一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置的制作方法

文档序号:37536601发布日期:2024-04-08 11:32阅读:5来源:国知局
一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置的制作方法

本申请涉及发动机零部件内腔清洗,特别涉及一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置。


背景技术:

1、清洁度要求是发动机质量控制的关键项,现有技术为专用设备清洗统一位置斜油道,价格昂贵,适用于大型批量发动机缸体生产,且设备位置固定,不易于多品种、非固定场地生产的要求。与大型发动机生产企业相比,发动机再制造企业选用的零部件仅有30%左右来自于新件,大部分选自回用件。对于发动机缸体而言,回用的缸体因使用年限或放置时间长,油道在清洗后也会存在稍多的杂质残留,其中斜油道更甚,经常会出现试车后残留杂质流入油底壳,个别大致发动机拉瓦,造成再制造发动机的质量问题,增加维修成本,提高操作者劳动强度,影响交货期。


技术实现思路

1、本申请提供了一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,解决了现有技术中,现有技术设备过大,价格昂贵。且现有技术大多是专用设备统一生产,设备位置固定,不易于多品种、非固定场地生产的要求的问题。

2、本申请采用的技术方案如下:

3、本申请提供了一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,包括拉杆、内杆、套筒、进风接头以及连接板;

4、所述连接板设有拉杆安装口;所述拉杆设置于所述连接板的拉杆安装口处;所述内杆连接所述拉杆一端;所述套筒套设于所述内杆外侧面上;所述套筒一端连接所述连接板;所述连接板与所述套筒连接处设有所述进风接头;所述进风接头连通所述套筒;所述套筒上均匀设有第一通孔以及多个第二通孔。

5、优选的,所述拉杆为l型;l型所述拉杆短边的一端连接所述内杆。

6、优选的,所述拉杆一侧设有手柄;所述手柄可以通过所述连接板的拉杆安装口处。

7、优选的,所述连接板的拉杆安装口内侧设有橡胶条;所述连接板安装口为u型口。

8、优选的,所述内杆位于所述套筒内部的一端设有导向头。

9、优选的,所述拉杆上设有多个刻度位;所述第二通孔数量与所述刻度位数量一致。

10、优选的,所述连接板内侧设有销轴。

11、优选的,所述进风接头上设有锥孔。

12、有益效果:

13、可灵活拆卸,结构简化使用,轻巧方便。作为斜油道专用除杂装置,减少操作者劳动强度,提高发动机总成装配质量。



技术特征:

1.一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,包括拉杆(2)、内杆(3)、套筒(4)、进风接头(7)以及连接板(8);

2.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述拉杆(2)为l型;l型所述拉杆(2)短边的一端连接所述内杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述拉杆(2)一侧设有手柄(1);所述手柄(1)可以通过所述连接板(8)的拉杆安装口处。

4.根据权利要求3所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述连接板(8)的拉杆安装口内侧设有橡胶条;所述连接板(8)安装口为u型口。

5.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述内杆(3)位于所述套筒(4)内部的一端设有导向头(5)。

6.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述拉杆(2)上设有多个刻度位(21);所述第二通孔(42)数量与所述刻度位(21)数量一致。

7.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述连接板(8)内侧设有销轴(6)。

8.根据权利要求1所述的一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,其特征在于,所述进风接头(7)上设有锥孔。


技术总结
本申请公开了一种用于缸体斜油道的拉杆式便携清理装置,包括拉杆、内杆、套筒、进风接头以及连接板。连接板设有拉杆安装口。拉杆设置于连接板的拉杆安装口处。内杆连接拉杆一端。套筒套设于内杆外侧面上。套筒一端连接连接板。连接板与套筒连接处设有进风接头。进风接头连通套筒。套筒上均匀设有第一通孔以及多个第二通孔。设有销轴,使整体套管可灵活拆卸。不同于现有技术的大型设备,本申请套管结构简化使用,轻巧方便。作为斜油道专用除杂装置,减少操作者劳动强度,提高发动机总成装配质量。

技术研发人员:张旭东
受保护的技术使用者:辽宁隆运环保科技股份有限公司
技术研发日:20230901
技术公布日:2024/4/7
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