口高度多种结构的调节方式,即可调整排油口高度使排油口始终与油污处于同一平面,或者略低于油污表面,从而在不同除油环境中实现高效排油;相比于现有技术中通过滤芯、毛毡过滤油污,这种除油机构还大幅降低了使用成本。

6、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,滑套高度调节部件包括至少一个浮动组件,其中每个浮动组件包括浮体和固定设置于浮体表面的调节构件;调节构件包括支撑杆和转动杆,转动杆相对支撑杆位于靠近浮体的一侧,转动杆的一端与浮体固定连接、另一端与支撑杆的一端可转动连接;连接套管与支撑杆的另一端固定连接;连管和滑套经由转动杆相对于支撑杆的转动角度可在排油管的高度方向上移动。

7、采用上述技术方案,连接套管可经由安装于浮体的转动杆和安装于连接套管的支撑杆的转动连接实现连接套管在排油管高度方向上移动,且这种转动连接无弹性滑动和滑差,排油口高度调节更准确。

8、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,每个浮动组件还包括固定设置于浮体表面的重量调节部件;由于浮体经由调节构件与连接套管可转动连接,因此浮体可带动连接套管并联动滑套经由重量调节部件在排油管的高度方向上移动。

9、采用上述技术方案,通过设置于浮体表面的重量调节部件,浮体可带动连接套管并联动滑套经由重量调节部件在排油管的高度方向上移动,从而实现排油口的高度调节,此种设置便于操作,通过改变重量调节部件的重量可实现排油口的不同高度。

10、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,重量调节部件包括可悬挂重物的吊钩。

11、采用上述技术方案,通过将重量调节部件设置为悬挂重物的吊钩,便于将重物经由挂钩从浮体上取下,利于拆卸及组装。

12、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,至少一个浮动组件为沿排油管的周向间隔设置的多个浮动组件。

13、采用上述技术方案,通过沿排油管的周向间隔设置的多个浮动组件,便于设置于口径较大的排油口管路中,易于提高排油口高度调节的准确性。

14、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,多个浮动组件为关于排油管的轴线对称设置的两个浮动组件。

15、采用上述技术方案,通过优选方案,设置两个浮动组件,在保证两个浮动组件的浮力能够克服滑套与排油管之间的摩擦力、连接套管和滑套的重力以及被除油液体对连接套管和滑套的阻力的前提下,不过多占用排油管周侧的安装空间。

16、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,排油管包括在高度方向上依次设置的第一管路和第二管路,第一管路中与第二管路连接的端部设有外螺纹,第二管路中与第一管路连接的相应端部设有内螺纹;滑套套设于第一管路外周。

17、采用上述技术方案,通过在排油管上设置第一管路和第二管路螺纹连接,便于整体设备的拆卸和组装,且保证了排油管相对于清洗液的密封性。

18、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,除油机构还包括挡板组件,挡板组件包括挡板支架、挡板本体和端块。

19、挡板支架的一端与第一管路远离第二管路的一端内壁固定连接,挡板支架的另一端与挡板本体的一面固定连接,挡板本体的另一面与端块固定连接。

20、采用上述技术方案,通过挡板支架和第一管路的固定连接,以及挡板支架和挡板本体的固定连接,不仅增加了排油管高度方向上相对于滑套的长度,而且限制了滑套在排油管高度方向上的极限位置,防止滑套脱离排油管。

21、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,端块在沿着宽度方向截取的截面中,端块呈六边形结构。

22、采用上述技术方案,通过将端块设置为六边形结构,便于拆卸时使用拆卸器材进行拆卸。

23、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,挡板本体的轴线、排油管的轴线和端块的轴线重合。

24、并且沿高度方向看时,挡板本体的面积范围大于排油口高度调节组件的面积范围。

25、采用上述技术方案,通过将挡板本体的轴线、排油管的轴线和端块的轴线设置重合,从而使用扳手拧动端块,可松开第一管路与第二管路之间的螺纹,即可拆卸除油机构,因此极大提升拆装除油机构的便利性;沿排油管高度方向看时,通过将挡板本体的面积范围大于排油口高度调节组件的面积范围设置,防止滑套高度调节部件带动连接套管且联动滑套滑出排油管,保证滑套与排油管之间相对于清洗液的密封性。

26、本实用新型的有益效果为:

27、本实用新型的实施方式还公开了一种除油机构,这种除油机构包括排油管、排油口高度调节组件,其中,排油口高度调节组件包括滑套、连接套管、滑套高度调节部件,滑套套设于排油管的外周,连接套管套设于滑套外周,且滑套的外壁和连接套管的内壁螺纹连接。滑套高度调节部件与连接套管连接,连接套管和滑套可经由滑套高度调节部件在排油管高度方向上相对于排油管移动。这种除油机构巧妙地设置连接套管、滑套、滑套高度调节部件,以实现排油口高度多种结构的调节方式,相比于现有技术中通过滤芯、毛毡过滤油污,这种除油机构大幅降低了成本,而且该设置方式在结构简单的基础上,采用多种方法可便于调整排油口的高度,即可确保排油口始终与油污处于同一平面,或者略低于油污表面,最终实现高效排油。

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